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nobu_starのブログ一覧

2016年02月28日 イイね!

ツーリングと試乗会

友だちとプチツーリングと試乗へ行ってきたので、久しぶりにブログでも。
メモ書きか?

朝起きてまずは、ツーリングの身だしなみの洗車‼︎
友だち邸のガレージ前でだべること数十分。
そしてツーリングへ。
いつも走ってるお気に入りの地元コースを気持ち良く走り小休止。
お気に入りのコースは中々の好評だったようで♫
お昼を食べに移動。中華‼︎
S660の試乗へディーラーへ。
下調べしたはずがS660さんがイベントで違うディーラーに行ってしまっているということで移動。
受付のお姉さんいい人だった。
S660試乗♫
アルトワークス試乗へ移動。
かなりネタになる間違いをしながらもアルトワークスを堪能。
地元の山道でS2000さんとTTさん(友だち)試乗会。
陽が落ちた駐車場でだべりからの解散。

ここから試乗の感想。
独断と偏見の塊です。

前に乗ったマツダ ロードスターから
気軽に乗れるオープンMTだな。
エンストの心配がない安心感。音の演出。ロードノイズが入らない。乗り心地重視。
風の巻き込み少ない‼︎

S660
無駄にシフトチェンジしたくなる自己満車
良いと思えたのがエクステリアとシフトのみ。
ステアリングレスポンスはだるいしエンジンのパンチも無い。何より狭い。荷物スペースが皆無なのはいいとして、ペダル操作が窮屈すぎる。足回りも物足りない。
期待のし過ぎだったのか、、、
HONDAだから廻したときのパンチは欲しかった。
もっとクイックさが欲しかった。
とても日常を犠牲にしてまで所有出来るだけの魅力を見出せなかった。

アルトワークス FF
快適便利通勤車。時々お楽しみ仕様。
ポジションが高い‼︎慣れでなんとでもなる印象。
エンジン、足回り、ステアリングレスポンス、音と満足〜♫
ミニサーキット走りたい‼︎って思った。
車高調は即入れて、余裕あったらマフラー買えたい。
あとはエクステリアの好みのみ。

TTさん
アウディ舐めんなよ。って感じ。笑
加速半端ないし4輪の制御がうまいんだよね。
アクセル踏んで4輪で向きを変えてくれるイメージ。
ただ、腕をTTさんに合わせる形でレベルアップする印象。純粋に走りを楽しむには間に機械がどうしても存在してしまう。

忘れてた。インプさんも運転させてもらってた。WRX STi。
扱いやすくて速いけど、セダンってくくりにしたらハードすぎるよインプさん‼︎
デフを弄らないとフロントタイヤとステアリング操作がズレて走る印象。
デフを後輪寄りMAXにすると素直になってFRに近いけど、4輪で駆動してるから安心感あって無敵。
剛性高すぎ。乗り手は最高だけどセダンってことで安心して乗った同乗者が可哀想。笑

インプさんとアルトワークスは欲しくなった。


次は、86かBRZ、FIATツインエア、アバルト乗ってみたい。
Posted at 2016/02/28 23:24:59 | トラックバック(0) | 日記
2015年09月14日 イイね!

新型ロードスター試乗

新型ロードスター 6MTを試乗してきました。

良くも悪くも万人受けする車という印象でした。

1.6リッターなのかな?にしては下からトルクもあり非常に楽でした。営業さんは下の方のトルクは細いって言われてましたけど、ハテナ。
S2000 AP1は尋常じゃ無いほど細いのかなσ(^_^;)

驚いたのがオープンにしてても風の巻き込みが全く無い‼︎これは良く設計されていて羨ましい。
残念なのは脚回り。乗り心地重視だから運転を楽しむのには少しかったるいなー。
交差点でケツを少し出そうとアクセルをラフに踏んでも全く挙動が乱れません。
これも万人仕様でしょうな。

とゆーか、試乗車て上まで廻さないのは常識⁉︎
廻してから、綺麗に上まで廻りますねーって話したら、あんまり廻すお客様見えませんけど、、
って(ーー;)
そこ重要な車ですやん。失礼しやした。

あと、やっぱり普段からMTに乗っている人は少ないんだなーと営業さんとの会話で感じました。
Posted at 2015/09/14 00:21:26 | トラックバック(0) | 日記
2015年09月05日 イイね!

ストリームinオートランド作手

生存報告と備忘録も兼ねてコッチにも。
ストリームオーナーさんも是非サーキット走ってみてはいかがでしょうか‼︎

オートランド作手の初心者講習会に参加してきましたー!
訳あってS2000ではなくストリーム。
逆に訳がなかったらストリームでサーキットを走らなかったと思うのでラッキーな経験でした。

座学に同乗走行による講師の運転の体験,アドバイスなどなど非常に有意義な時間でした。

CVTのためシフト操作が不用なのでアクセル,ブレーキ,ステアリングに集中出来、ラインとブレーキポイントとブレーキによる荷重移動がなんとな〜く分かったような気がする。

FFはステアリング戻し始めたタイミングでスロットル開けると良いスキール音が鳴ります。
荷重移動が上手く決まるとコーナーが面白いように進んで行きます。

つまり、サーキット走行の虜になってしまいました。

Best LAP 35.889
2015.09.05

そこそこグリップするタイヤ履いてブレーキフルード変えて、ストリームでタイム更新したい気持ちもあるんだよな〜
困ったこまった。
Posted at 2015/09/13 23:42:32 | トラックバック(0) | 日記
2015年06月08日 イイね!

酒なしBBQ‼︎くるま会

7日の日曜日は地元の車仲間、通称『くるま会』のメンバーでBBQしました♫

買い出しだとゆーのに、みなさん荷物の載らない車輌で来るあたりが流石くるま会f^_^;
出動する車輌を選べる人がいるあたりも、ホントは良く分からない。笑

BBQだとゆーのに、まさかの誰もお酒を飲まないあたりも、くるま会ですね。

焼いて食っては車を見て、あーでもない。こーでもない。
またまた焼いては食って車を見て、あれヤバい。これヤバい。
そんな感じでお腹を満たしたら、キックボードとスケボーで学生のノリで飛びまくる。
この感じ好き〜(^o^)

そして片付けをして御開き。
っあ!新車のモンキーで建設中の家の柵に突撃するというMVPもありました。。。。コレ、備忘録でね。

ここから第2部がはじまり、安全運転で地元の山を追走?。
TT、WRX STi、シビックTypeR、S2000

車を替えたり助手席に乗ったり。
たくさん堪能して終了〜♫
みなさんの車のポテンシャルの高いこと。



そして今日、日焼けが痛すぎます。。。
途中から寒いくらいだったのにー
網の上じゃないのにー
しっかり焼かれました。
Posted at 2015/06/08 20:19:34 | トラックバック(0) | 日記
2015年05月08日 イイね!

バイクは命賭けるのが楽しいの?

バイク乗ったことないから4輪目線でしかないけど。
ツーリングの季節にバイクのマナーの悪さと危険運転が目立ってしょうがない。

スピード超過とか渋滞中のすり抜けは、マナーが良いとは言わないけど、別にいいと思う。
そこがバイクの魅力でもあるもんね。
公道で守るかどうかはドライバー次第。
渋滞中もちゃんと守ってるバイクもいるもんね。カッコ良い。

ただねぇ、片側2車線以上の道路で車とかトラックが並走してる間を抜いちゃいかんよ。
車が少しでもバイクの方に寄ったらどうすんの?
道路状態によっては車が跳ねるかもしれない。脇見とか睡魔と闘いながら運転してる人もいるでしょ。
良くないけど、、
それで、バイクが転倒して、ヘルメットをぐちゃりと潰した日にはどうなると思ってんの?

混んでるときに縫う様にジグザグに走る抜き方。
スペース空けてもらえると思ってこじあける奴いるよねぇ。
車側がさらにアクセル空けないって信じて走ってるの?

ツーリングで先頭走る人。
みんなのドライビングスキル分かってます?
後ろががむしゃらに置いてかれないように頑張ってる感が出ちゃってるチームありますよ。
大勢で固まって走りたいなら、それ相応の走り方があるよね。
飛ばしたいなら単独か少数にしてください。

車社会なんて信頼で成り立ってるんだからマナーは悪くても、ドキッとさせちゃいかんよね。
マナーが悪い分には許せるけど危ない走りは許せんよ。
2輪と4輪なら2輪は弱者になるんだから。忘れちゃいかんよ。
車とトラックでも言えるんだけどね。

若気の至りで許されるのは結果論だからね。
若くても一線を越えたら許されない。
一線を越えずに歳をとれば、振り返った時にあの時は若かったなーてなるだけ。


あくまでも個人的な主観で書いただけなので。
そう思ってる人もいるってことで。
Posted at 2015/05/08 19:48:01 | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   02/28 23:24
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