今週末は待ちに待ったD-DRIVEの第２戦です。
前回の練習では思うようにﾀｲﾑUP出来なかったので、今から憂鬱です。
第１戦よりもタイムUPすることが出来ればよしと致します。
バッテリーも元気が出たので、残るはお手々の問題ですね。

本日はD-DRIVEの開幕戦へ参加してきました。
朝寝坊して現地へ到着した所、雲行きが怪しく、小雪混じりでどうなる事かと思いましたが、時間が経つにつれ天気になりました。
天気とは裏腹に私の車と言えば、練習不足とモヘモヘバッテリーのお陰で
ストレスの溜まるレース展開になり、結果Ｃメイン４位の結果でした。
反省点としては練習不足は当然ですが、車、周辺機器のメンテナンスそれに
ノウハウの蓄積が重要だと言う事を痛感しました。
それに比べ、今シーズンより参加の友人は初参加にも関わらず、堂々のAメイン優勝は流石です。
見習わなければ･･･
次回は今回の失敗を繰り返さないように頑張りたいと思います。

D-DRIVE今シーズン用にNEW BODY製作しました。
BODYはﾀﾐﾔのMﾀｲﾌﾟをｻﾞｳﾊﾞｰ風にｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝです。
格好は好きなのですが昨日のD-DRIVEｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝでは一言で「見えない」でした。
ﾚｰｽに使うには非常に厳しい物が有りますね。

昨日は春何番？の凄い風の中3/17開催のD-DRIVE　F1レースに向け練習へ行ってきました。
天気は良かったのですが風が凄く、コースには埃と砂が舞っていてコンディションは最悪でした。
でもニューボディーのテストも出来ました。
昨日の課題は各コーナーでのアンダーステア解消です。
シャシー剛性が強すぎてロールを規制しすぎているようでこの辺が課題ですね。
レースまでにこの辺を改良しようと思います。

それと友人がいつの間にかラジコンのブログを初めてました。
もう既にタイム的に負けており、何とか追いつかねば・・・

来週D-DRIVEで開催予定の「サーキットの狼」用F103シャーシを作りました。
今回シャーシーはF103LMでボディーはランボルギーニディアブロGTRです。
レース結果はどうなる事か、今から楽しみです。