とみ～☆かいらのブログ一覧

この車も少なくなってきたよなぁ、と。

この車が日本導入された当時。
当時も円高で、差益還元で輸入車の値段が爆裂値下げが繰り返されていた頃で、200万円台の値札を付けたカマロやチェロキー、ディスカバリー（あと、チェロキーとディスカバリーはホンダでも売ってたね）なんかが大いに話題になったり、レンジローバーの300万円値下げなんかがあったのも、それとほぼ同時期。

この車も、輸入車としては破格の299万円（623SLi）で導入されたことでプチ話題になった車。
この値段で本革・本杢・サンルーフなのよｗ
2.3リッターはトップグレードなので、これより下の2リッター・1.8リッターモデルは更に安い。
この値段で「ミニ」のローバーなのだから、当時は結構売れていた気がする。

まあ、299万って言っても、この車のカテゴリーは3シリーズとかCクラス辺りと競合するのかな。
見た目はイギリス車らしいセンスある設えだから、妙に高級に見えるけど。
となると、299万って値段も極端に安いってほどでもないか。

それに中身もこの車は当時ローバーがホンダと提携していたこともあって、当時の欧州アコード（アスコットイノーバ）であることも有名な話。
確かによくよく見てみると、特にキャビン回りは当時のホンダっぽい匂いがそのまま残っている。
メカニズムもほぼそのままホンダ（アコード）の流用なので、乗り味は当時のアコードっぽいんだとか？
つまりブルーバードクラスとも言えるわけで、やっぱり299万って案外安いわけでもない。

しかしながら、そんな「中身アコード」でもこの車が気になる理由というのは、やはり英国流の上品なデザイン・コーディネートセンスであると言える。
顔・ケツ・内装を変えるだけでここまで印象は変わるのかと。
当時のニッサンがイギリス車を志向していたことがよく分かるね。ウン。
最も、アスコットイノーバも当時の日米アコードの妙なバタ臭さが無い、シルエットの流麗な車だったけど。

この車を初めて見た時の感想は「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」

すごく上品な、高級そうな輸入車が300万円切ってるってすごくない？って思ったわけだね。
まあ、後々になって「その理由」を知ったときには、なるほどねって思ったけど（笑

また、この車が中古でそれなりに出回る頃にはローバーは経営不振の真っ只中でBMWに叩き売りされたりしてイメージが急落した時期だったから、それなりに売れた車の割には中古も爆安で、なかなか狙い目だったんだよね。

・・・でも、この車、今から買うとなるとどうなんだろうね。

ローバーはあんな状態だし、ベースになってるホンダを頼ろうにも・・・？？？。
（ホンダは古い車のパーツをあまりストックしないことで有名。ホンダの旧車が非常に少ない一因）
うーむ。

修理自体は実は半日で終わる事案である。

ただ、問題はディーラー側の都合（笑

それは10日ほど前へ遡る。

ディーラー「1日でやってしまうので、朝に車持ってきてください＾＾」

いや、そう簡単に言わんでくださいｗｗｗｗ
引き取りに来てくれるんならまだしもｗｗｗｗｗ

me「朝はちょっと難しいんで、何とか昼持ち込みで」
ディーラー「昼だと作業自体は翌日になるんですよー。そうなると代車空きません」

そんなやりとりがあって、今日なのだよ。

最速は部品入荷自体は1月末だから、何らかの手段でアシを確保できたりすればその日でも出来たし、代車自体も本当は木曜も空いてたけど、アシ無しor平日の朝なんて行けるかｗｗｗｗｗで今日。

つか、そもそもこの時期の朝は自分の車動かしたくないんだってｗ
凍ってて真っ直ぐ走らないからｗ

まあ幸いにも今日は朝から天気が良かったので、何とかなりましたけどねぃ・ｗ・

でも、晴れてるのに家の周辺とか何故か道路上にまんべんなく雪が残ってる場所が存在する（たぶん敷地内を雪すかしした雪をそのまま道路に捨ててるんだと思う・笑）ので、そういうところで、行きも帰りもABSの効きとかトラクションの掛かり具合とかをチェックする。

全体的に見て、やっぱりスノースポーツは何故か雪の上は普通に走るという結論になり申した。
ちなみにマーチが履いていたスタッドレスはブリザックだった。

こういう状況下でどれだけの踏力でABS介入か？というと、大体交差点とかでちょっと急いで止まろうとする時に踏む程度の踏力。これくらいでABSでござる。
もちろん、速度は20km/hとか30km/hの極低速。この季節（状況下）ではその程度でABSを働かせられるので、機能チェックには最適というわけであるな。

～～～引取り変～～～

実のところ、修理の相談に行ったときに何気なくいつもの青舞台のフーガを見てたら、ああいう仕様だったので、1日仕上がりなら完了時間よりもちょっと早めに行って、修理待ちついでに「普通のフーガ」に乗ってみようと思ったんダスな。

いつもの青舞台は先日のシトロエンとは違って大通り沿いなので、基本的に雪が降ってる最中に行くとかじゃなきゃ、大体試乗はいつでもOKだと思う（笑

・・・だけど、良く見てみると何故かタイプSが今日に限って来てたのだ。面白くない（爆

結局そのまま受け取って帰ってきましたよって話。

あと、本来代金は32000円のハズだったのですが、故あって25000円に（謎