よたろう１９７８のブログ一覧

エンジンパワーは十分、2.5Lクラスの車とそん色ないと思う（少なくとも2.7Lのプラドよりはいい）。CVTも平地で使用している限りでは変則のショックもなくそんなに悪くないし、乗り心地も
悪くない。
装備は充実しているが、タッチパネル操作が多く。設定も再試同時には再設定が必要になることも多い。

　スキー場へ行った後からＰＣにとある現象がおきている。

　ロリ属性の広告がおおくなった。多分、娘のスキー用のインナーの検索のせいだと思うが勘弁してくれ。職場にパソコンを持ち込んだときになんだか恥ずかしい。楽天の広告なのでなんだこれとやってしまうのもわるいのだけれどね。

　レイバックはただいまシートカバー取り付け中となって２週間くらい。
風邪、花粉症のだるさや仕事、子供のせいで一向に進まない。

ディーラーから持って帰ってきた1km位の走行しかしていないので、これからです。

　前回、娘がスキーやりたいといっていたので、再びスキー場へ行ってみることにした。
　当初の予定は、午前中からスキー教室を受けさせようと思っていたところ、高速の入り口で渋滞が判明。高速で渋滞が55分だと絶対スキー教室の受付に間に合わないのでとっさの判断で一般道でいくことにした。行く前に調べたことは、高速を使用した場合としない場合の比較。時間差はグーグルマップだと11分しかなかったが、路面凍結の心配があったから高速をとおもっていたが、渋滞も（ここまでとは思わなかったが）予想はしていたので、使わなくても行ける場所を想定し、かたしな高原スキー場にいくことにしていた。行きは出発地から雪がふっている状況だったので、山中の道は凍結まではいかなくてもところどころ雪がある状況、前回スリップしたこともありちょっと慎重に運転。
　途中、後ろから距離を詰めてくる車がいたので、何回かパスさせたが、－３～０度の気温でしかも凍結の可能性もある道であおってくる車がいるのには閉口。
　複雑だったのは、行きに１度、帰りに１度。待避所でまってパスさせた車にぱすさせらたこと、たまに小さくテールランプが何個か先のカーブでみえるくらいのなので車間距離は十分にとっていたはずなので、プレッシャーがかかることはないとおもっていたしあおられて譲ったのに譲られることはないと思っていたので、いちど停車したのちそろそろと追い抜いたが気分は複雑。そのあと国道にでるまでご一緒した。

　車間距離って難しい・・・・。

子供が「雪でソリをしてみたい。」というので、スキー場に行ってみることにした。

スキーはやったこともないので、とりあえず雪遊び。

車はもちろんプラドにスタッドレス。
雪装備は、勝手が分からないので
　ミシュランのスコップ　2本
　タイヤチェーン　4本
　スノーブラシ
　ジャンプスターター（バッテリーは新品ですが念のため）
　ブースターケーブル・牽引フック（常備品）
　車止め（常備）
　お菓子と飲料は普段より多めに。

　インターから降りて20分。それまでは順調だったが、直線でいきなりプラドの尻が右にでた。滑っても割と頭の中は冷静だったと思うが、ガードレールが真正面に見えたあたりで右にひたすらハンドルを切っていたのは覚えているが、ただしい判断だったのかよくわからない。VSCが作動しているのは分かったが、なんとか事なきを得ました。
　2月上旬の雪のときにわざと急ブレーキ踏んだり、雪を踏んだりしてみて、まだいけると判断したタイヤでしたが、そろそろ交換かな。

　硬度計で測定すると55でした。夏が過ぎたら考えます。