kawaのブログ一覧

皆さまご無沙汰しております。TD11W乗りのKawaです。 皆様にご報告です。うちのエスクードもう間もなく５０万キロを 達成いたします。ここまでいろんなことにチャレンジしてようやく ５０万キロがすぐそこまできました。っが・・・ ５０万キロを区切りとして　降りることとなりました。 いろいろと思う ...
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磐田はもちろん大丈夫でしたが実家の沼津に 連絡が取れて無事を確認できました、 みなさん　がんばりましょう・・・
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そんなわけで　車検に出してたエスクード戻ってきましたｗ 今回は大きな修理は ありませんでしたが、バッテリーがそろそろやばいよ？ とのことだったので写真のカオスに交換しました サイズは95D23L 何かと電装の多い我がエスクード・・・ 乗っけてエンジン再始動確認で終了・・・ いつもならOKの ...
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ついに、イトカワ由来の物質確定出ましたね！ これで本当の”はやぶさ”のフルミッションコンプリートですねｗ 写真の川口ＰＭの本当にうれしそうな顔を見てると 見てるこっちもうれしくなります！！ 次は”はやぶさ２！”の前に、12月7日の”あかつき”の 金星軌道投入ですね、きっと”のぞみ”も応援して ...
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穴はそのまま　とりあえず交換してみたｗ かねてより冷やしたい部分がダイレクトにエアーが当たるので なかなか調子がいい！ しかし　雨が・・・・　うむぅ～～
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てへっｗ
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ちょうど夏に入る頃から停止時の 水温計の異常上昇が頻発・・・ 高速道路の渋滞中でも気が付けば水温計からアラームの嵐 アラームはおよそ92℃越えた辺りでなるので危険です。 エンジンオイルの温度も比例して上昇ぎみなのでセンサー故障 ではなさそうなんだが・・・う～ん？？？ ラジエター交換時に上部の ...
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久々にキリ番が取れたｗ（汗 あと少しで月軌道到達！ ちょっと懸念材料がありますが、何とか 手持ちの交換パーツで何とかなるでしょう・・・ ここからが本当に長そうだが、気を緩めることなく 目標向かって走ります！！
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写真撮り忘れた・・・ 以前　３１９９００Ｋｍで　NGK BKR７EIX-P に交換したばかりでしたが、エンジン回したときの かすかなばらつき？見たいなのが気になったので 少々早いが　３４４０００Ｋｍで　NGK BKR6EIX-Pの 標準タイプへ交換 高速に乗ってきてみたが、やっぱり4５00回転 ...
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帰ってきますね”はやぶさ” まだまだと、思っていましたが、 もう今月の13日！！ あと少し！無事に地球の風になって帰って きますように・・・ お祝いも用意しましたｗｗ（写真） おいしそうで、開けちゃいそうｗｗ
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