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2007年04月24日
足回りの仕様
いやーなんかはっきりしない天気~(* ̄~ ̄)
本日リアスタビはずしましが、リアサスのロールは大きくなったものの動きはスムーズになり概ね好印象♪
現在の足の仕様は......
「フロント」
バネ アイバッハ 9k
減衰 最強から20段戻し(最弱)
スタビ 純正
スタビリンク 純正
車高 12mmほど低い
キャンバー 純正と同じくらい?
トー 車高DOWNによりトーアウトになったためトーインにしてある
ロールセンターアジャスター 無し
(12mm程度ならあまり変わらないようなので検証中)
「リア」
バネ スイフト8キロメイン+6kアシスト
減衰 最強から16段戻し
スタビ 無し
スタビリンク 無し
車高 10mmほど低い
キャンバー ちょっとポジティブ方向になってる
トー トーインにしたいところだけどそのまま
てなー感じです.スタビなしが笑える?Www
Posted at 2007/04/24 22:54:27 |
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2007年04月20日
ピロブッシュ交換
本日交換しましたが、心配していたピロブッシュをとめているナットの締め付けトルクもたいしたことなく、インパクトレンチで簡単はずれたため作業はスムーズでした。
走った感想としては.....(〃 ̄З ̄)ノ
乗り心地→突き上げが減少
ハンドル→軽くなる
峠を走ってみるとステアリングの中央付近の手ごたえがイイ感じ
確実に速い!
正直いって一番最初にやるべきかもしれません。(笑)
Posted at 2007/04/20 22:10:08 |
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2007年04月05日
ピロブッシュ
ヤフオクで落札.....RSハラダというショップのものですが、( ̄ロ ̄)なんか純正のブッシュを抜いてピロをいれてからアルミを流しこんで作ってあるみたいです。
送料込み29800円
Posted at 2007/04/05 08:12:44 |
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いい年のおっさんですがインプレッサとか乗ってますwww 車もいじり、ガンプラもつくりますが、休みの日はカートで鍛えています。(月に一回くらい?) 友達になっ...
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