寒月斎一雲のブログ一覧

今日は雲一つない快晴。ちょっと遠出をしたいところですが
明日は朝５時出勤でイベント整理なので無理は禁物。
先日のラクーン再塗装の続きです。

毎度毎度縮んだり泡吹いたりでうまくいきません。
専用シンナーを使わずホムセンで売ってる安いラッカーうすめ液を使っているせいだと
思うのですが、今回も性懲りもなくプラモ用のレベリングうすめ液を使いました。

結果は・・・ちょっと縮んだけど楽に補正できる程度。うまくいきました。

これに気を良くして、フレームも再塗装を敢行。
タンクやカバーの色をいまいちパッとしないトヨタ842（昔のハイエースの藍色）から
スバル02C（WRブルー）に変えましたので、フレームだけ以前の色だとすごく変。
かと言ってまた全バラするのはしたくないし・・・

またしても手抜き。
主要部分だけマスキングし、軽くペーパーかけてタミヤバジャー+APC-002でプシュー。
縮みが怖かったので、無茶は承知でワンパッククリヤーに02Cを混ぜて吹きました。
隠蔽力が弱そうですが、元色が青系なんで（たぶん）大丈夫でしょう。
ついでに硬化剤の切れた2：1クリヤーも混ぜてあります。
「ワンパッククリヤーの硬化剤に反応して固まるだろ！」という超適当ぶり。
過去の失敗から全然学習していませんがこれが素人DIYの醍醐味です。

さて結果は・・・

うまくいきました、ちゃんと硬化しています！ﾅﾆｺﾚｽｺﾞｲ！
これだから全然懲りないのです（哀

・・・同じ842である程度塗装してある「謎の物体Ｘ」にもこの手がつかえるか・・・な？

たまたま見つけました。

オリエントブルートーニングのロイヤルエクストラTRエディションです！
つまりエンブレム以外はうちのクラウンと全く同じ外見です。
珍しいグレードの珍しい色という組み合わせ、初めて見ました。

今日は休日出勤、給油がてらポロで出勤です。


渋滞こそないものの、ゴーストップが多いとこんなものですね。
（それでもランサーやクラウンの倍以上は走るんですけど）

暑さも和らぎ、また遠出の季節となりました。
手始めに近場の未訪問の道の駅を訪ねましょう。

9：00　出発

11：30　JAひがしみの中津川グリーンセンター
まだ桃＆幸水があったので購入。

12：00　道の駅「花街道付知」
「すや」も「川上屋」も満員でしたので、ここの地元の菓子屋の「栗きんとん」を購入。

12：50　道の駅「茶の里東白川」
以前はお茶オンリーで寂しい道の駅でしたが、最近は豚肉を売りにしています。
冷凍パラパラ状態のミンチを購入。
こういう時にエンゲル冷凍庫がモノを言います。

　　　　道の駅「清流白川クオーレの里」
岐阜県唯一の未訪問駅でした。



13：20　道の駅「美濃白川」

　　　　道の駅「飛騨金山ぬく森の里温泉」

R256～ｒ323～林道「和良・明宝線」～r86
林道ですが途中には立派な２車線トンネル（相谷トンネル）があります。
　　　　　　
14：50　道の駅「めいほう」



新発見「めいほうハンバーグ」です。薄めですがとても美味しいです。しかも安いし。
（実はハンバーガー用らしいのは秘密だ）


右の店でめいほうフランクを、左の店でみそカツ串を買うのがお約束です。
（めいほうフランクはなんと１本100円！）

R472～R256

16：10　道の駅「和良」
まだお客が沢山いるのに平気な顔して事務所を戸締りしています。ビバ田舎の公務員♪♪
スタンプ押そうと入ってきたおっちゃんが激怒してました。

怒りの毛達磨が爆撃しています（爆弾はきちんと回収しました）。

R256～R41～R21

もう１時間早ければ「瀬戸しなの」まで行けますがちょっと無理・・・残念。

17：45　道の駅「可児ッテ」
ここには幸水とゴールドラッシュのB級品が！当然購入（ｷﾘｯ

R21～R19～ｒ33

　　　　道の駅「おばあちゃん市・山岡」
ここで帰り道を検討、いつも通りではつまらないので大回りして帰ります。

R363～r11
２桁番号なのに大部分が１車線の険道。先達がいなければ涙目でした。

ｒ19～R153
19：.15　足助を通過中に突然携帯が鳴りました。
「会社からだ！」
恐る恐る出ると・・・「明日出てこい」とのお達しorz

R420～R257～自宅

本日の燃費19.9km/L。もうちょっとで大台、惜しい！

気が付いたら新型ポロ（2015モデル？）が発表されていました。


あら？グレードこれだけ？ブルーGTは早くも廃版ですか？

気を取り直して諸元表を見ると

新型エンジンに変わっていますね。
旧モデルではSOHC2バルブだったのがDOHC4バルブに。
確かヘッドまわりの軽量化を追求してあえてSONC2バルブにしたはずなんだけど？
燃費はかなり向上していますが、馬力／トルクが１割くらいダウンしているようです。

VGJのお偉いさんによると
「確かにプラットフォームは、MQBではありません。しかし、電装系や
インフォテイメント・システム"Composition Media"など、MQBの一部を
取り入れていますし、エンジンも新しくなったことから搭載レイアウトが
前方吸気・後方排気に変わりました（ｷﾘｯ」

だそうです。
うちのブルーGTはエンジンレイアウト等々プロトタイプの色合いが強かったんでしょうね。
（まあブルーGTとクロスポロは今秋以降に再登場するようですが・・・GTIは廃版？）

あとは（プロト機だけに）リコールの嵐が来ないように祈るだけです・・・