続？・らにょってぃおじさん - SR-71 【みんカラ】ブログ

まだ退役する気がない偵察機

2006年09月10日

続？・らにょってぃおじさん

はますけさんから言われて気がつき、さりげな～く降水確率を下げたりしてみました(笑)。

さて、今日は見事に爆睡してしまい、事前に筑波山でコソ錬ができませんでしたので、朝からみんカラをいじってます。
いい天気なのでお外にも行きたかったですが、お昼からはSuperGTをネットで観戦してます。

さて、動画を整理していたら以前写真のみご紹介していた、らにょってぃおじさんの動画を発見したので、あまりよくないなーと思いつつもこの変態おじさんのコーナリングを見ていただきたくてご紹介します。

あらためてのご紹介ですが、ドライバーはジャン・ラニョッティというオジサンです(ってかもうすぐおじいさんの様な･･･)。
彼の参戦していたラリーはフランスの国内選手権が主な活動でしたが、モンテカルロ・ツールドコルスといった、ターマックのラリーでもWRCには参戦していました。
車両はルノークリオMAXIで、カテゴリとしてはWRカーではなくF2とかキットカーと呼ばれていた車両です。
NAのFFで~~1600~~→競技車両は2000ccという車両をとにかくコテコテにチューンし、マッチョなワイドフェンダーで武装したキットカーは、SR-71がラリーを好きになるきっかけでした。
音もNAならではのコーンという快音で、生で見てみたかったなぁ･･･。

このころのキットカーの走り方は、とにかくコーナーの入り口はFドリ。
その中でもこのらにょってぃおじさんは、群を抜いてこのFドリがスバラシイのです。･･･というかもはや変態の領域に入っています。

◆追記
ネットでラニョッティを検索してみたところ、ラリーでの彼のドライブを見つけることが出来ました。

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Posted at 2006/09/10 12:05:15

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raku-da 2006/09/10 12:16:42 Ｆドリですか～。「普通のドリフトとの違いがどこだろう？」と何回も何回も動画を再生していたら、私の隣に座っている人が、「大丈夫？、正気か～？」と厭味交じりに心配してくれました。ありがたいことです。。。	コメントへの返答 2006/09/10 22:14:37 >「大丈夫？、正気か～？」この答えが最も一般的な正解の回答でしょうね(笑)。でもFFで早くコーナーを曲がろうとすると、行き着く先はこうなるようですよ。そしてその領域にたどり着いた人が変態と呼ばれるようになるんです(笑)。きっと。
serry 2006/09/10 13:06:27 こんにちは。ＦＦドリフトのお手本ですね。あれだけのアングルが付けられるのはスゴいことですよ。 serryもＦドリやってましたから良くわかります。サイドブレーキで進入してフルカウンターでクリップまで流して、クリップからはゼロカウンターに素早く戻して４輪ドリフトで加速するんですよ。大概の人はゼロカウンターに戻すのが遅れてオツリをもらうでしょう。Ｆドリはこのゼロカウンターに戻すタイミングが全てです。彼のスゴい所はフルカウンターから一気にゼロカウンターまで戻すテクニックですね。頭ではわかっていても、それをやるのは相当難しいですよ～では。	コメントへの返答 2006/09/10 22:18:03 詳細な解説ありがとうございます～。なるほど、確かにカメラとすれ違う瞬間にフルカウンターから、ゼロカウンターに戻ってますよね!! あらためてこのおじさんの凄さを感じます。普通あんなに一瞬でフルカウンターからハンドル戻せないですよ。しかもSerryさん、昔コレをやってたんですか･･･(￣□￣；)？
Kw 2006/09/10 14:39:23 こんにちは～凄いアングル・・(°口°；) 綺麗なドリフトほど簡単そうに見えてしまいますf^^；この方にとって、ハンドルは手の延長、ペダルは足の延長なんでしょうねぇｗ	コメントへの返答 2006/09/10 22:21:55 ちなみにこのおじさんは、この華麗なアングルを橋の上でやってます。後ろも3～40cm位しか空いてないんですよ。この映像を高校生の頃に見て、度肝を抜かれてラリーに興味を持ちましたね。それまでも車好きでしたが、もっぱらF1しか見てませんでしたから。
まっケン 2006/09/10 19:32:33 芦ノ湖あたりでやってみたいですねぇ（笑）自殺行為か・・・！？ＷＲＣなどのトップドライバーの走りは何度見ても飽きないですよね。芸術の域に入っていると思いますよ～！	コメントへの返答 2006/09/10 22:27:24 とりあえず、芦ノ湖の下りきる最後の右90°コーナー辺りで逝ってみますか～。･･･と具体的なことを書いてみましたが、脳内シミュレーションでどうしてもいい結果が出なかったので、止めておきましょう。変態との紙一重でもありますが(笑)、華麗という表現がピッタリですよ。
Torneko 2006/09/10 22:15:16 完全に逝っちゃってますね。ルノーいいですよね。クリオスポーツ欲しいなー。私の好きなドライバーはなんて言ってもユハカンクネン何とも言えずいい味出してるんですよ。ドライビングも顔も(笑) 以前にコミックモーニングに連載されていた大阪マメご飯と言う漫画にもユハさんという名の完璧ぱくりと言った出で立ちの登場人物がいたりしてこちらも好きだったなー。	コメントへの返答 2006/09/10 22:33:58 カンクネン、お髭のおじさまですね(←なんだその覚え方(笑)) 最近まで結構走ってましたよね。実はSR-71の車を買う際の選択肢に、ランクス・クリオウィリアムズ・106MAXIが最後までノミネートされてましたね。結局、サービス網や性能やなんだかんだでランクスになりました。
serry 2006/09/10 22:55:17 こんばんは。 ↑上のトルネコさんのコメントに賛成です。 serryもユハ・カンクネン大好きですよ。あのスムーズかつ深いドリフトアングルは魅力ですよね。私は彼を見てWRCにハマりました。Ｆドリは大学時代にやってました。その時にプレリュードを全損させたことがありますよ（笑）。サイドドリって一般的には初心者向けっぽいですが、速い速度で一気に挙動を変えるのに有効なテクニックです。それだけにリスクが高いので今ではさすがにやりませんよ（笑）。でもその時の勉強が今、活きていますよ！では。	コメントへの返答 2006/09/10 23:21:15 カンクネン高評価ですね～。当時のWRCはまだドリフトが主流で、ダイナミックな走りが魅力的でしたね。最近は機械も進化したためか、グリップの方がタイムがいいみたいで、ちょっと迫力に欠ける気がします。 Fドリでデートカーを全損させたとは、流石はSerryさんw。

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raku-da 2006/09/10 12:16:42 Ｆドリですか～。「普通のドリフトとの違いがどこだろう？」と何回も何回も動画を再生していたら、私の隣に座っている人が、「大丈夫？、正気か～？」と厭味交じりに心配してくれました。ありがたいことです。。。	コメントへの返答 2006/09/10 22:14:37 >「大丈夫？、正気か～？」この答えが最も一般的な正解の回答でしょうね(笑)。でもFFで早くコーナーを曲がろうとすると、行き着く先はこうなるようですよ。そしてその領域にたどり着いた人が変態と呼ばれるようになるんです(笑)。きっと。
serry 2006/09/10 13:06:27 こんにちは。ＦＦドリフトのお手本ですね。あれだけのアングルが付けられるのはスゴいことですよ。 serryもＦドリやってましたから良くわかります。サイドブレーキで進入してフルカウンターでクリップまで流して、クリップからはゼロカウンターに素早く戻して４輪ドリフトで加速するんですよ。大概の人はゼロカウンターに戻すのが遅れてオツリをもらうでしょう。Ｆドリはこのゼロカウンターに戻すタイミングが全てです。彼のスゴい所はフルカウンターから一気にゼロカウンターまで戻すテクニックですね。頭ではわかっていても、それをやるのは相当難しいですよ～では。	コメントへの返答 2006/09/10 22:18:03 詳細な解説ありがとうございます～。なるほど、確かにカメラとすれ違う瞬間にフルカウンターから、ゼロカウンターに戻ってますよね!! あらためてこのおじさんの凄さを感じます。普通あんなに一瞬でフルカウンターからハンドル戻せないですよ。しかもSerryさん、昔コレをやってたんですか･･･(￣□￣；)？
Kw 2006/09/10 14:39:23 こんにちは～凄いアングル・・(°口°；) 綺麗なドリフトほど簡単そうに見えてしまいますf^^；この方にとって、ハンドルは手の延長、ペダルは足の延長なんでしょうねぇｗ	コメントへの返答 2006/09/10 22:21:55 ちなみにこのおじさんは、この華麗なアングルを橋の上でやってます。後ろも3～40cm位しか空いてないんですよ。この映像を高校生の頃に見て、度肝を抜かれてラリーに興味を持ちましたね。それまでも車好きでしたが、もっぱらF1しか見てませんでしたから。
まっケン 2006/09/10 19:32:33 芦ノ湖あたりでやってみたいですねぇ（笑）自殺行為か・・・！？ＷＲＣなどのトップドライバーの走りは何度見ても飽きないですよね。芸術の域に入っていると思いますよ～！	コメントへの返答 2006/09/10 22:27:24 とりあえず、芦ノ湖の下りきる最後の右90°コーナー辺りで逝ってみますか～。･･･と具体的なことを書いてみましたが、脳内シミュレーションでどうしてもいい結果が出なかったので、止めておきましょう。変態との紙一重でもありますが(笑)、華麗という表現がピッタリですよ。
Torneko 2006/09/10 22:15:16 完全に逝っちゃってますね。ルノーいいですよね。クリオスポーツ欲しいなー。私の好きなドライバーはなんて言ってもユハカンクネン何とも言えずいい味出してるんですよ。ドライビングも顔も(笑) 以前にコミックモーニングに連載されていた大阪マメご飯と言う漫画にもユハさんという名の完璧ぱくりと言った出で立ちの登場人物がいたりしてこちらも好きだったなー。	コメントへの返答 2006/09/10 22:33:58 カンクネン、お髭のおじさまですね(←なんだその覚え方(笑)) 最近まで結構走ってましたよね。実はSR-71の車を買う際の選択肢に、ランクス・クリオウィリアムズ・106MAXIが最後までノミネートされてましたね。結局、サービス網や性能やなんだかんだでランクスになりました。
serry 2006/09/10 22:55:17 こんばんは。 ↑上のトルネコさんのコメントに賛成です。 serryもユハ・カンクネン大好きですよ。あのスムーズかつ深いドリフトアングルは魅力ですよね。私は彼を見てWRCにハマりました。Ｆドリは大学時代にやってました。その時にプレリュードを全損させたことがありますよ（笑）。サイドドリって一般的には初心者向けっぽいですが、速い速度で一気に挙動を変えるのに有効なテクニックです。それだけにリスクが高いので今ではさすがにやりませんよ（笑）。でもその時の勉強が今、活きていますよ！では。	コメントへの返答 2006/09/10 23:21:15 カンクネン高評価ですね～。当時のWRCはまだドリフトが主流で、ダイナミックな走りが魅力的でしたね。最近は機械も進化したためか、グリップの方がタイムがいいみたいで、ちょっと迫力に欠ける気がします。 Fドリでデートカーを全損させたとは、流石はSerryさんw。

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