デフ

初めまして、少しご指導頂きたいのですかファイナル3.63に変えたとのことなんですが、やっぱりノーマルでは、すぐ吹けきってしまいますか？自分のはlotus t/cノーマルなんですが、町乗りでも原チャリみたいにすぐ吹けきってしまって疲れてしまうんですがご指導宜しくお願いします。

マリーナデフのファイナル比は、3.94と3.63があります。私の以前のマリーナは、3.94でしたから、約10％ハイギアになり回転数を抑え、高速などは楽になりました。

だけど、たったの10％ですから、高速でのストレスは無くなりますが、街中では大きく変わりません。60キロで吹け切っていたのが、65キロになる程度のもんです。
鈴鹿や岡国のような高速サーキットのストレッチでは、少し手応えが変わり、レッドゾーンギリの7000まで回して以前200キロぐらいだったのが、220キロぐらいに上がります。が、これだって回し切った場合のはなしです。（メーター誤差あります）
むしろ街中で、簡単に吹け切れてしまうのは、ミッションのギア比の問題かと思います。
乗用車から流用したノーマルのギア比は、
1速＝3.34
2速＝1.99
3速＝1.41
で、見て分かるように1、2速のギアがとてもローギアになっていて、街中の流れに乗るだけで2速を吹け切ってしまいます。
私は、15年以上前のことでしたが、そのギア比が嫌でクワイフのクロスに入れ替えました。
こちらは、
1速＝2.44
2速＝1.64
3速＝1.22
となり30～20％ほどハイギヤードになります。これだと2速の守備範囲が広く、また峠程度の速度なら3速ホールドで十分に走れますし、街中で一瞬で吹け切ることもありません。
心配したことは、1速がハイギアになるので、サーキットなどでのスタートダッシュに問題があるかと思ったのですが、元々車重が軽いためもたつくこともなく、スタートと同時にシフトアップするロスもなくなるので大丈夫でした。
街中の1、2速を生かせない不満なら、ギアボックスの交換の方が効果があるかと思いますよ。