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せとろの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ ジムニーシエラ
15/10/17 次のオーナーへ引き取られていきました

JA51Wの次に買ったジムニー1300

知人から買ったため少し改造してあった
・外品Fバンパ
・APIOの孫悟空
・2インチupコイル
・APIOショックアブソーバ
・レカロシート
・タンクガード

しばらくはそのままoffを楽しんでいたが、不具合を手直ししたりしてると悪い癖が・・・

主要(覚えている)改造点
・JA51トランスミッションに換装(5速が上がる)
・JA11トランスファに換装(HI-LO共に下がる)
注:M/T-T/F間のぺラシャ交換要(長さが異なる)・各フランジ交換要・モスギア(ウオーム側も)交換要
・JB31Wブッシュガード取り付け(無理やり溶接ww)
・JA22W用EPS(電動パワステ)取り付け
・カルタスGTI(AA34S)ツインカムE/G換装
・上記に伴い自作点火制御ECU搭載(点火系をデスビによる分配から同時点火に変更)

カルタスのツインカムE/Gは早かったww
ジムニーの癖にヌエワkm/hでた (・_・)
ただし、ハイオク仕様でガソリン喰いになる

車検は切れてるけど現在も保有中
*放置とも言う
グレードエルク
型式E-JB32W
ボディーカラーワインレッド
所有形態過去所有のクルマ
属性クロカン , DIY
所有期間 ~ 2015/10/17

愛車ログ

2015年10月07日 整備手帳 カルタスGTI AA34S ECU ピン配

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自己責任&自己完結を目標にほとんどDIYしてます。 ぬるーいDIYネタをupして・・・・・・いけたら良いなぁ。 なんでも分解する悪い子です。 ...

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