Hammer5700のブログ一覧

前回のガコンバキバキ事件依頼　
ダイハツの対応のよさに、ますます感謝しているハマーです。
書き忘れましたが、オルタネーターのマウントブラケットは　倍くらいの厚みに
なっていて、　対策部品であることは　素人でもわかります。
安心ですね！！

それはそうと　年内にロサンジェルスまで主張に行かなくてはならなく
なりそうです。
ロスの街の中ならいいのですが、打ち合わせ場所が　どちらかと言うと
住宅地の中の一軒家。

空港から　レンタカーだなあ・・・
慣れてる　タンドラ借りようかな（笑）

だれか　ロスに詳しい方　アドバイスください

こんにちわ
5月後半に　まるで巨大隕石が墜ちたような衝撃的な事件が会社であり、
いよいよ　商売もたたんで　たこ焼き屋でもはじめようと　考えていました。
まあ　不幸なことも　そう長く続くものでもなく、
ようやく　落ち着きを取り戻し、久しぶりに　みんカラも更新です。

それで、さっそくなんですが　通勤用のムーブは今年で13年目になり、
走行距離は17万キロになりますが　8月末からなんかエンジンルームから
ビリビリと　びびり音が聞こえてました。
どこか緩んでいるのかなあと　思いながら　3日ほど乗っていたら、
お客さんに着く数分前に、急に　ベルトがギュルギュル言い出しました。

ギュルギュル言って　みんな注目するから　めちゃかっこ悪い。（笑）

お客さんに着いて　書類を届け、さあ　オフィスに戻ろうと　ムーブのエンジンをかけると
エンジンルームから　ガコン　バキバキッ　と　明らかに異常な音！！
おまけに　メーター内では　バッテリー充電不良の　ランプまで点灯。
こりゃ　20年前に　ランクル80で経験した、オルタネータ故障の時と同じ症状だ、
でも　あの時は　静かにバッテリー充電不良の　ランプが点灯しただけで、
ガコンなんて　言ってないし・・・

などとドキドキしながら　エンジンフードを空け　オルタネータのあたりを見ると・・・

ガーン！！　『なんか　おるたねーたが変な向きになってるっっ』

　↓オルタネータ様　ご真影　ご参照　↓


もうこうなったら　動けないので、ダイハツに来てもらって　ムーブはドナドナ。
とりあえず　壊れたのが　高速道路でなく、お客さんの駐車場でよかったです。
お客さんには　『ハマーさんの　ムーブぶっ壊れたの？』と　げらげら笑われました。

いよいよ　ムーブも終わりだなと覚悟し、
次の通勤車はどうしよう？　フィアット500のアバルトにしようかと　悩んでいたら、
なんか　簡単に直って帰ってきました。

ダイハツいわく、　ある期間の年式の　オルタネータのマウントブラケットは
少々強度に問題があり、　ベルトを張りすぎると　よく折れるそうです。
そのため　対策部品には　必ず規定トルクと　規定のテンションで　オルタネータを
取り付けるようにと　指示書が同梱されておるとのこと。

そのため、どちらかと言うと　リコールに近いのか、修理費はすべて無料でした。

結局　またまた延命した　ムーブで通勤をすることになり、ぶつかったり、ぶつけたり
または　落ちたりしても　そのたびに　復活してくるムーブに、また一段と愛着が
わいてきた次第です。