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2017年02月15日 イイね!

LE MANS 5 205/50R17 93V XL。
製造は今年の第三週。出来立てホヤホヤ。新製品なのだから当たり前ですがw


重さは9.8kg。結構ありますね。

そしてホイールは


本命の RAYS VOLK RACING ZE40 17x7J 42 BR
楽天でお買い物マラソンとかやってたんで、勢いで行っちゃいました。
ポイント分、安く買えた、ハズ。タブンw

WORKのM8Rもかなり惹かれたものの、オフセット47と、ディスク面が5mm程はみ出る、の二点がネックで踏み切れませんでした。試着とかで確認できれば良いんですけどねぇ。


ディスク面保護用のカバーが付いている!なんか新鮮!


(*゚∀゚)アヒャ!!


VOLK RACING
! FORGED! RAYS ENG.!


MADE IN JAPAN!


重量6.5kg?! 軽い!高いのは伊達じゃないな!

正直言うと、もう少し艶ありな表面の方が好みなんですが、概ね満足であります!

しばらくなんも買えないけどな!!www
Posted at 2017/02/15 16:51:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月07日 イイね!
タミヤの電動RCデミオを作ってみた田宮のRCキットを組んだのは20年ぶりくらい。確か、ミニクーパーが最後のはず。
とはいえ、やる事はそんなに変わらないので



シャシーはさっくり完成。したけど、なんか昔のより構造が複雑になってる?
サスアームとかなんで二分割なんだ?OPは一体型だからコストダウン?


それ程こだわりはないので、フルノーマルでいいかなぁと思ってたんだけど、どーもドライブシャフトの動きが気に食わない。ので、



オプション導入。右のダブルカルダンドライブシャフトって奴。どんな物かというと



上がノーマル、下がダブルカルダン。左→右でシャフトが90度回転。
御覧の通り、ノーマルは、曲げられる角度がバラバラで、これがステアリングを一杯に悪さをするんですな。

ちなみに、同じような物でユニバーサルシャフトってのもあったんだけど、もしかしたらそっちでも良かったかもしれない。安いし。買って試してないから何ともだけど。

で、折角そんなの入れるなら、ってことで、フルベアキットも導入。ただ、やるなら最初から組み込んだほうが絶対に楽です。メンテナンス性悪いっすよこのシャーシw

ともあれ、シャーシは出来たんで、残る最後の難関はボディの塗装。
RCカー用の塗料はプラモ用のと違って専用色がないので(ないですよね?)好きなように塗る。まずは、ボンネットとルーフは黒。なのだが、適当にやったマスキングがアダとなり



超はみ出してるorz 専用の塗装はがし材を買ってきて落としたけど、気が付かづに残っているところが結構あって、結局きれいには塗れずorz orz




それでもまぁ、遠めに見れば何とか?リベンジしたい……。

せっかく作ったので、外で走らせたいところ。出来れば、RCデミオどうしで遊んでみたいものです。
Posted at 2017/02/07 23:36:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2017年01月16日 イイね!
と言っても、銘柄はすでに決めています。来月発売の「ダンロップ LE MANS V」です。
今まで省燃費タイヤばっかりだったので、コンフォート系はどんなもんかな?と思いまして。
どれくらい静かになるのかな?

で、サイズですが、ノーマルタイヤが

 PROXES R39 185/60R16
  直径628mm 幅189mm

なんですが、「205/50R17」で行こうと思います。

 LE MANS V 205/50R17
  直径641mm 幅216mm

直径に関しては、前にエナセーブNEXTの195/65R16(直径638㎜)を使っていたので多分大丈夫。
幅がちょっと心配ですが、みんカラのDJユーザーで205/50R17を装着されている方が何名かいらっしゃるようなので大丈夫でしょう!タブン(^-^;

値段がまだわかりませんが、現行モデルのLE MANS 4、同サイズが4本で大体6諭吉位。新製品なんでもう少し高くなるとして7諭吉位でしょうか?

ん?ZE40にすると30近くなる?……安いホイールで妥協したくなってきた……w
Posted at 2017/01/16 22:13:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2017年01月14日 イイね!
で、ホイールをどうしようかで悩んでおります。

17インチにする場合、ホイールは新たに購入しなければならない。
どうせなら、ホイールは良い奴を買いたい。
けど、乗り心地があんまり酷くなるようなら、15インチに戻したい。
そうすると、購入した17インチホイールが無駄になる。
なら、最初は安めのホイールを買って試すか?
しかしその分のお金が勿体ない。
あと、安いホイールをざっくり探してみたけど、イマイチピンと来る物が無いのもなぁ。

ちなみに、本命はRAYSのZE40ブロンズ


で、安い方はレアマイスターのキャンティブロンズクリア



全体がブロンズだったら良かったんだけどなぁ。

うーん、どうしたものか。
Posted at 2017/01/14 23:20:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | チラシの裏
2017年01月03日 イイね!

と言うわけで、29日はみっち~さん主催のN西オフに参加させていただきました!
(画像はすでに日も暮れかけた終盤ですがw)

今回、自分のミッションは、


これを使って、助手席の上にトグロを巻いているドラレコやレー探(レイたんではありませんw)その他のケーブルを 「自分で」 どうにかする事、だったのですが…

えーっと、すみません、みっち~さん今回もありがとうございましたm(__)m

つーか手際良すぎるし道具の品ぞろえが半端ないよ!業者?!業者なの?!

まぁ人任せばっかりもあれなので、自分も作業しましたよ!



おとぅさん謹製のセキュリティボルト!
夏のオフでいただいてから取り付ける時機を逸し続けてきましたが、ようやっと取り付けできました!おとぅさんありがとう!

作業自体は、まぁ、ものの5分くらいで、ね?(;・∀・)

というわけで、当日は大変有意義な一日を過ごさせていただきました!
参加者の皆様本当にどうもありがとうございますm(__)m

んで。

帰宅して速攻で寝て、その後ほぼ丸三日寝て過ごしたわけですが(大晦日?元旦?なにそれおいしいの?)、流石にそれ以上の寝だめは難しいようだったので、1か月点検までに走行距離1000km超えを目指してみることに。

1月2日。動き出したのが午後からだったので、近場?をウロウロ。
佐野を通って作原まで行って、林道通って飛駒、そっから西に進んで梅田湖、南下して桐生を通って大間々から足尾まで。



足尾駅に着いた頃には日も落ちかけており、今日はここまでかなー、ってことで帰宅。これで約160km走ってオドメータは約750km。

あと300kmを下道で全部走るのは怠いなぁ、って事で、今日は東北道で那須高原SAまで行って、帰りは状況次第だけど出来るだけ下道で。

なんで那須高原SAか?



これが美味しそうだったからですw 「那須のおもてなし丼」1480円。
いや実際うまかったんですが、+高速料金の価値は……w
もし東北方面へご用事があるのなら、是非どうぞw

(ホントは菅生PA下りの「三陸産煮焼き穴子丼ひつまぶし風」にしたかったんだけど、これ以上北に行くと雪降ってそうで…)

帰りは時間もあったので下道で。っていうか、R4って初めて通ったんですが、片側三車線で信号も殆どないから早いっすね?!これなら行きもこっちでよかったのではと思ってしまった。

まぁ、そんなこんなで、今日は290km走りまして、オドメータも無事に1000kmを超えました。慣らしになってるのか微妙な使い方ですが…w

さぁ!明日から仕事だ………(´Д`)ハァ…


Posted at 2017/01/03 19:59:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
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