寒月斎一雲のブログ一覧

標準のリアキャリアを落札。
セットで付いて来たリアカウルは赤ですが、
程度がいいのでこちらを再塗装して使う予定。

ＤＩＹ道楽テツさんに譲ってもらったNSR用カブエンジンハンガー。
これはNS系水冷エンジン搭載フレーム用なので、MB系空冷エンジン搭載
フレームだと寸法が合わないのです。
とくにエンジン上側のハンガーをフレームまでつなぐ方法が見つかりません。
Ｌ次アングルで渡すには、長すぎて強度的に無理そう。

貴重なハンガーなので変な事せず４ｓｔCRMを組むまで温存しておきましょう。

ここで思いつくのは「ジョルカブハンガー」。
ズーマーにカブエンジンを積むときの定番ですが、ラクーンにも使えないかな、と。
「エンジンハンガー」で探すとなかなかありませんが、「スイングアームセット」として
出品されてました。

即落札。

待ちに待った週末、早速取り付けの検討です。


うーん、チェーンラインがちょっと合いませんね、もう少しエンジン位置を上げなくては。
右上のハンガーをちょっと回転させて締め付けます。


お、ぴったりですね。

この状態では右上のハンガーで仮組みしてあるだけなので、上下のハンガーと
ラクーンのフレームをなるべく頑丈なステーで最短距離で結べばいいかな。

あうううううう、シートが破れてる＠CB50S
表皮剥がして裏から補修するかorz

昨日は１日CY50エンジンで遊んでいたので全く進んでいません。
しかも今日は朝から大雨orz

ここからが今日のお題です。
青ゴリラかラクーンのクリア塗装をするときに、養生が不十分だったのか
ランサーのフロントウィンドにミストがべったり付いてしまいました。
ラッカーシンナーで落とそうにも、２液ウレタンなのでまったく歯が立ちません。

ネットで調べたら「スクレイパーで削ぎ落とすべし」とありました。

夕方近くになって雨も上がったのでちょっと作業。

ダイソーグッズの中では優秀な替刃式スクレイパー。
本体はステンレスなので錆びる心配もありませんし、替刃はカミソリの刃の流用だし。

刃を新品に換えて、念には念で中性洗剤をかけながら削ぎます。

いい感じにはなったと思うのですが、確認は明日の通勤時にでも。

天気予報では今日は暖かい穏やかな日和とのこと。
注文してあった部品も到着しましたので作業作業。

ミニモト製フォーク70mm延長パイプです。
NS-1フォークにして50mmほど短くなりましたが
これでチョッパー復活。









トップキャップを外して･･･
このＯリングは延長パイプに移植します。
今日はモーター音がしないので毛達磨が
ウロウロしています。








装着完了。
これからステムを引っ張りあげてトップブリッジを
取り付けます。










　ＢＥＦＯＲＥ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＦＴＥＲ

ラクーンのフォルムに戻ったかな？
その後は燃料タンクの処理、頭を飛ばした錆びネジの揉み取りをしてラクーンは終了。

先日買ったCY50のエンジンをバラしてみました。
カーボンが結構溜まってますがシリンダー内は
キズもなく上々。
掘り出し物でした。

スペシャルラーメン「喜多方名物醤油ラーメン」です。
先日あった「尾道ラーメン」と同じような味付けでした（こちらのほうがやや塩辛い）。
麺は冷凍ではない縮れ細麺。
なぜか今日は曇った画像になってしまい、美味しそうに見えません。
チャーシューが沢山入っており、スペシャルラーメンにしてはお買い得。

紹介のポップです。
キャッチフレーズの「ラーメンクエスト」が泣かせます。