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moo7のブログ一覧

2014年07月26日 イイね!

君に会えるまで

約二週間。

もうブローしないでね。。。って綺麗事(笑)

走ってなんぼです。Knigth moo7再始動。

まず一発目は1121km走破だ!
Posted at 2014/07/26 00:15:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年07月20日 イイね!

2014.7.20 Spirit in SCL参加の皆様。

お疲れ様でした。
Project moo主催の初イベント。如何だったでしょうか?


無事に何もなくレースを行うことができました事、感謝しております。
本当にありがとうございました。

写真については公開はいたしますが、特定スタッフ+車のみとします。
FaceBook、mixi、みんカラ(一部のみ)公開とし、いずれも友人のみの公開といたします。
(FaceBookのシェア先は友人の友人まで問題なく見れるはずです)
いずれもモザイクありなので、ご了承ください。

楽しい場所がなくなって欲しくない,一心の気持ちでスタートしたこのプロジェクト。
やってみると本当に大変だなって気づかされます。
イベントで至らぬ点多数あったかと思います。

次回!?に向けて変化させていきたいと思いますので、どしどしご連絡ください。

と、言うわけで次回!!

2014.9.21 Spirit in SCLの開催を決定いたします。<早(笑)

例年だったら。。。あれですよあれ!そうスカイライン。
RX-7派の私としては永遠のライバルで御座います(笑)

集まって欲しいなぁ~。時間も2ヶ月とたっぷりあります。
もう準備初めて行きましょうか!!休みを取るのも忘れずにね!皆さん♪

かみんぐす~ん

By Project moo
Posted at 2014/07/20 21:40:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月17日 イイね!

Spirit in SCL タイムスケジュールご案内

2014.7.20 Spirit in SCL タイムスケジュールご案内。

スタッフ集合時間 7.30
エントリー受付&ゲートオープン 8:00


ドライバーミーティング 8:30-8:45予定
フリー1本目 9:00~10:00
フリー2本目 10:00~11:00
フリー3本目 11:00~12:00
予選 13:00~14:00
クラス分レース 14:00~15:00
スペシャルレース 15:20~15:40予定
表彰式 以後解散。
 
クラス分け 3クラス。
20分進行にて運営予定。場合によっては時間が押す場合があります。

現時点確定25台。1クラス8名の為まだまだ空きがあります。
尚、実台数30台超えた場合、エントリー費は一部お返しいたします。

当日エントリー&ギャラリーお待ちしております。m(__)m

エントリーの皆さんの魂に、きっとギャラリーもテンションが上がるでしょう。
私自身も久々の戦場カメラマンってのもあり、魂掛けます(笑)
Posted at 2014/07/17 22:26:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月15日 イイね!

今週20日に迫ってまいりました。Spirit in  SCL!!

さぁ今週20日に迫ってまいりました。Spirit in  SCL!!

着々と人数が集まっております。みなさん準備はできてますか???
エントリーまだの方、どしどしお待ちしております。


主催者はサラリーマン+αでバタバタしてますが、準備は着々と夜進めてます(^^;

各自事前準備は、
オイル、クーラント、プラグ、ブレーキ、ブレーキフルードのチェックお忘れなく。
自分の車は自分でチェック。安全+ラップタイムを出すには不可欠です。

最終タイスケは、金曜日開示となります。




Project mooより、
ちらほら耳にするので、Spiritとは何ぞや?って話ですが。。。
半分思いつき、半分メッセージです(^^;;

Runing Fightとは、追撃戦。

Spiritとは、意味は様々。
精神、魂、元気、根性、真髄、気迫などなど。

北海道に戻り、2年間で大きく動いたと思っていた。
走らなくなった人が増えて、時代がシフトしたとも思ってた。
でも、実際はそうじゃない。
きっかけがなかった、変化に追われていた人が多かったんだとわかった。

でも、気づいた時には戻る場所がない。
このまま大人のステータスを失わせたくない。
自分自身も失いたくないと思って、立ち上げたのがProject mooであり、Spirit。

今回あえて戦いをイメージしたネーミングではなく、
それぞれの気持ちを表現したネーミングにしたわけです。

私からのメッセージは、走りを愛するみんなへ元気になって欲しいとの願い。

エントリー者はそれぞれの想い(魂)を持って挑むのでしょう。
その中にも、気迫や根性、走りの真髄、精神、負けられない魂がある。
最後には、みんな元気になって今後の活力にしてもらいたいとも思ってます。

ただ言葉を並べてはいる部分はあるとは思います。
でも、ひとつぐらいは当てはまるのでは?と思います。
自分自身ドライバーだったときは、熱い魂をもって挑んでましたしね。
そしてこれからも、Spiritは忘れずに生きて生きたい。

と、まぁこれが名前の由来となります。

半分思いつきの話ですか???
そりゃ~。ロータリーマニアですよ!!
ロータリースピリットから取ったに決まってます(笑)
Posted at 2014/07/15 01:21:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月12日 イイね!

これからの向き合い方。。。

里親へ戻ってから何日が経過しただろう。。。。一週間だよ(笑)

FDはOH中。原因追求含めこの先どうするかです。


FCに触れていて、ふと思うこと。この先のFD、FCのあり方。

FDも最終から12年?だっけか。。。本来であれば部品供給なんてメーカー責任はない。
あとは、あるものや追加オーダーがあればなんてパターン。

FCなんか等の昔に部品がなくて当然なんだが、今だあるのがうれしい悲鳴だ。

レストアベースと考えたら、何も困らないのがRX-7かな?


ただ、
この先の国の姿勢が、大きく左右させられるのかなと思ってしまう。

合法、非合法もそうだが、旧車に対する扱いだろうな。。。。

今回FDのトランクには、ウエストゲートリターンパイプを入れておいた。
とりあえず入れただけなんだけど、どうするのかは決めかねている。。。


この先、長く乗るのか、弾けるのか。

FDは十分弾けた気がする。。。。。でも、もう一発行っちゃう?(笑)
FCはこのままおとなしくレストアコース(T_T)

って感じだろうなぁ。


あぁ、ちなみにFC。穴は許容範囲というか定番な場所なんで。。。。
そのまま錆び止めだけして、乗り出す方向になりそうです。

本格的なレストアについては、再検討ですな(^^;



Posted at 2014/07/12 21:31:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-7 | 日記

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REに目覚めたのは確か17歳。。。紫のRX-3が出会いの始まり。 そのころはイニシャルDの始まり時期でもあり、FD3Sに一目ぼれ。 当時マツダアンフィニにカ...
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