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作業日：2015年6月26日

マジェスタからセルシオへ　リネア君取り付け

Item: マジェスタからセルシオへ リネア君取り付け
Author: 純正マニア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントに入っていたカールソン。内減りが酷くハンドルがとられていました。今入院中のマジェスタのショップに電話をしてタイヤ交換を依頼。引き取りに行ってきました。

写真を撮るのを忘れましたが、やっとフレームの修正が終わってリアフェンダーが取り付けられていました。修理完了にはもう少しかかるそうです。

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キャリパーデカ過ぎでしょ！ハブリングが付いていたので流用します。

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結局リネア君はキャリパーが干渉してしまいそのままでは取り付けできず。仕方なく3MMのスペーサーを噛ませて履く事に。

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リアは5MMのスペーサーを噛ませて履きました。リヤは245のタイヤなのでセルシオにはかなり控えめ。
リアはキャリパー干渉ありませんでした。

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フロントの足回りはやっぱりマジェとは大違い。かなり頑丈に出来ています。流石だね。

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リアはほぼ一緒。でもパーツ一つ一つが立派です。本当にフラッグシップカーって感じ・・・。

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フロントとリア。
フロントはかなりギリギリだけどはみ出しはしていないみたい。
車高は純正のまま。エアサスコントローラーは今は倉敷の修理センターです・・・。

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何とか履けたけど・・・。ホイールも考えなくてはいけないなぁ～。

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