汎用マッドガードへ交換

先ずは購入から！
送料込み15000円ぐらいで来ましたよ～

今回は汎用品のシルバー♪
JAOSには黒か赤しかラインナップされてないので…(T^T)念願シルバーです♪

手始めに加工開始

型を取りカッターでシートをカット。
なかなか切れないので大変(笑)

根気良く切りましょう。

アルミ板（厚み1mm）をホームセンターで購入し、寸法を採寸。
カッターと金切のこを駆使してカットします。

エルフォードのキットにはワイヤーが含まれてるんですが、走行中の振動などでワイヤーがマッドガード下部のステン板と擦れて切れるのでは？
と思ったのでホームセンターでデカめのスプリットリングを購入。

ステン板＋ステンスプリットリング＋ステンワイヤーで電食での劣化も少なく出来るはず！

因みにこんな感じ♪

ピント合ってないけど、マッドガードの取り外し・取り付けには、このドライバーがオススメ(^_^)b

タイヤを取り外さなくても作業出来ます(｀･ω･´)



※画像はJAOSマッドガード取り外し時💡

完成～♪やっぱりシルバーええわ(*ﾟ▽ﾟ)


因みにリヤ側のステーは八幡ネジ社のカチオン塗装黒のステー（棒とL字）を使えばイケます♪

フロントのワイヤー長さは10センチ、リヤは27センチ
参考までに💡

固定ネジはJAOSのモノが長く、適正な太さなのでエルフォードの付属ネジは使ってません。


車体・バンパーへのワイヤー取り付けステーはJAOSのモノを使用し、ワイヤーに釣りで使うスナップを取り付けて取り外し可能にしてます。