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マフラー
車種違いますが。
こんなイメージになります

先週のオフ会、
ブレーキをブレンボ移植して初めての高速道路走行でした。

純正ブレーキは８０㌔からの強めのブレーキで、 ハンドルが踊りました。
さて、ブレンボは

ｽﾃｰｼﾞｱは４駆
グロリアは２駆
重量的には差ほど変わりません。

８０㌔全くぶれません。
制動力も抜群です。

ブレンボと、パットの愛情で。
キーキー鳴きます。

わざと鳴くパットを付けてま。

見た目はノーマルですが
見えない所は弄ってる～ 的な

グロリアの弱点ブレーキはこれで解消。

高い社外付けるより、 実用性、信頼性、整備性 で流用で十分です。

注文したＺＥＥＳのマフラーがショップに届き。
取り付けは２５日に決まりました。

なんだかイロイロ段ボールが届いたみたい。

純正の中間オッティに積めるかな～

パワーウインドウのモーターは１９日、半年点検のついでに交換です。

グロリアが来て７月で半年です、結構な進み具合のグロリアです。

土曜日の夜のオフ会で、 ｙ３４のオーナーの皆さんの雰囲気の良さに感動 しました。

静岡でもｙ３４のクラブ的な物考えてます、賛同 してくれるオーナーさん居ましたら、ご連絡下さい

グロリアに乗り換えて、 本格的なオフ会初参加させて頂きました。

行く途中～パワーウインドウのモータがお亡くなりになると言うハプニングがありましたがf^_^;

Ｄラーのスピーディーな 対応で遅刻してしまいましたが、何とか参加できました。

初参加で遅刻誠に申し訳ございませんでした。

にも関わらず、暖かくお仲間に加えて頂き感激しました、皆さん若い方々 におじさんが混じっていいのやら。

まだまだノーマルなグロリアですが、皆さんのｙ３４を参考にさせて下さいませ

ｙ３４クラブの今後の発展に少しでも力なれたらと思います。

オフ会に参加された皆さん、ありがとうございます。今後もよろしくお願いします