Tornekoのブログ一覧

明後日天気次第の部分もありますが、お出かけの帰りにしのいを走ってこようと思い履き替えてみました。

それにしても確かに見た目はSタイヤの佇まいですね。
しかし、見た目以上に凄いのは噂に行きいていた走行ノイズ。
しかし記憶のどこかに同じような音が・・・・

思い出しました。30年以上前にスイスポのご先祖様のカルタスGTiで、グラベル用のラリータイヤ（GR-16やGR-17）でオンロードを走り回っていたときに、同じような音がしていたような（笑）

確かにこれを常時履くのはちょっと勘弁してって感じですね。
まあ帰ったらすぐに履き替えるので問題は無いのですが。

あとはサーキットでどうなのかな？

本日ディーラーにて初期半年点検受けてきました。
写真は点検中に食べに行った小手指の「うどん家 一 （うどんや かず）」の生醤油うどんです。
前から行ってみたかったのですが、住宅街の中で駐車場もいつもいっぱいとのことで、ディーラーでの点検中の待ち時間の訪問と相成りました。

暑かったので、さっぱりした冷たいうどんおいしかった。

下の画像は少し前からエアクリボックス横のレゾネータに貼っているアルミテープですが、結構エンジンルームのアクセントになってお薦めです。
効果は・・・・有ると信じましょう。

さて、ターボ車であればキット効果があるはずとの勝手な思い込みだけで施工してみました。

取付は中間バオイプの後端部分（ステンレスパイプ使用）と、左右のテールエンド部分の三カ所に実施。

使用平編み線は、通常のスズメッキの銅線と比較して錆びにくいステンレス線を使用してみました。

新小金井のラーメン二郎が店長のリタイヤにより5月下旬で閉店らしいです。
多摩地区のラーメン二郎の中では老舗的なお店ですよね。

確かラーメン二郎の野猿街道店は息子さんがやっていたはずで、ジロリアンの中では有名なお店ですね。

ただ、歳のせいか自分的にはこの新小金井店も野猿店もちょっと全体的に濃すぎて苦手なお店ではありますが、多摩地区の二郎を牽引してきたお店名だけに残念です。

そういえば、長らく閉店していた立川のラーメン二郎は、平日の昼営業だけですが復活したらしいです。
ただ、平日昼だけと言うことでいまだにいけてないんですけどね。

※詳細はリンクのJ-CASTの記事を参照ください。

ラーメン屋さんって個人経営のお店が多いので避けられないことなんですが、残念ですね。

まだ行ったことがない閉店前に是非。
※駐車場はないので電車が無難かも。

私は最近の二郎系としてはもっぱら「所沢の爆麺亭」か、たまに「池袋のラーメン二郎」を利用しています。
体重のこともありあまり頻繁には行けないんですけどね(^_^;)

実は施工時に測定しようと思っていて忘れていたSDIEの電流測定をやっと行うことが出来ました。
その結果が実におもしろい。
良くも悪くも予想を裏切ってくれました。

実はトップの画像はアイドリング時の純正マイナスケーブルの電流値ですが、ご覧の通り1Aも流れていません。

それに対して下記の画像がSDIEのバッテリー直前の電流値です。
実に純正マイナスケーブルの5倍以上の電流が流れています。

当初純正のマイナスケーブルの電流量があまりに少なかったため、ライトとフォグを点灯してみたところやっと、ほぼ同等の電流量となりました。

これを見るとスイスポにはSDIEは意外と効果があるのかもしれませんね。