灸太郎くんのブログ一覧

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こんにちは。

こんな動画がありました。



http://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/stories/1331785009751/a-day-in-the-life

レッドブルの日本版広報ページのようです。

発表から30年近くなるかと思いますが、
F40の破天荒な存在感は今も並ぶものがないですね！

時代の寵児、といった位置づけを超えて、
将来は250GTOのような（あるいは凌ぐ）存在になることでしょうね。

買うなら今かも（笑）

＜追記＞
レースカーそのものの造りだけに、あちこち隅々まで（アラも）見えてしまうのですが、
抜かりなく整備の手を入れ続けるつもりならば、鋼管シャーシとカーボンフロアユニットの接着構造を除けばこれほどありがたい造りもないかもしれませんね。

誰もが知る存在、というのも重要ポイントだったりしますね。

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寒くなりましたね。

昨夜から毛布に上下挟まれて幸せいっぱいで寝ている灸太郎くんです♪

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こちらの動画をご紹介します。

http://www.youtube.com/watch?v=9RUTjFlI_MI



1977年頃と思いますが、
日本版のＡＵＴＯＳＰＯＲＴ誌のわら半紙のページの映画紹介記事で、

「フェラーリの鷹」という映画が紹介されました。

その後数年たって、テレビでも放映されました。

検索すると「Ｂ級映画」ってよく書かれてますが、筋書きとしては見るところのない映画です。


白眉はギャング団のボスのシトロエンＤＳと、主人公の警官の駆る250ＧＴＥのカーチェイス場面です。

その中でランチァ フルビア クーペと250ＧＴＥの二台が市街地の石造りの階段を下っていくすさまじい場面があったのですが、
どうもこれは実話に基づいた場面だったようです。

http://www.youtube.com/watch?v=ySaJ9r_c3Js#t=400

２台がローマ警察に納入され、一台は今も現存するようです。


日本へはブーム当時、スーパーカー登場映画として紹介されたようですが、
どうやらこの場面を含めた、実際の250ＧＴＥパトカーの大活躍のストーリーを映画にしたかったんでしょうね。

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これを見て「古いポンコツのフェラーリを買って直すってのもありか！」とスーパーカーブーム終焉の頃に勘違いして思い立ち、モーターファン誌の中古車物件で３００万円台だった365ＧＴ2+2とか食い入るようにチェックしていたのですが、大人になって、直すのは場合により新車以上に費用が掛かる、と知ったのでした…

365ＧＴ4　2+2や、その後の400、412などのマニュアル車が見つかれば大穴かもしれません。

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先日の人間ドックは大丈夫そうでしたが、オツムの問題か？…

どうも集中できず、変な時間に仕事をしている灸太郎くんです。

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なんとなく思い出したので、ご紹介します。

友人にもらった、80年代？のクシタニの用品カタログに掲載されていたショートストーリーです。

筆者は、「2ストロークハンドブック」でおなじみの、吉村誠也さんです。

その頃にはすでにわたし自身、TX650を得意げに走らせて、夜な夜な掃除していたと思います（笑）

http://www.europark.com/yoshi/story.htm

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70年代～80年頃のバイク誌に毎年掲載されていたバイク総覧（カタログ）特集を眺めては、
いろいろ目星をつけて中古車を探しにバイク屋さんを回ったのが思い出されます。

70年代ヤマハ車は、独特の二気筒・三気筒やカフェレーサースタイルが好きで、どれにしようか夜な夜な悩んでました（笑）

入手したのは

RD50SP（*）

RD125（*）

TX650

GX500（*）

（（*）は現在も保有）

え、どれも知らない？

ま、普通の人はそうかもしれません。気にしないでください（笑）

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手放したTX650だけが、当時の数倍の金額で取引されているみたいです。

目が効くのやら効かないのやら…



ついでにガレージセール！

☆TX650（XS650系）の中古エンジン一台分バラバラ、マニアの方にお譲りします。
（業者の方はご遠慮ください）

ご希望の方はメッセージください。手渡しに限ります。

室内保管しています。
年式は混ざっています。
重複部品がありますが、欠品もあるかもしれません。
バルブ摺合せ済みと聞いています。

部品交換会で譲り受けましたが、本体車両がもうないのでスペアエンジン、チューニング用、またはスペアパーツにどうぞ。

※TX500メーター一式、GX500（TX500）サービスマニュアル、GX500用モトコ シングルシート、ダンストールマフラー、900ｓｓイモラカウル等との交換も歓迎！

他にも新・中古スペアパーツ等、手持ちいろいろあり。

☆GX500、書なしフレーム（スイングアーム付き）、ポンコツエンジン（程度不明、たぶん不動）もあります。

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いよいよ梅雨空になりましたね。


またまた、面白いページを見つけました。
カー オブ ザ イヤーでおなじみの、ジャーナリストグループのページ（←クリックしてください）です。



その中で、当摩節夫氏がダイハツの歴史を振り返るページです。

貴重なカタログの画像がいっぱいです。

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一番驚いたのが、大型オート三輪の輸出向け特装車カタログです。

バキュームカーやタンク車、ダンプは子供時分によく見かけましたが、
「えっ！こんなのあったの？！」と驚きの車両もつくられたようです。

本当に実在したのだろうか？と思ってしまいました。

どうぞ、お楽しみください♪

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個人的には長尺パネルバンが一押し！♪

実物見たら、夢でうなされそうな気がします（笑）