HIDE．Ｋのブログ一覧

最近、また暑い日々が…＾＾；私は寒いより暑い方が好きなのでいいのですが…
それにしても、顔と腕だけは黒い…

コマンダーで吸気温度をモニターしてると･･･
例：外気温度２９度の時は、高速で走っていれば＋２～３度ぐらいで、コマンダーで表示されてますが…
信号待ちや、エンジンかけっぱで停車していると吸気温度は・・・

グイグイと上昇していきます。エンジンルームは熱気でムンムン状態？
さすが剥き出しエアクリ！！カバー付とは言え…上がりますね！！

特にハンチング現象等は起きませんが･…

走り出せば問題ないのでＯＫとしましょうか＾＾；

本日は、早朝からお山へお友達ＭＲ-Ｓ君と走りへ…

お友達のＭＲ-Ｓですが…
車重はノーマルで９・・kg軽～いなぁ～
良い車ですよね！欲し～い・・・・・・・・・・！！
残念な事に、ＭＲ－Ｓを９月に手放すことに－－；
次期所有車は私です！？嘘です・・・
あの値段なら相方を説得して欲しいですが…

いつかは乗りたい弄りたい車の一つです＾＾


本日のインプレ（パワーＦＣ効果は・・・）フォトにて

今回は、パワーＦＣでセッティングしてもらい、アクセルハーフでの速度８０ｋｍ～９０ｋｍでの、ハンチング？といいましょうか…
ＭＡＰでトレースしていると、ピョコピョコ上下に軸が動き…
パワーＦＣのセッティングでの不具合かと思い…
ステイさんへ…＾＾；

改善セッティングも含め原因調査…

店長も、不具合を体感し…何が悪さしてるか悩んだそうです…
エアフロ？その他…結果はなんと、ダクトでした。
ダクトを離して、走ったところ好調で…＾＾；

元々「カバー付きのエアクリ」の口に、直でダクトをあてすぎが悪さを…
スピードも進めば、空気の圧もそれなりになるから…

対策は、エアクリから離すと単純ですが＾＾；
これで、かわるんですよ［不具合は完治しました。］

店長が言うには…
エアクリを全体的に囲むＢＯＸを作成し、箱全体的に空気を吸い込ましてやる…
のが良いとか…

今度（いつになるか・・・）エアクリ付近を囲むＢＯＸ（初の自作＾＾；）を
作成してみたいと考えてます！ラム圧効果狙いも込めてチャレンジ。
でも、エアクリカバー要らなくなってしまいますが－－；

本日パワーＦＣセッティングが完了したので、ステイさんへ引き取りに行ってきました。

今回は、４速ＡＴでの、２速３速のレスポンスＵＰとトルクの向上のため、
実走でのセッティングをしていただきました！！

前回の現車セッティングはシャシダイにかけでしたが、今回は私の要望に対して、
走りこんでつめてみると言う事でした！
つめれる箇所をつめてもらいました＾＾；

変更した箇所は点火：ＶＶＴ－ｉ：燃料噴射と・・・

※ブラッシュボーイさんの吊るしを基にセッティングをつめています。

さすがに、走りこんでいただいたため、
今まで、パワーＦＣを装着して一番ＧＯＯＤ「★★★★★」状態に仕上がりました。

帰りは街乗りですが…
マフラー音も乾いた音で…、フィールは良いです、またトルクも前回より向上してると感じられ…２・３速の踏み込んでからのフィールが向上しました。
今のところ不具合はありません。

今度は、お山で体感してきます。

※一部だけ画像を載せます＾＾；（点火です）

只今、パワーＦＣ２回目現車セッティングに入庫してるところです…
今回は、実走でセッティングを出しているところです＾＾；

がっ・・・
本日のステイさんのＨＰ（ブロク１３日）を拝見すると…
あれっ！！！
「これって～」私のフィルの事だよなぁ～…
あのエアクリ…
まさか…！！
社外エアクリにし、空気を送り込むために仕掛けたダクトが、
あんな現象が起こっているとは…
たしかに、今まで、ハンチング現象と言うか…「グワァン」「グワァン…」
みたいな症状が都度あった…

あれが！！原因だとは…－－；

冷たい空気を吸わせるためのダクトで、障害発生とは考えもしませんでした。
（それを発見したステイさんプロです＾＾；お世話になっています。）

社外エアクリ装着してる人は多いと思いますが…
また、ダクトもやっている人も多いと思いますが…

こんな現象もあるみたいですよ
（体験談になりました＾＾；）

今後の対処として…ステイさんに聞いてみます。

勉強になりました。

他車（フィル・ラン・アレ含む…）がダクトをひいて
同じ現象になるかは…私は素人なので…わかりません＾＾；