エアクリ、マフラー取付　ついでにスケスケ化と自家製塗装まで

Atomさん、おはようございます。
吸気・排気ともナカーマでつね♪
ついでに、マテリアルは異なりますが、アミアミのハニカムメッシュも同じルックスですね～

やっぱ、何度見てもBlitzのテールパイプのウネウネ感は堪らないっすねー！
『マフラー屋じゃないメーカーのマフラーって。。。』ってのたまう輩が居ますが、所詮軽自動車ですから絶対性能よりも見た目のパフォーマンスでしょうwww

あとはECUとメタキャタとブローオフバルブで完成でしょうか？（笑

こんばんわー
吸排気系　同じなりましたね～　マフラーは見させていただいてマネさせてもらいました。。。吸気は気が付きませんでしたねー
でも　やっぱり突き詰めて行くとルックスと音量、性能を考えるとこのチョイスがいいかと思いますね～　特にノーマルＥＣＵでも４０００～５０００回転のトルクが上がり加速がよくなりました。。。

音的にはロッソがよかったんですが、ブリッツのマフラー、溶接とかも綺麗ですし仕上げがいいですね～おそらくどこかへ出してるかと思いますが、ロッソの仕上げよりいいかと思います（笑）

そうですねー後はとりあえずフラッシュエディター導入でしょうか(´∀｀)

久しぶりだったのに今朝は失礼しましたm(_ _)m
一瞬アクセル緩めたんですが、後ろとの車間が狭く感じて先に行かせて頂きました(^^;

この記事の最後に書いてあるLED化、完成されてるみたいでしたが･･･
(リヤ周りだけでなくサイド、フロントも？)

ところで通勤ルート変更したんですか？

遅レス、すいません^^;
最近仕事が立て込んでて…

朝は暗いので気が付きませんでした。1台後ろに入ってようやく あ、前にS6がいると気が付きました^^; 昨日か一昨日もお会いしましたよね〜あの時は気が付きましたが、朝ってオープンにしてるんですね？(；ﾟДﾟ)

みんカラもネタはあるんですけど、なかなか更新できなくて… LEDはLEDテープが余ったんでサイドも仕込みました。なかなかイイかなっと自画自賛してます。(*^o^*)

通勤ルートはあの信号が矢印ならば右折して1本右側の通りはま寿司の前を通って302に出ます。

レスありがとうございます(^^)
そうですね。また遭遇しましたね〜
私はAtomさんが出て来る所を知っているので(^_^;)、毎朝、もしや…と気にして見ていますよ〜
今週は会社で2回も通り雨に降られて凹みましたが、基本的に雨の日は660に乗らないので、余程のことがなければ朝も帰りも一年中オープンです(^^)
それにしても給排気にLEDにと凄いですね～
私は今は会社の乗り入れ証とRFIDの入場許可証をどう固定するかに悩んでおります。右折で門を越えてセキュリティゲートを通過する時に焦って時々シートの隙間に落としてしまうんです(^_^;)

そうですかーオープンで乗られてるんですねー凄いです(´∀｀)
私は朝は寒いので根性無く開けれません（；^ω^）

シートの隙間、モノが落ちるときってありますよねーまたあそこが取りづらいんですよねー特に運転中だと:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

今度、よかったらお茶でもしますか？

タイミングが合えば是非！(^^)/

了解です!(^^)!