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  5. 御報告 [大和＠聯合艦隊旗艦]
イイね！
   
2021年04月17日

御報告

ご無沙汰しております。

（久々にみんカラ（PC版)を開けましたが、レイアウトが変わりすぎていて書きづらい…）

さて、永らく愛用しておりましたレガシィB4（BE5)を、この度降りることとなりました。

９回目の車検に向け、準備を進めておりましたが、エンジン廻りの修理増大やボディの錆が散見されるようになり、（経済合理性の観点からも）「そろそろ潮時（年貢の納め時ともいう）」という判断に至りました。

18年乗り続けたので、名残惜しいですが、この車のおかげで色々な繋がりが出来たので、ヨシとしましょう（＾＾）

なお、次車はもう選定済み（というか契約済み）で、納車は明日だったりします（＾＾；


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Posted at 2021/04/17 22:33:21

   

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この記事へのコメント

てもみん
2021年4月18日 7:54
１８年。。。色々ありましたね。
ワタシもこのクルマ買ってなかったら、ここに今コメントすることはおそらくなかったでしょうから、感慨深いものがありますね。
最初にお会いしたのって、蒜山のオフあたりでしょうか？

メンテナンスにはそれなりに手間のかかるクルマでしたが、乗り味という点ではインパクトは強烈でしたね。
職場でBN乗っている人いますが、ちょっと大きめの普通のセダンだったとクセのなさを逆にぼやいてましたｗ
コメントへの返答
2021年4月24日 1:36
ご無沙汰です。お元気そうで何よりです。

蒜山オフは、実は参加したことが無かったりします(^_^;)

ファースト・コンタクトは海鮮丼オフですねぇ(・∀・)


メンテナンスはD型だったので、諸先輩方に比して、格段に楽でした。

私にとって(分不相応な)「高級車」でしたが、よる年波には勝てず…


やっぱり、カーポート(か堀込車庫)は最強ですww
TMR
2021年4月19日 9:38
大変ご無沙汰しております
広島にお散歩した以来ですかねぇ

ＢＥ5Ｄ
遂に降りてしまうとは寂しいですね

とは云え、オイラのＢＥ５Ｃも
同じ悩みを持つ身で凄く葛藤があります

最後の５ナンバーであらゆる意味で
最強で最高のコスパ車でした

自身で手を尽くして
綺麗に乗ってるお友達もいますが

オイラは実質人任せでメンテなので
いつまで乗れることやら・・・( ；´Д｀)



コメントへの返答
2021年4月24日 1:44
こちらこそ、ご無沙汰しておりますm(_ _)m

遂に年貢の納め時が来た様です(´；ω；｀)


露天の駐車場でなければ、もう2年は行けたんですがねぇ…


真面目な話をすれば、近々来るであろう地震に備えて、(燃料がなくても簡易宿所として使える)ワゴンがほしいなぁという結論に至った次第です。

BE5を購入した時より、現在の車両価格は格段に高くなっていてビックリしたのはナイショです(^_^;)

   

プロフィール

「さらば、B4。

惜別の時。」
何シテル？   04/24 01:51
広島でＢＥレガシィに乗ってる大和と申します(＠以下は…この名前からお察しください：笑)。 ＢＥ５に乗り始めてはや13年目…周りの方々が続々と乗り換えられる...
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