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つきじ丸の愛車 [アウディ TT クーペ]

☆1年8ヶ月走行55,800kmオイル交換5回目!新型TTRSが居たぞ!

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月17日
1
前回、今年1月に走行42,700kmで交換したエンジンオイル、その後約5ヶ月で13,000km走ったので純正のロングライフエンジンオイル&フィルターを交換してもらいました。
2
昨日の仕事帰り、給油マークが点いていましたが残り走行可能距離が65kmだったので・・ちなみに通勤片道約60km、いつもの家の近くのスタンドまでイケると思って走ってきたら残走行可能が0kmを表示してしまいました!
燃料タンク容量は50ℓですが給油したら50.7ℓ(新記録)入ったので、配管分含めてもスッカラカンだったようです!
ガス欠エンコしてしまうので、良い子の皆さんは挑戦しないようにして下さい♪
3
作業待ちにショールームを覗くと、ありましたTTRS!
1,000諭吉の正札が!
4
うしろから
5
まえから・・・オーラが!
6
横から
7
TTRSが1,000万超、それにしても価格が・・・上げ過ぎだと思います!

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2017/06/17 16:16:04
オプション等諸経費を入れると、乗り出すには1100万円位でしょうね!
庶民には手が届かないところまで行ってしまった。と、言うところでしょうか。m(_ _)m
コメントへの返答
2017/06/17 18:29:38
そうですね。
庶民は「買ってくれなくてもイイです!」っていう価格設定だと思います。
アウディジャパンは、TTRSは特別な車だという位置付けにしたいのでしょうか?
2017/06/17 21:03:32
こんばんは。
本当にちょっと手が出なくなった感じですね。
今までは、もしかして一生懸命頑張ればなんとかなるかなと思いましたが、潔く撤退です。
1100ですまないのがこの世界ですから、私は眺めるだけにしておきます。
コメントへの返答
2017/06/17 21:56:50
R8が有るんだから、TTRSをスーパーカーの分類にしなくてもイイと思うんですけどね。
TTSの価格を上げ過ぎて、その上のTTRSがもっと上になって・・・。
乗り出しでTTクアトロが600万以下、TTSで700万、TTRSで800万位まででしょうね。
私達サラリーマンが頑張ってたどり着ける最高峰の位置にTTRSがありましたが、新型は価格設定自体が高過ぎです!
いま、自分の車を下取りに出してプラス700万出す価値を見出せません!
欲しくても買えないのが現実ですが・・・。

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「[整備] #TTクーペ ☆方向指示器レバーユニット交換&エンジンオイル交換!走行82,500km http://minkara.carview.co.jp/userid/1344223/car/1484124/4305383/note.aspx
何シテル?   06/19 19:11
つきじ丸です。 車・バイク・サーキットが好きな還暦を過ぎたおっちゃんです。 画像は、Audi S1から2015年10月に乗り替えたAudi TT Cou...
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