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2012年11月01日 イイね!

立方体

マイチェン。

でも見た目は変わってないからニッサン的には一部改良扱いだったりして。

気が付くとなんだか彩りが地味になって色数も減ってる気がするけれども、それでも最近のニッサン車からすればまだ多い方。
まあイメージカラーのクラフトダンボールが速攻廃止になったときは如何にもニッサンらしいなぁと思いましたが。
一応同系色で差し替えって形にはしてますけどねえ。

全く、この会社は色を減らすしか能が無いんだろうかw

内装色。



クラッシュベロア(ラウンジブラウン)カラーが廃止になって、スウェード調のライトタン?(ヴィンテージキャメル)に差し替えになった。

ニッサンの傾向からすると予想通り過ぎるっていうか、よくぞ今まで残ってたって感じなんですが、やっぱりアレ売れてなかったんだろうかwwww

いやはや、80年代っぽくて最高だったんだけど、やっぱり世間一般的には単に古臭いだけのコーディネートに見えたのかな。ウム。
自動車の流行りって、ファッションや音楽とかと比べると所謂ブームの周期性みたいのって無いよねえ。

でも、差し替えるのはいいけどドアトリムとかがフェザーグレー?のままだからなんかシートカバーっぽい。

アイドリングストップが追加になったことにおかれましては、正直な話ハイブリッドモデルのスムーズな始動&停止を味わうとどう頑張っても普通のアイドリングストップでは満足できなくなるワケですが、さて。

でもニッサンってセレナに使ってたスタータージェネレーター方式はスムーズだって言うけど、あれはどうなんだろう。今はSハイブリッドに差し替えになってしまいましたが。
Posted at 2012/11/01 01:55:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国産車 | クルマ

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