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2018年01月14日 イイね!

#オートサロン#首都高#40時間寝ない

1月12日〜14日の間、千葉県幕張メッセで開催されている幕張メッセに行ってきました(*≧∀≦*)

もう、超超超楽しくて寝不足です😆👍

事の始まりから説明しますと

1月12日の金曜日、仕事が終わり、家でゆっくりとしていました。



モヤモヤー


モーヤーモーヤー



(土日休みだし、予定ないし、オートサロンいきてーなー。でもあそこを往復するだけで交通費半端なくかかるんだよなー。せめて1万円以内で交通費収まればなー)



気づいたら栃木に住んでいる後輩と『交通費折半』で行く事に!!


交通費折半と言っても予算がない事には変わりないので、一般道で栃木の後輩の家まで行きました🚗


金曜日の25時過ぎに出発、約6時間かけて到着、テンション上がってるせい?メガシャキ飲んだから?あまり眠くありませんでした。





13日(土)朝9時頃
後輩と合流し、幕張メッセまで高速でGO!駐車場探すのに1時間くらいかかりましたが、12時頃に無事に会場へ入れました


今回のオートサロンの1番の見どころ、それはなんと言っても『ケンブロック』ではないでしょうか?







4WDで過激なドリフト動画をYouTubeに公開している事で有名ですが、まさかオートサロンに来るとは!






初めは『この車でやるんだな』と思って写メ撮ったんですが、違いましたww




FRのドリフトと違い、カウンター量やアクセル加減が全然違うことがわかりました!!


フェンスギリギリまで横向いて駆け抜けて行った時はビビります(*≧∀≦*)


会場内で特に気になった車はこれ!






















S2000ですが見た事の無いエアロですね。どこの?オリジナル?
ヘッドライトとテールライトは表面の樹脂カバーが有りません!
内装はアルカンターラで覆われて、ナビの画像は



こういうのになってましたww


販売コーナーでは、ホイールナット、オイル、オイルフィルター、各種グッズ等色々ありましたが、せっかくきたんだから



パワーエンタープライズ製のオイルフィルター5個GET!イベント価格で安かったです💰😊

グッズはnismoのジャンパーが欲しかったけど1万超えだし、一応ホンダ乗りなので・・・ホンダ乗りだけどnismoは一番好きなワークス系メーカーです😅









んー

やっぱりnismoが一番かっこいい(//∇//)



駐車場が17時半で閉まりましのでそろそろ戻ります。



さて、今度は裏のオートサロン??大黒パーキング!!

ここから後輩が大活躍してくれました!

今回一緒に来た後輩は千葉県に住んでいたことがあり、首都高ガチ組の方でした。1週間に10日首都高に行っていたというレベル!なので道案内や色々な情報を知ってて、案内してくれたのがとても助かりました👍







無事に到着!

ここの名物、大黒つけ麺を食べたかったんですが、売り切れ‼️これは悔しかったなー😞


土曜日とオートサロンの影響か?駐車場はオートサロンみたいな車が続々とやってきます。


ここではランボ、フェラーリ、ポルシェ、GTR、BMW等は珍しくありません。むしろEG6とか13シルビアの方が珍しいという( ̄∇ ̄)


大黒パーキングから芝浦パーキングへ移動するとなんと!S2000ミーティングで知り合ったガレージヒロさんがいらっしゃいました(*≧∀≦*)


去年の茨城で開催されたS2000ミーティングで、マッドガードを作成してくれた方です。今でもそのマッドガードは大活躍!カーボン柄でカッコ良いので気に入ってます👍



話もそこそこに、大浦パーキングから辰巳パーキングへ!

この時点で大体20時!首都高はまだまだ車が沢山ですが、22時頃から減って来るそうで、その時間まで待ちます。

来たからには間近で見てみたかったんです!首都高よガチ組の方々を!


22時近くりなり、再び首都高へ!


確かに交通量は減りましたが、それでも一般車はまだまだいます。ガチ組の方々はこの環境の中で走るらしいです。

後輩が言ってました。
峠と首都高では必要なスキルが違います。峠は自分の車の挙動に気をつけますけど、首都高はそれに加えて一般車の動きにも気を使います

。一般車が事故って自分だけ助かるなんていうのが最悪なパターンなので、それだけは避けなくちゃならないので、そういうスキルを身につけてからやらないと本当に事故ると思います


だそうで😱😱

俺にとっては、コースが訳わかんないし、一般車沢山いるし、本気ではとても走れる気がしませんでした。やるとしたらもっと深夜帯の誰もいない時でしょうかね



首都高体験が終わったのが約22時!金曜日の朝6時に起きてからずーーっと寝ていません。この時点で40時間起きています。首都高も楽しすぎ!夜景も綺麗過ぎ!眠気が吹っ飛びました。


さすがに帰り道は眠くなり、途中で一般道は挫折、高速使用し、パーキングで休みながら帰宅しました

今回は高速代とガソリン代で自分の負担金は15000円くらいかな?帰りはさすがに高速使用しましたが、後輩と交通費折半はとても助かりました


オール一般道なら1万以内で往復出来るかも




今回のエスニの燃費

1リッターあたり13.8kmでした。ホンダエンジンはパワーの割には燃費がホントいいですね👍
Posted at 2018/01/14 23:17:46 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年12月27日 イイね!

NHK受信料

今年の冬はラニーニャ現象が発生しているとの事で、いつもより寒い冬!今日は宮城でも雪が降り、各地で事故が相次いだ今日この頃、皆さまは大丈夫でしたでしょうか?

『死ぬ事以外かすり傷』という言葉が世に出てきてますが、車好きでみんカラ利用者のオレがこの言葉を『廃車以外かすり傷』と置き換えて考えてみたら、ものすごい恐ろしい言葉だと最近気づいてしまった今日この頃ですww


さーて本題、NHKが波に乗っております。株式会社だったら株買いたいくらいですよ笑






ご存知の通りNHKの受信料はテレビを見れる時点で支払いが義務だそうで💦💦

そして更にこんな裁判まで起こりました。

家具付きアパートに住んだ場合、NHK受信料支払いは義務は家主?住んでる人?
これは住んでる人となったようです。



そしてそして更に!ワンセグ機能を持つケータイ電話を持つ人は受信料支払いは義務?
これは4件の裁判中3件が『義務』となったそうで💦💦

いずれも裁判で決まった事です。


あれ?





この流れってもしかして




次くるのは




そう!テレビも見れるカーナビ




これはまだ判例が見当たらない・・・というかそんなに調べてないんですけど、そのうち誰かがやるでしょ←テキトーヽ(;▽;)



ちなみに



H28年の受信料支払い率は78.2%!結構高いんじゃないですかね?


これってさ


あ、いや、オレ放送法とかよくわかんねーけど






とか





誰にでも見れるように電波流したらさ


これだって支払い義務になっちゃうじゃん


何となく出来ない気がするけど





NHK受信料金は支払い義務が無いってなったらNHKが潰れるから、それもそれで困るからNHKが勝訴した気もするんだけどさー

あまり調子乗ってると




こうなるんじゃねー?
Posted at 2017/12/27 21:07:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月12日 イイね!

こんなS2000があったとは!

ホンダアクセス(モデューロ)のコンセプトカー



















最終型のタイプSの後に出そうとしたみたいだけど、世に出てないところをみるとコンセプトカーとして終了したみたいですね


エアロはオレ好みでは無いけど、ヘッドライトはLED、メーターは液晶タイプで、デジタルとアナログで切り替えられる、もしAP-3が出ていたらこんな技術が投入されていたのかも知れませんねー
Posted at 2017/12/12 20:03:57 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年11月24日 イイね!

答えは出ないが大切な事

人の本質を見極めるっていう事がいかに難しく、そして重要な事か


厳しくても自分の為に言ってくれる人


自分の都合の良いようにだけ動く人


人を選んで態度を変える人



いろんなタイプの人間がいます



今日、会社の別の課の進入社員と夕飯を食べに行きました。



新人『Aさんって怖いですよねー』



オレ『そうかー?』



新人『いつもニコニコしてますけど、オレにはキツく当たってくるんですよ』



オレ『どんな風に?』


新人『仕事の事じゃなくて生活態度とか、そういう面でいつまでもグチグチ言ってくるんですよ』



オレ『オレはあまりそういう事はされないなぁ』



新人『なんか、こんな事言われたんですよ。オレは気に入らない奴は片っ端から辞めさせてきた!』


オレ『あーそれオレも聞いたことあるなー』



新人『それにAさんって2回離婚してるらしいじゃないですか。それってそういう事なんじゃないかって思うんですよねー』



オレ『えー?Aさんって2回も離婚してんの?ってかさ、Aさんって社内で付き合ってる人がいるって知ってた?』


新人『◯◯課のBさんの事ですよね?噂では知ってましたけど、ホントなんですかそれ?』


オレ『ホントらしいよ。うちの先輩がBさん本人に確認したって言ってたよ』


新人『一応2回は結婚したっていうくらいですから、口は上手いんじゃないですかね?Bさん騙されなければ良いんですけどね』


オレ『Bさんってさ、雰囲気はフワフワしてるけど
仕事はキッチリこなすし、考えもしっかりしてるし人を見る目はあると思うんだけどなー。しっかり見極めた上で付き合ってるなら良いけど、何となく飲み会沢山して仲良くなって付き合っただけに思えるよなー』





オレから見ればニコニコした先輩
新人からみたら怖い先輩



結局Aさんは
後輩の事を思って厳しいのか?
自分に都合の良いようにだけ動いているのか?
人を選んで態度を変えるのか?



何故後輩にだけ厳しく、しかもその後輩がオレに愚痴ってくる


オレにグチる時点でAさんと後輩に信頼関係というか、師弟関係は感じられないよね



これを聞いたオレはAさんに対する見方が変わってしまいました



おそらくどの職場にもこう言った人間関係はあるでしょう。


自分からみればこの人いい人だって思っても、実は裏の顔があったり、それを見極められない自分がいたらかなり悔しいですよね



上の立場になればなるほどこれを見極めるのが難しく、しかも困難になります。飲み会とかやって見極めるなんて無理無理!飲み会すらゴマスリの場として自分を上げようとしてくる人達です。




なので、こういう新人の話というのはとても参考になると思った日でした。



本質を見極めるって難しいですね。







だから









離婚があるわけで(^^;)



Posted at 2017/11/24 23:21:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月23日 イイね!

冬タイヤへ

雨予報でしたが冬の便りはもうきているので交換しないわけにはいかないべ(^^;)


いざ、実家へ



自分の車だけでなく、親の車もやりました。合計3台分のタイヤ交換とエアー入れ、ホイール洗い、物置に並べる


腰が痛くなりました💦💦





そしてタイヤ交換になるといつもやってしまうのが









タイヤの減り方チェック👍



いやー良く持ちましたよねーナンカンのNS2R



消しゴムのように減る割にグリップしないとうちらの仲間では有名です。でも安いので使ってみたら、約13000キロでここまで減りました。



ただし、俺の場合は尋常じゃない非正規走行をしているので、普通の街乗りだけなら15000キロは楽勝でしょう。



おっと、減り方チェックだった(^^;)



現在、バネレートが前後14キロ
キャンバー
F1.5度
R2.5度

トー
フロントはゼロ
リアはトーイン0.5度


結果



リアはキャンバーつけ過ぎ、フロントはキャンバー不足!



リアタイヤは明らかにアウト側の溝が残ってます。
フロントはイン側の溝が残ってます


キャンバーの影響だと思いますが、ここはキャンバー前後2度が妥当かと思われます


縦グリップはするのに横グリップはしない
タイヤはかなり減る


と短所ばかりではないです


まずはグリップ力の割に安い

減っても急にグリップが落ちない。なので減ってからもある程度使える

スポーツ走行してもタイヤが溶けない。結果、車体に溶けたコンパウンドが付着しない。そのかわり、粉状になって減るのでボディには黒くススけた感じになる。洗車で簡単にとれる


と、こういう特徴があります。ガチ組には人気有りませんが、ガチ組じゃないハイパワー車乗りには良いのではないでしょうか

Posted at 2017/11/23 21:20:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   01/20 09:40
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