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イイね!
2009年10月25日

とりあえず(^^;;

前回和みでボンネットを交換しましたが

ボンダンのステーの穴があわず外してましたが

ステーの穴大きくして取り付けましたが・・・・

2本だと重たくて><

とりあえず1本にして見ました^^



しまり具合は良好です( ̄皿 ̄)うしししし♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/25 21:33:56

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この記事へのコメント

2009年10月25日 21:43
やってるねぇ^^
コメントへの返答
2009年10月25日 21:51
3連休だったので金曜に^^

子供も嫁も居なかったので

邪魔が入らず良かった♪
2009年10月25日 21:56
お。なんか笑いが止まらないみたいですね~~。ホホホ

私もボンダン1本仕様ですよ~~。
コメントへの返答
2009年10月26日 23:00
にやけ過ぎでシワが・・(笑)

2本も試したけどメチャ重かったので><

1本にしたらバッチグーでした♪
2009年10月25日 22:24
穴広げたのですね~
でも。
しまり具合最高ですかぁ。

ってなんか、オニーチャン(*・∀・*)エッチー!!
コメントへの返答
2009年10月26日 23:02
穴広げて挿入しました(/ー\*) イヤン♪

ボルトをね!
2009年10月25日 22:31
いいですねぇ~

カーボンボン~

ボンダンで皿にかっこいい~かんじですね
コメントへの返答
2009年10月26日 23:03
ブロ見ましたよ~^^

Otonさんも変身しましたね(= ̄∇ ̄=) ニィ
2009年10月25日 22:46
嬉しそうですね~

ボンダン2本だとちょっと硬いですよね。
俺もボンダン一本にしてみようかな。。。
コメントへの返答
2009年10月26日 23:05
ブッチーさんだけかと思ったら

意外と1本仕様多いね^^

1本で丁度いい硬さかもね。
2009年10月25日 23:19
ボンネット~~羨ましいです。

あまったボンタン!!
ください(爆)
コメントへの返答
2009年10月26日 23:21
これでにやけも2倍に(笑)

ついスピードが出過ぎに^^
2009年10月26日 0:09
カーボンボンボンダン(ややこしぃw
軽くなった分、1本で充分なんでしょうね!


↑ちちさんは懐かしの「ボンタン狩り」ですね(爆
コメントへの返答
2009年10月26日 23:27
ビーバップ懐かしいね^^

ボンネット軽くなった分1本でも重いかと

思ったけど・・

しまり具合良好だったよ。

2009年10月26日 7:16
やっぱ軽くなった分1本で十分なんですね~。

ウチのは抜け気味なんで2本でもOKですけどね~www
コメントへの返答
2009年10月26日 23:29
ボンネット開ける時の音が変わったよ^^

ガチャンからパコンに(笑)

軽量の分音に重さがなくたった(^^;;
2009年10月26日 9:32
やはり1本仕様にしたのですね。
流行るかな、、、
1本仕様♪
コメントへの返答
2009年10月26日 23:33
ブッチーさんのより少し重い感じがするけど

1本仕様でいけるね^^

意外と1本仕様多いね

流行るかも(「・・)ン?
2009年10月26日 12:17
伎masters師の掲示板連絡事項の記載ありがとうございました。

やはり1本にしますと、すぅ~っといきますからね。(^^)

あとは念のためですが、反対のボンネット側にブラケットのみを付けますと歪みが軽減されます。

是非とも試してみて下さい。

実際に私が片側1本片側ブラケットのみ仕様です。
コメントへの返答
2009年10月26日 23:35
情報ありがとね^^

コメ返してて今気付いた・・

ボンタンの取り付け位置が逆だ~

明日早起きして直さなきゃ。
2009年10月26日 19:40
凄いレーシーですね♪
やはり軽くないとね。
軽量化ですね☆
これでコーナーリングマシンですね(笑)
コメントへの返答
2009年10月26日 23:37
レシー仕様ですが

走りはエコランですよ(笑)

2009年10月26日 20:01
軽いカーボンボンネットでも、
ボンダン使えるんですねぇ~www

最近流行ってるみたいですね!!!!
1本仕様。。。(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年10月26日 23:42
手でボネット持ち上げるより

やっぱスーっと上がる方が

気持ちいいですよね^^

2本仕様だと閉めるときが前より

キツイです><
2009年10月26日 22:47
嬉しさが伝わってきますね~

ボンピン付けましょう♪
コメントへの返答
2009年10月26日 23:43
おざ~す^^

ボンピンもいいよね~♪


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