残念ながら北風運用・・・orz
なかなかうまくいかないねぇ~
でもせっかく京急と京急バスを乗り継いで来たので・・・
一度は乗ってみたいB787-9
ANAでハワイに行けば乗れるが・・・
そろそろ羽田便は機材交代?A340-600
全長:75.27m×全幅:63.45m×全高:17.29m、最大離陸重量:368tと
全長はB747-400やA380-800を凌駕する巨体だ。
B767-300
羽田空港で一番見られる機体かな。
AIR DOの
B767-300
やっぱり多い
B767-300はしばらくいいかなw
と思ったら・・・
JALのB767-300ER
同じ機体ばかりで食傷気味・・・w
ちょっと気分転換w
しかし油断してるいるとC滑走路に
B777-200が着陸
さらにD滑走路から
B777-200が離陸し、
タクシーウェイにもB777-200とB777-200祭りにw
そうこうしているうちに再びB767-300ER
STRA ALLANCE塗装仕様
やっと他の機体も見られるようになってきた。
チャイナエアラインのA330-300
そして再びJALのB767-300w
段々後ろ姿だけになってきた・・・
ソラシドエアのB737-800
おっ!
Embraer ERJ-170
羽田空港ではちょっとレアな存在だね。
南紀白浜や三沢、山形、宮崎などに就航中だ。
JALのB737-800
Embraer ERJ-170に比べるとかなり大きく感じる。
B737シリーズもけっこう長寿だよね。
ANAのB777-300
SKY MARKのB737-800
気分転換w
STAR FLYERのA320-200
遠いねぇ~
そしていよいよ本日の本命が登場
露払いのB777-200
エールフランスのB777-200を従え、
ルフトハンザ航空のB747-8i
かなり離れているがその巨体は良く見える。
すごい迫力だった。
興奮醒め止まらぬところに
エールフランスのB777-200
あっという間に飛び去っていった。
その後は
またしてもAIR DOのB767-300ER
ANAのA320-200
ANAのB767-300
脱力して
伊豆大島からの高速船や
練習帆船?などを眺め・・・
JALのB777-200の2連発
最後に
ANAのB777-200を見送って撤収。
2時間半ほどいたが、けっこう楽しめたw
次回は絶対南風運用時に来よう!
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Posted at
2017/12/04 00:26:14