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2013年01月07日

　進化への誘（いざな）い！

　Z-Tune　に、興味の有る方、コンニチハ！

　昨日、岡山県北（勝央）にて、
Z-Tune　装着オフ（と云ってもプチ）が開催
されました。
　お友達のエリえぬ＠君の、エリシオン・プレステージ
V-6 ３．５Lに、Z-Tuneを取り付け・・・・・・
” 皆んなで、盛り上がろうオフ ”　でした！
←の写真は、私のアコード・ツアラーのZ-Tuneの肝
部分です・・・・・　　（ちょっと、見難い）

　↑の写真の左下部に白い筒状の ” 肝 ”　部分が３本
有り、白いケーブル・黒いケーブルが出ていて・・・・・
バッテリー（＋極　－極）や、ヒューズボックスの何処か？
に接続！
　内燃機や、発電機！　コンピューター等にも・・・・・
接続して・・・・・
　
　プラグも加工した、専用プラグを使用！

　理論・理屈は理解出来ませんが・・・・・
とにかく・・・・・　　　　凄いッ！！

　燃費を削って、走りに特化したので有れば、そんなに
驚きはしませんが・・・・・
此の Z-Tuneは、運転者のアクセルの空け閉めで、凶暴
にも・・・・・　　　超・エコカーにも・・・・・　　変貌します！

　　　　此れは、優れもの　です！

　明くまでも、純正ノーマル状態が基準らしいので、外品の
エアークリーナーや、マフラーを取り付けて居ると、効果に
差異が出て来る　　　との事です！

　さて、昨日の装着オフ　参加のメンバーは・・・・・

　主役　駄々っ子エリえぬ＠君！
　　　　　駄々っ子を支える妻！
　　　　　霊感宇治ぼん＠さん！
　　　　　駄洒落男ぴおしおん＠さん！
　　　　　雨乞い男ゴッドレインマン＠さん！
　　　　　プラグマイスターたいぞ～＠さん！
　　　　　燃費タイトルホルダーマサ＠さん！
　　　　　師匠 high４＠さん！
　　　　　そして私、形容詞の無い男テン＆ブラウニー！

　　　　　　　（雨乞い男の御令嬢は、師匠家のお子様達と、仲良く遊んでおられました）

　　皆さん、楽しい冬のひと時を有難う御座いました。

　　　Z-Tune　装着後の　エリえぬ＠君が・・・・・
　　　　　　　　　頬笑み満載で、家路に着いたのは・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　云うまでも有りません！

　　　追記
　　　　　　　タイトルは　誤りでした！

　　　　　　　　進化では有りません。

　　　　　　　開発者　Mr ムトー　　曰く！

　　　　　　「本来有る冪、エンジン性能を、引き出して居るだけですよ」
　　　　　　「私は、ほんの　お手伝い」

　　　　　　　　　　　　なんか・・・・　　　カッケー　　　　ッ！！！

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Posted at 2013/01/07 13:41:38

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エリえぬ。 2013年1月7日 14:05 (~3~)=こんにちわぁ～☆ すばらしいコメントです！たしかに、本人のアクセルワークで、パワーは出る、エコにもなる！いいモノです(○ﾟε^○) 当日はお付き合いありがとうございました(- -)(_ _)ﾍﾟｺﾘ	コメントへの返答 2013年1月7日 14:29 　コンニチハ！　　コメント　　早ッ！　アイドリング音も重低音に！非常にトルクフルなエンジンに変りました。　変った　と、云うより・・・・　　起きた　ッて云う方が、正解　かも？　お互い、間に合って良かった　良かった！　羊羹も、お昼も　ご馳走様！
シン 2013年1月7日 14:22 本年度２度目のオフ会参加、お疲れさまでした！エリえぬ号が更なるﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝになったようで、ﾆﾔﾆﾔ顔を想像すると、こちらまで楽しくなってきます。あと予定では、例の恐妻家連合会のイケメンさんのみでしょうか・・・(･_･?) そして、先般コメントさせていただきましたがココで訂正します。テンさんが～まるで幼児のように、はしゃいでしまう程「凄い！」のですね。先日の泉州オフでは、残念ながら定員オーバーで試乗できませんでしたが、ご次回一度体験させて頂きたいものです。(´∀｀)	コメントへの返答 2013年1月7日 14:46 　片道４５Kmですので、隣ん家行くみたいなものです！　ただでさえ最強のV-6　３．５Lが・・・・フルスロットルするには・・・・・足回りの補強が必要かと・・・・・　　恐妻会のｲｹﾒﾝｵﾆｲﾁｬﾝは、ブツが来て居るにも係らず、悠長に構えてます！　現在は、”　つれあい　”　が・・・・・「此れ　面白れー」　ッて、乗り回してます！　是非　是非　乗って、踏み込んでみて下さい！　今度、｢シン＠さん　に、Z-Tuneを進めようオフ」　を、開催したいと、思います！
宇治ぼん 2013年1月7日 14:31 こんにちは♪ 昨日はお疲れ様でした(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!! 帰り道ぴおん師匠とσ(^_^)が高速の殆どを運転して帰ったのですが、high4師匠の仰るとおり「恐ろしい！」でした((；ﾟдﾟ))ｽ､ｽｹﾞｪテンさんもECUリセット後の試運転で同乗させていただきましたが駄々っ子君と同じくらい・・・いやそれ以上の満面の笑顔でしたよぉ( *´艸｀)ｸｽｸｽでもツアラー号のメーターぶっ壊れそうでしたねっΣ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!	コメントへの返答 2013年1月7日 14:56 　コンニチハ！　其方は長時間でしたねー？！私は45分くらいの距離ですので・・・・鼻歌交じりです！　ノーマル時に、色々計って、数値を採って置けば良かったですねー！ Mr ムトー　曰く！　　　　０～１００Km/h で、2秒くらいの短縮　　　とか・・・・・？　確かに、体感では・・・　　　速い　ッ！！　そう云えば、宇治ぼん＠さん　未だ、ベタ踏みして無いんでしたっけ・・・・心逸るでしょうゥゥゥ！　まッ　　燃費向上でも、ﾆﾔｹますけどねー！
さんめか（要補修） 2013年1月7日 15:28 こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉテンさん、なんだかZなブツの回し者みたいになってきてますね…(⌒-⌒; ) でも、体感すれば、テンさんの仰るコトが良くわかります！（・ω・）（-ω-）（・ω・）（-ω-）ｳﾝｳﾝ♪ 次のホンダリアンはZの装着車が一気に増えますね！ちょっと面白いですね～(o^^o) 19日はよろしくお願いします＼(^o^)／	コメントへの返答 2013年1月7日 15:45 　コンニチハ！　バンバン量販してるブツだと・・・・・「お前其処の回し者かよー！」　ッて、云われても仕方有りませんが・・・・・　買おうにも、もう無い物ですから・・・・・ PRには為りません！　今着けてる（注文してる）人だけの特権ですからァァァ～～！　ガレージでの、アイドリング音は・・・・重低音でした！　ホンダリアンでは、Z の話で・・・・・　　　　　　　　　ﾆﾋﾋﾋﾋｯ　　!!!!
You@RT+α 2013年1月7日 15:40 おまじないの効果はすごそうですねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘとりあえず、うちのエリはこないだプラグ変えたので、ガスケットを新品にしてスロットルとかお掃除しないとほんと、エンジンのかかりが悪いのでたまりません( Д ) ﾟﾟ	コメントへの返答 2013年1月7日 15:55 　コメント有難う御座います！　おまじない・・・　　にしては・・・・高い買い物んですよねー！！　　自己満足　　自己満足！！　私の、思い過ごしか、独り善がりか、思い込みですよー！！若しくは、勘違いッ？　車に関しては、ど ’素人なもので・・・・直ぐ、信じて仕舞います。
honopharup 2013年1月7日 18:33 ほほお・・・。これは随分と興味深いパーツですね・・・。原理は私はわかりかねますが、テンさんのコメントから、とにかくすごいというのはよくわかります♪ そうやってハマっていってしまうんでしょうか・・・？弄りの沼に・・・ﾋﾋﾋ・・・。少なくとも私はそうでした♪	コメントへの返答 2013年1月7日 19:05 　最初は・・・・・眉に唾付けて聞いてたんですよー！　でも・・・・お友達のぴおしおん＠さんが、余りにも強烈にプッシュしてくるものだから・・・・　其れで、開発者のMr ムトーと実際御逢いしまして、2時間くらい説明を受けました。　なんの事ァ～無い！　　最早虜　ですッ！　あッ！　Rom－Tune後でも、取り付け可能とか・・・・！
katazou 2013年1月7日 18:42 こんばんは♪ ニヤニヤしっぱなしの Z会の皆さんの顔を想像するとおいちゃんまでニヤけてきます(^w^) 本当に満足しているみたいで、お値段以上の価値アリですね(^▽^) 昨日はイケメンさんが刺激をを受けて「そろそろ・・・」っと仰っていました( ☆∀☆) これでますます日本が狭くなったのでは？(笑) くれぐれも安全運転でお願いしますですよ～(~_~;)	コメントへの返答 2013年1月7日 19:19 　今晩は！　Z会　ッて？　ﾖﾋﾞｺｳｼﾞｬﾝ　? 　イイよー　此れッ！車高上げて、katazou＠君も着けなよ！凄ッげー　速ェ～　シ！凄ッげー　燃費良い　シ！　まッ　どっちか　選ばないと駄目だけどねー　でも、オラオラ運転しても、１０Km/L切る事は無いみたいだけど・・・・！ - ﾜﾀｼﾊｵﾗｵﾗｳﾝﾃﾝﾊｼﾏｾﾝﾖ - 　もうそろそろ　真人間に戻って、普通の車高で、走りを楽しみましょう？
[ TAKA ] 2013年1月7日 19:11 こんばんは♪ 参加された皆さんのニヤニヤ顔が浮かんできます(笑) エリえぬさん装着時には別のところで連合ミーティング‥‥ 近日中には連絡できるかと思います	コメントへの返答 2013年1月7日 19:26 　今晩は！　さんめか＠君から、お誘いを受けたのですが・・・・・ｻﾝﾒｶ@ｸﾝﾊﾜﾀｼｶﾞｲｹﾅｲﾉｼｯﾃﾃｻｿｯﾀﾐﾀｲﾃﾞｽｶﾞ　取り付けオフの方が、先約でしたので・・・・　別次元の走り・・・・・　　　　　楽しみですねー！！
japanet.takaya 2013年1月7日 20:03 なんだか凄さがヒシヒシ伝わりますねぇ(-_-) これはROM弄ってるクルマもOKなんですかね？？	コメントへの返答 2013年1月7日 20:19 　インサイト乗りさんで、一方Bee☆R－ROM 施行後にZ-Tune取り付けた方が居ります。　なんか　ホイール・スピンするらしいですよ　↑の方では・・・・　　　　　まじない　ッて云われましたが・・・・
ぴおしおん＠ 2013年1月7日 20:20 おこんばんは～♪ 昨日は(^o^)丿ｵﾂﾃﾞ･ｶﾚｰﾅ･ﾒｰﾀｰ・ｺﾜｼｿｳ?ｗでした～♪ 凄いパワーというよりも～～それは！それは！大御所さま～号はオソロシや～!!!でしたよォ～♪(・_・;) 思い違い？勘違い？とすれば？ｗたいへん～たいへん～ドガァーーン!!!＼(^o^)／その後に駄々っ子号を運転させてもらってもうミニバンの走りを超越しておりましたね!!! ３・５Ｌもマジマジ～で欲しくなってしまいました♪ 駄々っ子さんにエンジンだけ貰う交渉中？？（爆）(^O^)) あっ、そうそう、ＥＣＵ・オートマのリセット後の学習が意外に大変だとか？インサイトは特にのようですが？ http://minkara.carview.co.jp/userid/1075436/blog/28847178/	コメントへの返答 2013年1月7日 20:51 　今晩は！　ねェー　ッ！　おまじない　とか・・・・　エリえぬ＠君の　プレは、マジで足回り固めなきゃヤバイ　ッすよねー！走りにサスペンションが付いて行って無いですよね！　其れは　そう　と、なんか　突っ込んでよー突っ込み所満載のブログなのにィ！誰ァ～れも！　突っ込んでくれない・・・・（涙　A.T.　リセットは暫く時間が掛かるみたいですね！ 19日のホンダリアンまでには、行ッと来ます　我がコミュでは、懐疑的（オカルトチック）な様ですが・・・・・其れは　其れで、独り占め出来るので、逆に嬉しい　　かな？
AK@Life 2013年1月7日 21:31 こんばんは☆ Zチューン!!凄てですね(･∀･) 燃費向上して、走りがいいとは、凄いです。あっ…テンさん、そっち方向に...？(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ	コメントへの返答 2013年1月7日 22:19 　今晩は！　”　つれあい　”　が、街乗りで、結構踏んでるみたいなんですが・・・・・メーター数値で、１０Km/Lを切る事は有りません！　アコード（CW関係）に装着してるのは・・・・世界で、私だけ・・・・・（笑
t4t 2013年1月7日 21:56 ふむ、ふむっ⁈ 興味、深々っ、、。	コメントへの返答 2013年1月7日 22:29 　オッサン　4人乗って、上り坂で・・・・あッ　ちゅうまに・・・・　　　　　　　　　リミッター　　！！　高速で、燃費走行すれば・・・・・１８．１Km/L・・・・・　　　　　　　　　　　　如何よ？
high4 2013年1月7日 22:41 こんばんは＆昨日もお疲れ様でしたm(_ _)m Z-Tune装着後、更に県北までの道のりが短くなったのではないでしょうか?(笑 3.5Lのエリプレも凄い・・・というか恐ろしかったですがテンさんのツアラーの走りっぷりも尋常ではないかと(;^o^A でも、パワー&燃費アップの両立が可能で、更に運転が気持ち良くなるZ-Tuneって凄いですね(^-^)♪ ぜひまた次回の弄りオフでお会いできるのを楽しみにしていますm(_ _)m♪	コメントへの返答 2013年1月7日 23:01 　今晩は！　次回は、ぴーち号と、FUMIﾊﾟﾊﾟ＠さんですよねー！　お邪魔で無ければ、立会いさせて下さい。　そろそろ、みんカラ事務局からクレームが来そうですねー！？みんカラ＋の何処からか・・・・・　　横槍が？　私のツアラーも足回りを固めないと・・・・走りに付いて行けません・・・・（笑まァ　私は、燃費走行に徹しますが！　アイドリング音も、重低音に変わりました！　良い時期に巡り会えて、本当に感謝して居ります。　世界初、唯一のCW２装着車です！　　　　　　　　　　　　　　　　　　自慢？　次回、近日中に・・・　　　宜しくッ！！
小枝ちゃん 2013年1月7日 23:02 こんばんは～。それって本当なのって疑ってしまう謳い文句的能書きが反乱している昨今。開発者Mrムトーさんのコメントにはズキンと来ますね♪ で、Z-Tuneの肝部分があれば素人でも取り付け可能？	コメントへの返答 2013年1月7日 23:34 　今晩は！　詳しくは・・・・・・直に会って、お話出来れば良いのですが・・・　私が施行して戴いたのは、弄りの達人達です・・・・　　云わば素人さんですよー！接続箇所、位置は、説明書が有るので・・・・基本、誰でも出来ない事は無い・・・・　と、思います。　Mr ムトーは、儲けの為に開発したのでは無く、御自分の論理の正当性を立証する為にZ-Tuneを開発したそうです！　私より一つ年下の、偉い奴です・・・・（笑　19日に神戸で、ホンダリアン・オフが開催されます！ Z-Tune装着車が、７～８台参加予定です！お時間許しましたら、お越しに為っては如何でしょうか？
アイ-19850419 2013年1月9日 21:04 こんにちは、最近みんともさんがZチューンされてる方が多くて気になってますそもそもZチューンって何なんでしょう？アーシングですか？ケーブル類を増設交換でトルクアップや燃費向上になるのが不思議で(^◇^;)	コメントへの返答 2013年1月10日 0:30 　今晩は！　理論・理屈を、説明するのは・・・・大変難しいのですが・・・・！　アナログ　デジタル　マシナリー　エレクトロニクス　コンピューター全てを把握してないと、出来ないTune-Up だそうです！ ① 　内燃機（エンジン）の燃焼効率のUp 　１．正常な吸気　２．タイミングの良い着火　３．爆発による、ピストンの誤差の修正　４．邪魔をしない排気 ② 　コンピューターの学習　１．Z-Tuneを装着後、E.C.U.をリセット　２．リセット後は、ベタ踏みを避ける　３．24時間コンピューターに学習させる　４．２４時間後は、ベタ踏みOK ③ 　プラグを車種別に換える　１．各車種用にプラグを加工 ④ 　内燃機・発電機・バッテリー・ヒューズ・　に、ケーブルを接続　１．接続～接続間にコンデンサー　２．プラッシング　３．アーシング　私は、此れくらいしか解りません！ ④の１．のコンデンサーにZ-Tuneの肝が有るそうです。　人間の脳が、数％しか使って無いのと同じ様に、エンジンも数％眠って居るチカラが有るそうです！其れを呼び覚ますのが、Z-Tuneだそうです　詳しくは、１９日ホンダリアン・オフにお越し下されば、お話出来ます！　拙い説明で、申し訳御座いません。

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エリえぬ。 2013年1月7日 14:05 (~3~)=こんにちわぁ～☆ すばらしいコメントです！たしかに、本人のアクセルワークで、パワーは出る、エコにもなる！いいモノです(○ﾟε^○) 当日はお付き合いありがとうございました(- -)(_ _)ﾍﾟｺﾘ	コメントへの返答 2013年1月7日 14:29 　コンニチハ！　　コメント　　早ッ！　アイドリング音も重低音に！非常にトルクフルなエンジンに変りました。　変った　と、云うより・・・・　　起きた　ッて云う方が、正解　かも？　お互い、間に合って良かった　良かった！　羊羹も、お昼も　ご馳走様！
シン 2013年1月7日 14:22 本年度２度目のオフ会参加、お疲れさまでした！エリえぬ号が更なるﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝになったようで、ﾆﾔﾆﾔ顔を想像すると、こちらまで楽しくなってきます。あと予定では、例の恐妻家連合会のイケメンさんのみでしょうか・・・(･_･?) そして、先般コメントさせていただきましたがココで訂正します。テンさんが～まるで幼児のように、はしゃいでしまう程「凄い！」のですね。先日の泉州オフでは、残念ながら定員オーバーで試乗できませんでしたが、ご次回一度体験させて頂きたいものです。(´∀｀)	コメントへの返答 2013年1月7日 14:46 　片道４５Kmですので、隣ん家行くみたいなものです！　ただでさえ最強のV-6　３．５Lが・・・・フルスロットルするには・・・・・足回りの補強が必要かと・・・・・　　恐妻会のｲｹﾒﾝｵﾆｲﾁｬﾝは、ブツが来て居るにも係らず、悠長に構えてます！　現在は、”　つれあい　”　が・・・・・「此れ　面白れー」　ッて、乗り回してます！　是非　是非　乗って、踏み込んでみて下さい！　今度、｢シン＠さん　に、Z-Tuneを進めようオフ」　を、開催したいと、思います！
宇治ぼん 2013年1月7日 14:31 こんにちは♪ 昨日はお疲れ様でした(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!! 帰り道ぴおん師匠とσ(^_^)が高速の殆どを運転して帰ったのですが、high4師匠の仰るとおり「恐ろしい！」でした((；ﾟдﾟ))ｽ､ｽｹﾞｪテンさんもECUリセット後の試運転で同乗させていただきましたが駄々っ子君と同じくらい・・・いやそれ以上の満面の笑顔でしたよぉ( *´艸｀)ｸｽｸｽでもツアラー号のメーターぶっ壊れそうでしたねっΣ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!	コメントへの返答 2013年1月7日 14:56 　コンニチハ！　其方は長時間でしたねー？！私は45分くらいの距離ですので・・・・鼻歌交じりです！　ノーマル時に、色々計って、数値を採って置けば良かったですねー！ Mr ムトー　曰く！　　　　０～１００Km/h で、2秒くらいの短縮　　　とか・・・・・？　確かに、体感では・・・　　　速い　ッ！！　そう云えば、宇治ぼん＠さん　未だ、ベタ踏みして無いんでしたっけ・・・・心逸るでしょうゥゥゥ！　まッ　　燃費向上でも、ﾆﾔｹますけどねー！
さんめか（要補修） 2013年1月7日 15:28 こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉテンさん、なんだかZなブツの回し者みたいになってきてますね…(⌒-⌒; ) でも、体感すれば、テンさんの仰るコトが良くわかります！（・ω・）（-ω-）（・ω・）（-ω-）ｳﾝｳﾝ♪ 次のホンダリアンはZの装着車が一気に増えますね！ちょっと面白いですね～(o^^o) 19日はよろしくお願いします＼(^o^)／	コメントへの返答 2013年1月7日 15:45 　コンニチハ！　バンバン量販してるブツだと・・・・・「お前其処の回し者かよー！」　ッて、云われても仕方有りませんが・・・・・　買おうにも、もう無い物ですから・・・・・ PRには為りません！　今着けてる（注文してる）人だけの特権ですからァァァ～～！　ガレージでの、アイドリング音は・・・・重低音でした！　ホンダリアンでは、Z の話で・・・・・　　　　　　　　　ﾆﾋﾋﾋﾋｯ　　!!!!
You@RT+α 2013年1月7日 15:40 おまじないの効果はすごそうですねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘとりあえず、うちのエリはこないだプラグ変えたので、ガスケットを新品にしてスロットルとかお掃除しないとほんと、エンジンのかかりが悪いのでたまりません( Д ) ﾟﾟ	コメントへの返答 2013年1月7日 15:55 　コメント有難う御座います！　おまじない・・・　　にしては・・・・高い買い物んですよねー！！　　自己満足　　自己満足！！　私の、思い過ごしか、独り善がりか、思い込みですよー！！若しくは、勘違いッ？　車に関しては、ど ’素人なもので・・・・直ぐ、信じて仕舞います。
honopharup 2013年1月7日 18:33 ほほお・・・。これは随分と興味深いパーツですね・・・。原理は私はわかりかねますが、テンさんのコメントから、とにかくすごいというのはよくわかります♪ そうやってハマっていってしまうんでしょうか・・・？弄りの沼に・・・ﾋﾋﾋ・・・。少なくとも私はそうでした♪	コメントへの返答 2013年1月7日 19:05 　最初は・・・・・眉に唾付けて聞いてたんですよー！　でも・・・・お友達のぴおしおん＠さんが、余りにも強烈にプッシュしてくるものだから・・・・　其れで、開発者のMr ムトーと実際御逢いしまして、2時間くらい説明を受けました。　なんの事ァ～無い！　　最早虜　ですッ！　あッ！　Rom－Tune後でも、取り付け可能とか・・・・！
katazou 2013年1月7日 18:42 こんばんは♪ ニヤニヤしっぱなしの Z会の皆さんの顔を想像するとおいちゃんまでニヤけてきます(^w^) 本当に満足しているみたいで、お値段以上の価値アリですね(^▽^) 昨日はイケメンさんが刺激をを受けて「そろそろ・・・」っと仰っていました( ☆∀☆) これでますます日本が狭くなったのでは？(笑) くれぐれも安全運転でお願いしますですよ～(~_~;)	コメントへの返答 2013年1月7日 19:19 　今晩は！　Z会　ッて？　ﾖﾋﾞｺｳｼﾞｬﾝ　? 　イイよー　此れッ！車高上げて、katazou＠君も着けなよ！凄ッげー　速ェ～　シ！凄ッげー　燃費良い　シ！　まッ　どっちか　選ばないと駄目だけどねー　でも、オラオラ運転しても、１０Km/L切る事は無いみたいだけど・・・・！ - ﾜﾀｼﾊｵﾗｵﾗｳﾝﾃﾝﾊｼﾏｾﾝﾖ - 　もうそろそろ　真人間に戻って、普通の車高で、走りを楽しみましょう？
[ TAKA ] 2013年1月7日 19:11 こんばんは♪ 参加された皆さんのニヤニヤ顔が浮かんできます(笑) エリえぬさん装着時には別のところで連合ミーティング‥‥ 近日中には連絡できるかと思います	コメントへの返答 2013年1月7日 19:26 　今晩は！　さんめか＠君から、お誘いを受けたのですが・・・・・ｻﾝﾒｶ@ｸﾝﾊﾜﾀｼｶﾞｲｹﾅｲﾉｼｯﾃﾃｻｿｯﾀﾐﾀｲﾃﾞｽｶﾞ　取り付けオフの方が、先約でしたので・・・・　別次元の走り・・・・・　　　　　楽しみですねー！！
japanet.takaya 2013年1月7日 20:03 なんだか凄さがヒシヒシ伝わりますねぇ(-_-) これはROM弄ってるクルマもOKなんですかね？？	コメントへの返答 2013年1月7日 20:19 　インサイト乗りさんで、一方Bee☆R－ROM 施行後にZ-Tune取り付けた方が居ります。　なんか　ホイール・スピンするらしいですよ　↑の方では・・・・　　　　　まじない　ッて云われましたが・・・・
ぴおしおん＠ 2013年1月7日 20:20 おこんばんは～♪ 昨日は(^o^)丿ｵﾂﾃﾞ･ｶﾚｰﾅ･ﾒｰﾀｰ・ｺﾜｼｿｳ?ｗでした～♪ 凄いパワーというよりも～～それは！それは！大御所さま～号はオソロシや～!!!でしたよォ～♪(・_・;) 思い違い？勘違い？とすれば？ｗたいへん～たいへん～ドガァーーン!!!＼(^o^)／その後に駄々っ子号を運転させてもらってもうミニバンの走りを超越しておりましたね!!! ３・５Ｌもマジマジ～で欲しくなってしまいました♪ 駄々っ子さんにエンジンだけ貰う交渉中？？（爆）(^O^)) あっ、そうそう、ＥＣＵ・オートマのリセット後の学習が意外に大変だとか？インサイトは特にのようですが？ http://minkara.carview.co.jp/userid/1075436/blog/28847178/	コメントへの返答 2013年1月7日 20:51 　今晩は！　ねェー　ッ！　おまじない　とか・・・・　エリえぬ＠君の　プレは、マジで足回り固めなきゃヤバイ　ッすよねー！走りにサスペンションが付いて行って無いですよね！　其れは　そう　と、なんか　突っ込んでよー突っ込み所満載のブログなのにィ！誰ァ～れも！　突っ込んでくれない・・・・（涙　A.T.　リセットは暫く時間が掛かるみたいですね！ 19日のホンダリアンまでには、行ッと来ます　我がコミュでは、懐疑的（オカルトチック）な様ですが・・・・・其れは　其れで、独り占め出来るので、逆に嬉しい　　かな？
AK@Life 2013年1月7日 21:31 こんばんは☆ Zチューン!!凄てですね(･∀･) 燃費向上して、走りがいいとは、凄いです。あっ…テンさん、そっち方向に...？(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ	コメントへの返答 2013年1月7日 22:19 　今晩は！　”　つれあい　”　が、街乗りで、結構踏んでるみたいなんですが・・・・・メーター数値で、１０Km/Lを切る事は有りません！　アコード（CW関係）に装着してるのは・・・・世界で、私だけ・・・・・（笑
t4t 2013年1月7日 21:56 ふむ、ふむっ⁈ 興味、深々っ、、。	コメントへの返答 2013年1月7日 22:29 　オッサン　4人乗って、上り坂で・・・・あッ　ちゅうまに・・・・　　　　　　　　　リミッター　　！！　高速で、燃費走行すれば・・・・・１８．１Km/L・・・・・　　　　　　　　　　　　如何よ？
high4 2013年1月7日 22:41 こんばんは＆昨日もお疲れ様でしたm(_ _)m Z-Tune装着後、更に県北までの道のりが短くなったのではないでしょうか?(笑 3.5Lのエリプレも凄い・・・というか恐ろしかったですがテンさんのツアラーの走りっぷりも尋常ではないかと(;^o^A でも、パワー&燃費アップの両立が可能で、更に運転が気持ち良くなるZ-Tuneって凄いですね(^-^)♪ ぜひまた次回の弄りオフでお会いできるのを楽しみにしていますm(_ _)m♪	コメントへの返答 2013年1月7日 23:01 　今晩は！　次回は、ぴーち号と、FUMIﾊﾟﾊﾟ＠さんですよねー！　お邪魔で無ければ、立会いさせて下さい。　そろそろ、みんカラ事務局からクレームが来そうですねー！？みんカラ＋の何処からか・・・・・　　横槍が？　私のツアラーも足回りを固めないと・・・・走りに付いて行けません・・・・（笑まァ　私は、燃費走行に徹しますが！　アイドリング音も、重低音に変わりました！　良い時期に巡り会えて、本当に感謝して居ります。　世界初、唯一のCW２装着車です！　　　　　　　　　　　　　　　　　　自慢？　次回、近日中に・・・　　　宜しくッ！！
小枝ちゃん 2013年1月7日 23:02 こんばんは～。それって本当なのって疑ってしまう謳い文句的能書きが反乱している昨今。開発者Mrムトーさんのコメントにはズキンと来ますね♪ で、Z-Tuneの肝部分があれば素人でも取り付け可能？	コメントへの返答 2013年1月7日 23:34 　今晩は！　詳しくは・・・・・・直に会って、お話出来れば良いのですが・・・　私が施行して戴いたのは、弄りの達人達です・・・・　　云わば素人さんですよー！接続箇所、位置は、説明書が有るので・・・・基本、誰でも出来ない事は無い・・・・　と、思います。　Mr ムトーは、儲けの為に開発したのでは無く、御自分の論理の正当性を立証する為にZ-Tuneを開発したそうです！　私より一つ年下の、偉い奴です・・・・（笑　19日に神戸で、ホンダリアン・オフが開催されます！ Z-Tune装着車が、７～８台参加予定です！お時間許しましたら、お越しに為っては如何でしょうか？
アイ-19850419 2013年1月9日 21:04 こんにちは、最近みんともさんがZチューンされてる方が多くて気になってますそもそもZチューンって何なんでしょう？アーシングですか？ケーブル類を増設交換でトルクアップや燃費向上になるのが不思議で(^◇^;)	コメントへの返答 2013年1月10日 0:30 　今晩は！　理論・理屈を、説明するのは・・・・大変難しいのですが・・・・！　アナログ　デジタル　マシナリー　エレクトロニクス　コンピューター全てを把握してないと、出来ないTune-Up だそうです！ ① 　内燃機（エンジン）の燃焼効率のUp 　１．正常な吸気　２．タイミングの良い着火　３．爆発による、ピストンの誤差の修正　４．邪魔をしない排気 ② 　コンピューターの学習　１．Z-Tuneを装着後、E.C.U.をリセット　２．リセット後は、ベタ踏みを避ける　３．24時間コンピューターに学習させる　４．２４時間後は、ベタ踏みOK ③ 　プラグを車種別に換える　１．各車種用にプラグを加工 ④ 　内燃機・発電機・バッテリー・ヒューズ・　に、ケーブルを接続　１．接続～接続間にコンデンサー　２．プラッシング　３．アーシング　私は、此れくらいしか解りません！ ④の１．のコンデンサーにZ-Tuneの肝が有るそうです。　人間の脳が、数％しか使って無いのと同じ様に、エンジンも数％眠って居るチカラが有るそうです！其れを呼び覚ますのが、Z-Tuneだそうです　詳しくは、１９日ホンダリアン・オフにお越し下されば、お話出来ます！　拙い説明で、申し訳御座いません。

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