とみ～☆かいらのブログ一覧

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h130723508

(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

（申請値が真正なら）こんな上物の輸出仕様、生き残ってたんですね・・・。
28,000マイル、キロ換算で約45,000km。

いわゆるこういう並行輸入車は当地での記録の引継ぎはありませんから、いくらでもメーター巻き放題という現実がありますワケでして、こういう古い車の並行輸入車の場合は非常に気を付けなければなりません。

この車の場合、95～96モデルであることはホイールを見れば分かります。
（あとは、タコメーターが6500回転でリミットならば96モデル）
ですので、国内初年度登録が96年であるということは、ほぼ製造されてすぐ日本に帰ってきた車であります。

そのため、日本人？が現地で買って、そのまま持って帰ってきた車なのかもしれませんが、仮に現地では中古車であってもいくらアメリカでもこういう高級車のファーストオーナーは意外と乗らない（セカンドカーとかも持ってる？）人が多いらしく、VINなどから検索してみたり、或いはF50のように新しい車だとほとんど日本で走った場合と走行距離が変わらない車も少なくありません。

そのため、並行輸入車らしい爆裂走行距離（今G50の北米仕様を当地から取り寄せると、最低でも10万マイル・16万kmは覚悟）である可能性は比較的低いので、まあ28,000マイルもウソである可能性は通常よりは低いと思います。

残念なのはコレベースグレードである事ですね。

TCS、シートヒーター、アクティブサス無し。
ツーリングパッケージでもないので、当然HICASやリヤスポ、BBSも付いてない。
でも、希少な車です。

＃
ヘッドライト周りが僕の車と同じなのは、これと同じ部品にしてるからですよｗ

落ちたんだお・・・。

今年3日間はこっぷれに専念するんだお・・・