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奮闘気のブログ一覧

2014年04月30日 イイね!

最近のいろいろ&新しい家族

マイスターカップ参加された方 走行お疲れ様でした

天候が、、、、(>_<)雨だったようで。

みなさん無事に帰宅されましたか?



今年は、お勉強のため充電中。
わたしも参加したかったなぁ~~(-.-)


最近は仕事の都合で、あまり休みがなく
先週の土日が久しぶりの連休になったので、



長崎県へ


休憩を入れつつ

5時間くらいで目的地に到着

そして
家族で船に乗ってきましたよ!


最強で可愛い船


最強でしょ?!(⌒‐⌒)


子供はチョッパーとゾロに会えたことが、かなり嬉しかったみたいです

夜のイベントも綺麗で、子供と一緒に夜遅くまで遊んでました♪
たまにはいいですよね(^^)




歌って踊れるイベント(家族で参加)や、3ピースバンドの演奏など、参加しきれないくらいのイベントがありましたよ♪


敷地も広いので、レンタル自転車もあり、家族で乗れる四人乗りや小さいお子さんを抱っこしたまま乗れる自転車などなど、たくさんの種類がありました(^o^)
わたしの家族も、自転車を借りて買い物へ♪

電動なので四人乗りでも楽チンです♪
まだまだ行きたい所もありましたが、1日では回りきれないですね( ̄▽ ̄;)

下の子供が歩けるくらいになったらまた行きたいと思いましす(^o^)

帰りも、ゆっくりと休憩しつつ無事広島の自宅に帰宅(^^)


次の日は岡国だったので、早めに寝ることに、、、

28日の朝も早かったのですが、走ることになると苦にならないのは何故ですかね♪


今回も、白色号での走行です


前回の走行と、全く変わらないセッティングでブーストも
0.8~0.9くらい
タイヤも昨年のチューニングフェスタからずぅ~と使っているB S のSタイヤ(^^)


課題は
基本に忠実なドライビング&データ取り
そして、ラップタイムの安定と同条件走行

難しいですね。
(>_<)






1枠目 終了後

走りに関してのご指導を受け、まだまだだなと実感。。。
そして2枠目

再度 気を引き締めて走行

ラップを重ねて行き、フリー走行OK 指示がホームストレートで確認できたので

即アタック!


何周かアタックして、走行終了のチェッカーフラッグ🏁を確認。

まだ走りたかったなぁ 


最近の岡国でのタイム更新している皆様に比べると
平凡で普通すぎるタイムですが




一応



このクルマでのベスト更新しました。


1分42秒前半


このクルマで更新できて良かったです。
平凡ですが、、、、、(>_<)


3枠目


雨が降りはじめましたが、全く関係ない感じで
ブレーキング時&コーナー立ち上がり時も
あまりドライの時と変わらないくらいのタイヤのグリップを感じたのでそのまま走行♪









その時!







1コーナーで3速に繋いだ瞬間!




スゴい衝撃と音





( ̄▽ ̄;)












ミッションブロー





まだまだ3枠目走りたかったぁ~~~~(ToT)




ブローは痛いなぁ(>_<)




そんなこともありぃ~~~~の


家族が増えぇ~~~の☆




♪♪♪♪ん?!



そう!





家族が!






ソウルレッドの鮮やかなカラーに


スポーティーなエアロ


走りもかなりきびきび走ります!


これで、保育園に二人の子供をお迎えに行けます☆
通勤が楽しくなるかなぁ(^^)
これから沢山 家族みんなで思い出を作っていこう☆
アクセラよろしくね☆

Posted at 2014/04/30 14:53:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月03日 イイね!

今更ですが、3⚫29 岡国

3⚫29 レブスピードミーティングに参加させて頂きました

今更なんですが(^_^;)

今年に入って二回目の走行。

なんと!!! 





(イキリ大将さん 写真使わせていただきましたm(__)m)

久しぶりのクルマでの走行となります!
ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが
白色号です(^o^)/



簡単に仕様を説明すると

エンジン        ノーマル(純正)
タービン        TO4S
コンピューター     Power-fc
ブーコン        BLITZ
インタークーラー    DRL
ラヂエター       DRL
(インタークーラー&ラヂエターは            V-mount)
排気          ワンオフ 
パワステ        レス
ABS レス
ブレーキバランサー   有り 
ブレーキパット     GLAD
キャリパー       純正
ロールバー       有り

メインメーター     デフィ(訳あって今は純正)
ステアリング      MOMO
シート         ブリッド
ベルト         TAKATA 4点
ホイール        レイズ
エアロ         FEED
ボンネット       スクート   
GT -WING 雨宮

あとは、室内の軽量化。

ブースト        確か、、、0.9くらい

パワー         350~380ps

こんな感じです。

このクルマには、1年以上乗ってないと思います。
確か 2012年のチューニングフェスタ以来。

ワクワクです!走れるってイイですね(^-^)

話しを戻します


久しぶりに家族で、岡国へ向けて出発
朝4時に広島をでて、子供達はもちろん夢の中(-.-)Zzz・・・・
(^-^)子供の寝顔て、癒されますよね♪

2時間40分くらいで岡国に到着
かなりスムーズでした☆

まずは、ピットの確保へ!!!
丁度、空いてるピットがありましたので確保できました!
隣りをみると
………( ̄ー ̄)、、、、、( ̄▽ ̄;)

マイルド7SLさんでした☆

改めて、近くで拝見しましたがクルマもドライバーもカッコいいです!!!

速くてカッコいいドライバー(^-^)憧れます♪
ご挨拶したかったのですが忙しそうだったので、ご挨拶出来ませんでした。m(__)m
申し訳ありません。

自分の方も準備していると、何やら見たことのある方が

(^o^)/
イキリ大将さんでした(^-^)
やっぱり知り合いがいると一安心です。
少しお話してドラミへ

今回のエントリーはレブスピード取材枠で走行でした
ショップの枠なので2枠のみ(>_<)3枠目が、、、走りやすいのになぁ、、、( ̄ー ̄)
でも、走れることに感謝です




しかし



ここで、トラブル

ブーストセッティングされていない。。。( ̄▽ ̄;)え

とりあえず、ブーコンをOFFで走ることに。

純正くらいのブースト圧だろうと思い、異常があれば走行終了。 



1枠目
アウトラップ
一通り計器の確認&ブレーキタッチの確認&ブースト圧



(⌒0⌒)


問題なし!!

ブーストは、0,8くらいでした!

あとは、走り切ってラップタイムの統一!


久しぶりの感触に

「超ぉ~~~~気持ちいぃ~~~~~~~!」

やっぱりロータリー最高!
だいたい感覚が戻ってきたので、欲を出さず丁寧に走っていきましたp(^^)q



かなり楽しんでしまいました♪♪

ブースト0.85かけて、
だいたいラップタイムが1分43秒から44秒で、周回☆
イイ感じです(^o^)

2枠目も43秒前半で周回していました。

いままで、ブースト1キロ以上は未知の世界!
全開でかけても、ブースト0.98キロくらいがMAXです
(黒色号もブースト1キロかけていないですよ)

今回は、自分の慣らしもあり、ひたすら基本に忠実に走行という感じでイイ勉強になりました。

当日参加された方々 お疲れ様でした
なんといっても天気がもちこたえてくれたので良かった☆

改めて サーキットを走れるということが「幸せ」と実感しました☆


環境をあたえて下さった方、ドライビングを教えてくださる方、メカの方、支えてくださる全ての方々に感謝しています!

そしつ、家族に感謝です☆

本当にありがとうございます\(^_^)/

そして、イキリ大将さん
うちの子と遊んでいただきありがとうございましたm(__)m
シルビア覚えてますよ!!

またお会いする日を楽しみにしています!

レブスピードの関係者の方々お世話になりました!ありがとうございましたm(__)m

久しぶりにFDに乗れて嬉しくて楽しかったです

次はいつ走れるかなぁ、、、、、( ̄ー ̄)






Posted at 2014/04/03 18:04:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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