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灸太郎くんのブログ一覧

2015年02月04日 イイね!

近況ご報告 ― すっかりご無沙汰ですみません ―



すっかりご無沙汰しています。

あちこちコメントで出没以外は
灸太郎くんならぬ

「休太郎くん」だったり、「窮太郎くん」だったりしていた昨今です(笑)

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一年ほど前から、本来の”灸太郎くん”たるアクティ、

”灸次郎くん”(?)がとって替わったりしております。。。

冬場にヒーターが効くありがたみを噛みしめる日々です。

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同じく昨年から加わったユーノス、全体に調子は悪くないのですが、
秋ごろから燃費が5km/l台(!)と、
家族に知れると追放されそうな状況になっており、
お正月休みから、とりあえず懸案のキャブレータの分解清掃・調整に取り掛かっています。

寒風の中、取り外したまではよいのですが、作業が進まず、
また、この際やっておきたいことややってみたいこともいろいろ見つかり、
アタマの中が収拾がつかない事態になりかかってしまいました。

実際乗れないどころか動かせないのも困るので、
ひとまず現状の部品構成を変更せず、
ボール盤とグラインダー、金ノコ、ヤスリ程度でできそうな小加工と、
組み方の上での工夫を構想中です。

ご覧いただいている皆さんには
「何のことやら??」
だと思うので、現状の写真を数点載せておきます。








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一応今後計画している記事は

「盲信するほどイイものか? エスケレート バケットシート使用記」

「キャブレータ換装のメリット・デメリット」

「機械式LSDのメリット・デメリット」

「溶接不要(準ボルトオン)、ロールケージに+2点頭上バー追加加工」

「今、ユーノス(NAロードスター)に乗る意義」

といったあたりを予定しています。


ショップお任せやボルトオンキットが相変わらず主流ですが、

多少でも楽しく波紋を広げられればいいな、と思っています。

Posted at 2015/02/04 08:57:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車雑感 | 日記

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「大破炎上しても「不時着」?! http://cvw.jp/b/1333960/40571636/
何シテル?   10/13 23:48
灸太郎くん(キュウタロクン)です。 以前の記事へのコメントも大歓迎です♪ 古典的スポーツカー、GT、レースカー。 特に“血の匂いがする”猫背のベルリネ...
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