す けのブログ一覧

今年は我らが『36 ALTO TURBO RS OWNER'S Club』の全国オフから始まって、筑波・仙台・富士・鈴鹿・岡山と主要サーキットと殆どHA36アルト普及活動で飛び回っていた1年でした。

今年の一番の思い出は、当方プロディースのAGS専用LSDが1年以上の開発期間を経て、やっと日の目を見ました。
本当に長かったです。第一ロットで先行してオーダーされている方々の元には届いているかと思います。何が良いかと言うと、OS技研のスーパーロックLSDはイニシャルトルクが長く使っていても落ちてこないいんです。ですんで、オーバーホール時期が長くロングライフ！結果的にクルマをオーバーホールとかでわざわざ何度も預けなくて済むので経済的。ぜひ、導入を。見えないパーツですが、低ミュー路(雪道・ぬかるみ道・未舗装路)の走破性でとても有効です。


さてさて、来年も『36 ALTO TURBO RS OWNER'S Club』を盛り上げていきますので、みなさんよろしくお願いします！

もちろん、愛機・レガシィもよろしくお願いします！


で、ALTO 年内最後の日に外装の年内暫定仕様が完了しました。



















本年も我がブログをチェック頂きありがとうございました。来年もさらなる飛躍で頑張ります！良いお年をお迎えください♪

来年はいよいよ…

この間、書いていたクリスマスに揃ったパーツ類、特急で塗装してもらい、取り付けのみ！ってことでこの2日間で仕上げました。

さてさて、シュピーゲルさんからの“ワイドフェンダー9”です。





ターボRSには同色化だろう！ってことで、同色化です。





なかなかのフィッティングでばっちり“チリ”が合いました。
そしてワイドフェンダーを付けるには、ESBさんのチンスポと被る部分があり、削るとチンスポを取り外しているときに違和感がでるので、たかさんに譲って顔面移植作業です。
この間山中湖まで行ったときに新東名でチンスポの高速走行におけるエアロの効きを検証してみたのですが、うちの車両にはあまり体感的に変わらなかったので、たか@HAX39Sさんに「要る？」って聞いたら、二つ返事で「欲しいです！」とのことだったので、顔面スワップです。









その作業と同時並行でKCテクニカさんの“36-Rダクト”を取り付け。プロトタイプの為、カーボン仕様です。(量産型はカーボン仕様はありませんので悪しからず)




少しオリジリティを出す為、ワークスの場所より少し上の部分に取り付け。








もちろん、コンプレッサーの高圧配管が見えるかも知れないので、それはコルゲートチューブで黒色にして目立たなく、抜かりなく。





裏側の網も全て付けて、二液性のボンドで補強♪



たか@HAX39Sさんも手伝ってもらいました♪もちろん、アサツキさんも写ってませんが、手伝って下さってます！







取り付けも手伝ってもらって1日目終了。

そして、2日目♪






泥除けは取らなきゃダメなので取っちゃて。



取り付け♪



なかなかイイ感じ♪


オーナー自らやるからには、ひと手間かけて縁ゴムを全ての上部見える部分に取り付け！
これが、ワタシの拘りで張り付けた後の“のっぺり感”を消してくれるんです。




そしてR's Racingさんのちょー軽いFRPボンネットを装着♪
カーボンだと嫁様にさすがに怒られるので、軽くて純正に見えるFRPを作ってくれないかと聞いてみたらご厚意により、作ってくれはりました♪
カタログやホームページには載ってないんですが、今後ラインナップされるかも（\50,000（税別）?）



見た目はノーマルです。




ノーマルストライカーでも大丈夫とのことでとても嬉しいです♪

フィッテイングも抜群！オススメです！
もしお考えなら取り付けや塗装もメッセージ頂ければ相談に乗ってもらいますよ。

さてさて、完成した、その全貌は…

もう、20年以上使っているKTCのチェストセット。
+αで買い足していって、とっても重たいんですが、やっぱり腕より道具。工具もそれなりのものは長持ちします。さすがは同じ町内の地元企業！
けど、ヘルプでみんなで作業したりすると、紛失もしたりして。。。










14・17のメガネが無いのは非常に不便でしたが、これで安心♪









ニッパーも友人からKTCの現行のお古を譲ってくれたものはあったのですが、所定の位置に入らなくて、ニッパーと言えば“KNIPEX”だと思い入るかもと薄い期待で購入。微妙に入らない…けど、扉が閉まったのでO.Kです。







このハンダ付け用の配線を留めておく工具、なかなか“痒い所に手が届く”感じで買っちゃいました（笑）

年末のセールで色々と買い足しました。

今年1年、36アルトターボRS普及活動をがんばった甲斐もあり、クラブの方も各所で盛んにオフ会など行われている様でなによりです！

ってことで、サプライヤー様もそのような活動を見まもってくださっているのか、クリスマスに色々と届きました♪ありがとうございます。


先ずはKCテクニカ様




シュピーゲル様




R's　Racinng様




まいど、まいどの人柱でございます。
どれこれもクオリティーはとても高いです。

先日、「何している」で書いた通り、外装を触っていきます。
現在、各種塗ってもらっております。さて、装着はどんな感じになるかなぁ･･･

しかし、この1年は本当に36アルトに力を入れた年でありました。来年も邁進していく所存でございますので、何卒、よろしくお願い致しますm(_ _)m

日曜はモンスタースポーツさんが“のみの市”をされるとのことでしたので、朝から行ってきました。






モデカーや競技車も見せてもらい、店長にご挨拶してワークスも乗せてもらって、運転させて頂きました。やっぱりあのオーリンズの別タンの脚はイイですね。オリジナルLSDも入っていて乗って楽しいクルマでした。やっぱりMTも楽しいですね。
エアクリーナーの吹き返しの音もそれ程、大きくなくイイ感じでした。さすが、モンスターさん。あとは値段をなんとかして欲しい、この頃･･･












で、それからR'sさんに移動。
社長は出張中とのことでしたので、ご挨拶して少しお話しして後にしました。






そこから移動してアサツキさんに会いに刈谷S.Aまで。
美浜のお話し楽しかったです！

で、その後、津に寄ってクモイモータースさんまで。
















クルマの話しよりも旅行行ってられたお話しの方が面白かったです。

来年はワークスとターボRSでモーターランド鈴鹿でタイムアタック企画を検討されているようです。






てな感じで、久しぶりにハイドラってのをオンにして走ったらこんな感じで500km程走りました。
お会いしたみなさま、ありがとうございました。