bear-Xのブログ一覧

最近仕事が忙しくて更新さぼり気味でした。

本日は車ネタではないですが、友人の家にウォーターサーバーの設置に行ってきました。

サーバーの機械自体はレンタル料無料ですが、天然水は定期的に買うようです。

設置をお願いされたわけですが、いつもの通り説明書も読まずに本体を指定場所に置き水を載せカバーらしきモノ被せ電源を入れました。

そうしたら初めて使うときは最初の水を抜いてから電源を入れないといけない・・・など細かい事が説明書に書かれていたようです。

しかも付属品で本体の横に磁石で貼り付けるプラスチックの物体がありましたが、ウォーターサーバーのイメージから自分の中で勝手に紙コップ入れと決めつけて、家庭用では使わないでしょぉ～！・・・と思って箱に仕舞ったら、どうやらスープやコーヒーなどを入れるケースだったようで、後で怒られました。

まぁ～無事にお湯も冷水も出て正常に使えているようなので良かったです。

本日、マークXのビーコンユニットをレビューに追加しました。

街中を走っているとVICSで、時々、渋滞以外の注意情報なども受信します。

その注意情報の絵的センスが酷いと感じることが時々あります。
画像のような絵がモニタに出るとついつい笑ってしまいます。
もうちょっと車の絵を何とかしてもらいたいものです。

場所によって絵のセンスが違ったりするので、それぞれ作成している人が違うのかなぁ～なんて思ったりしました。

本日、キューブに付けたホイールのレビューを追加しました。

レビューのコメントでも触れた燃費について書こうと思います。

キューブの1台前の更に前の通勤用車両GX110マークⅡ(画像)で、ホイールとタイヤを替えたら平均燃費がリッター当たり1km/l悪くなり、しかも加速も確実に鈍くなった苦い経験があります。

よってキューブのホイールを買うときは軽さを重視しました。
タイヤ幅も1cmアップに留めた結果、何度か給油した感じ全く燃費に影響が出ていません。
軽くなった分、多少燃費が良くなることも期待していましたが、タイヤが太くなった分で相殺されてしまったのか、全く変わりませんでしたね。


ちなみにマークⅡは、
ドノーマルの純正16インチアルミ+タイヤ205/55R16から、
18インチのBBS LMで偏平率などの詳細は忘れましたがフロントが225でリヤが245幅のタイヤ
に履き替えた結果燃費が悪化しました。

このマークⅡもキューブ同様通勤用なのでノーマルで乗るつもりがガッツリ弄ってしまいました。
画像の通り見た目のせいで特に100系のツアラーV乗りの方に、よく煽られてました。
2000ｃｃのNAエンジンは辛かったです。

今となっては良い思い出です。

本日、会社の人から秋葉原のお土産を頂きました。

自分はアニメに詳しいわけでもないのに・・・何故！？

お土産なので有り難く頂きましたが中身はこんな感じで・・・

コースターなのでしょうか？

紙で出来ていてとても使えそうにありません・・・
というかコレクションすることを目的に作られているもので、実際使うものではないのでしょう・・・
と勝手に理解しました！！

もらって困るお土産の部類に入るかも知れませんね。
これを手に持って電車で帰る勇気は自分にはありません・・・。

ちなみに持って帰るのに一緒に貰ったのはアニメイトの袋でした。

車通勤で良かったと感じた一日でした。

本日はBRAHMANのライブを見に幕張メッセまで行ってきました♪　

ゲストが
　CUBISMO GRAFICO FIVE
　Ken Yokoyama
　難波章浩
となればHi-STANDARDを期待していたわけですが残念ながらやらなかったですね・・・自分はAIR JAMに行けたので本当に良かったです♪


まぁ今回はBRAHMANを見に行っているので全然良かったのですが、Hi-STANDARDをやらないとわかった瞬間にあからさまに帰る人がいてちょっと呆れました。

そんな感じでライブ終了後の帰り道は、大雨と強風で湾岸線が途中で通行止になっていました。おかげで相当時間をロスるし首都高料金をダブルで徴収されましたが、どうやら電車にしても京葉線が止まっていたようなので車で行って大正解でした。
そういえば夏のAIR JAMの帰りも電車が止まっていたような・・・