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2016年05月01日

CVIC TYPE-R (GF-EK9) 官能チューン集大成

CVIC TYPE-R (GF-EK9) 官能チューン集大成











官能的なクルマ作りを進めて参りましたが、2009年を最後に部品交換も一段落しています。今後はチューニングを進めるつもりはありません。
今後、S660乗換までメンテナンス以外で部品交換はしないと思い、6年間の官能チューンの軌跡を書き残しておこうと思います。




元々フルノーマル車を探した背景には、TYPE-R というクルマは既にホンダ自身がチューニングを行ったものであり、基本的には純正の状態が最もバランスされていて性能的にも優れているという考えが前提にありました。










しかし、いざ蓋を開けてみると・・









「これが、TYPE-R 」と、ホンダに裏切られたような凄く残念な気持ちになりました。




断っておきますが、自身のポリシーとしてただ単にアフターパーツに換えることを主眼に置いては居ません。ごちゃごちゃ飾りたてるのは見苦しいと考える主義ですので・・。













チューニングのコンセプトは、 












    
































納車:2007年4月4日
年式:2000年
グレード:TYPE-R
走行距離:34800㎞ 












≪吸気系≫

 ◇商品名:エアクリーナー&ボックスキット
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2007年08月25日













≪排気系≫

 ◇商品名:エキゾーストマニホールドキット
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年05月1日














 ◇商品名:スポーツエキゾーストシステム
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2007年09月15日












≪エンジン系≫

 ◇商品名:N1レース用 オイルパン
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年10月19日













 ◇商品名:エジンマグネットドレインボルト
 ◇メーカー:J'S RACING
 ◇交換日:2009年03月23日













 ◇商品名:オイルフィラーキャップ (シルバー)
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年10月19日








 ◇商品名:G1 10W-40
 ◇メーカー:オメガ
 ◇交換日:2009年03月23日












≪冷却系≫

 ◇商品名:ローテンプサーモスタット
 ◇メーカー:無限 作動温度:68℃(純正78℃) 全開温度:81℃(純正90℃)
 ◇交換日:2007年07月16日


※画像はHONDA 純正部品











 ◇商品名:クーリングファン用サーモスイッチ
 ◇メーカー:無限:サーモスイッチ 作動温度:80℃(純正93℃)
 ◇交換日:2007年07月16日


※画像はHONDA 純正部品











 ◇商品名:ハイプレッシャーラジエターキャップ
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2007年07月16日












 ◇商品名:スーパーソリッドクーラントライン
 ◇メーカー:ビリオン
 ◇交換日:2007年07月16日












 ◇商品名:Rタイプ BSL-RP04 4リットル
 ◇メーカー:ビリオン
 ◇交換日:2007年07月16日













 ◇メーカー:ビリオン
 ◇商品名:スーパーサーモクロス
 ◇交換日:2008年10月19日
   オイルパンに貼付








≪駆動系≫

 ◇商品名:Type-RS LSD 328 C15 1.5WAY
 ◇メーカー:クスコ
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品










 ◇商品名:HONDA 純正部品 インテグラ DC2 98SPEC用 ファイナルギア
 ◇メーカー:HONDA 純正部品
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品










 ◇商品名:HONDA 純正部品 インテグラ DC2 98SPEC用 5速ギア
 ◇メーカー:HONDA 純正部品
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品










 ◇商品名:レーシングフライホイール
 ◇メーカー:EXEDY
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品










 ◇商品名:クラッチカバーセット(ULTRA FIBER DISK)
 ◇メーカー:EXEDY
 ◇交換日:2008年02月20日



※画像はHONDA 純正部品










 ◇商品名:エンジンマウントラバーセット
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品


 ◇商品名:エンジントルクダンパー
 ◇メーカー:シルクロード
 ◇交換日:2007年07月16日












 交換部品:チェンジレバーブッシュ
 ◇メーカー:無限
 ◇商品名:チェンジレバーブッシュセット
 ◇交換日:2008年02月20日


※画像はHONDA 純正部品











 ◇商品名: VOLK RACING TE37 7J OFFSET +43
 ◇商品名:17HEXレーシングナット
 ◇商品名:17HEXロックナットセット
 ◇メーカー:RAYS
 ◇交換日:2008年09月20日












 ◇商品名: ADVAN Neova AD07 195/55R 15
 ◇メーカー:ヨコハマタイヤ
 ◇交換日:2008年09月20日













 ◇商品名: MICHELIN Pilot Sport 3 195/55R 15
 ◇メーカー:ミシュラン
 ◇交換日:2016年04月29日










 ◇商品名:690(75W-90FF-SP)
 ◇メーカー:オメガ
 ◇交換日:2008年05月19日













≪制動系≫

 ◇商品名:CERAMIC CARBON METAL TYPE CC-A
 ◇メーカーENDLESS
 ◇交換日:2008年10月18日











 ◇商品名:03C(FRONT) 86A(REAR)
 ◇メーカーZONE
 ◇交換日:2013年4月28日















 ◇メーカービリオン
 ◇商品名:スーパーブレーキフルード
 ◇交換日:2008年10月18日







≪電気系≫

 ◇商品名:ECU FOR N1RACE 37820-XJ1-01N0-B2
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年08月30日













 ◇商品名: P.B.I (パワーバンドインジケーター)
 ◇メーカー:SARD
 ◇交換日:2008年10月19日


ランプ:純正メータ―内埋込


本体:コインボックス




上: 点滅
下:赤 点灯












 ◇商品名:DIN-Gauge 黒文字板+指針色・目盛り色・夜間照明色:アンバーレッド
 ◇メーカー:Defi
 ◇交換日:2008年10月19日













 ◇商品名:M/AM CDプレーヤー CDX-MP100X
 ◇メーカー:SONY
 ◇交換日:2007年4月4日













 ◇商品名:caos C2 46B19R
 ◇メーカー:Panasonic
 ◇交換日:2007年12月29日













 ◇商品名:caos C4 55B19R
 ◇メーカー:Panasonic
 ◇交換日:2010年12月31日



GE8








 ◇商品名:caos C5 60B19R
 ◇メーカー:Panasonic
 ◇交換日:2014年12月30日

























≪補強系≫


 ◇商品名:フロントタワーバー
 ◇メーカー無限
 ◇交換日:2008年11月15日













 ◇商品名:SPLリアピラーバー 3Mダイノックシート カーボン巻
 ◇メーカーJ'S RACING
 ◇交換日:2009年03月23日














≪点火系≫

 ◇商品名:レーシングプラグ 9番
 ◇メーカー:NGK
 ◇交換日:2008年09月27日













 ◇商品名:IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS
 ◇メーカー:NGK
 ◇交換日:2008年09月27日
















 ◇商品名:IRIWAY9-5003 9番
 ◇メーカー:NGK
 ◇交換日:2014年04月26日










 ◇商品名:IRIWAY8-5003 8番
 ◇メーカー:NGK
 ◇交換日:2015年03月28日



















 ◇商品名:パワーケーブル
 ◇メーカー:NGK
 ◇交換日:2008年10月13日















≪内装≫

 ◇メーカー:レカロ
 ◇商品名:RS-G ASM Limited
 ◇交換日:2007年08月05日












 ◇商品名: MPH-341
 ◇メーカー:TAKATA
 ◇交換日:2008年11月22日













 ◇メーカー:モモ
 ◇商品名:MOMO CORSE












 ◇メーカー:ワークスベル
 ◇商品名:国産車用ステアリングボス エアバックボス
 ◇交換日:2007年9月11日













 ◇商品名: スポーツペダル(MT用)
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年11月22日
















 ◇商品名: TYPE-RX標準レッドステッチシフトブーツ
 ◇メーカー:ホンダ純正部品
 ◇交換日:2008年4月4日












 ◇商品名:フラクシー
 ◇メーカー:カロ
 ◇交換日:2007年05月12日












 ◇商品名:カーペットマット ホルダー
 ◇メーカー:ホンダ純正部品
 ◇交換日:2007年05月12日
















≪外装≫


 ◇商品名:アヴァンシア ヌーベルバーグ純正
 ◇メーカー:ホンダ 純正部品
 ◇交換日:2007年4月21日












 ◇商品名:エンブレム フロントセンター
 ◇メーカー:ホンダ純正部品
 ◇交換日:2012年07月09日













 ◇商品名:エンブレム リヤーセンター
 ◇メーカー:ホンダ純正部品
 ◇交換日:2012年07月09日












 ◇商品名:Number Plate Boltsナンバープレートボルト
 ◇メーカー無限
 ◇交換日:2011年02月06日















≪安全装備≫

 ◇商品名:リザーバータンクカバー
 ◇メーカー:無限
 ◇交換日:2008年11月23日
















≪軽量化≫

 撤去部品:スペアタイヤ・工具類・材料置換
 ◇メーカー:ホンダ 純正部品他
 ◇撤去日:2007年4月4日














≪防犯系≫

 ◇メーカー:CLIFFORD
 ◇商品名:G5
 ◇交換日:2007年4月4日




盗もうもんなら
噛みつきますよ











 ◇メーカー:ルイスビル
 ◇商品名:カタリスト イエローモンスター(ソフトボール用)
 ◇交換日:

 ◇メーカー:ミズノ
 ◇商品名:ビヨンドマックス(ベースボール用)
 ◇交換日:



盗もうもんなら
ぶち殴りますよ








 ◇メーカー:アストロプロダクツ
 ◇商品名:AP 輪止め
 ◇交換日:

 













≪足周り≫


 ◇メーカー:SHOWA
 ◇商品名:本田純正部品
 ◇交換日:2007年4月4日

 <前>

gom


 <後>

Leather
20131227
ブログ一覧 | CIVIC(EK9) | 日記
Posted at 2017/11/24 19:07:21

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この記事へのコメント

2013/12/27 19:19:40
女の私にはサッパリ分かんない名称ばかりですが、コックピットはカッコイイ(*^^*)♪

排気系は肋骨みたい(((^^;)♪

でも、素晴らしい偉業♪
コメントへの返答
2013/12/29 10:52:20
おはようございます。

オンナには分からん、オトコの浪漫です♪ (*^_^*)

でもういい歳してこの偉業・・少し反省しています。(*_*)


>肋骨みたい
流石の感性です(微笑)
2013/12/27 19:51:11
見た目ほぼノーマル。

実は乗ったら興奮しちゃうんです、楽しいんです♪
という仕様が男心をくすぐります。

こんな弄り方をされてEK9も嬉しいでしょうね(^^)
コメントへの返答
2013/12/29 11:04:48
おはようございます。

くすぐられましたか!?(笑)

冬タイヤに交換すると見た目フルノーマルになります当初フルノーマルで乗るつもりでしたが、 いざ運転してみると・・。(>_<) ”タイプ アール”に多大な期待をし過ぎていました・・

基本弄るの好きではないのですが理想を追い求めるとこのような仕様になっていました。唯一無限マフラーには後悔してます。純正の方が甲高い音で気持が良かった。(*_*) エキマニは4-2-1と迷いましたが。トルクの落ち込みもなく雪山でも擦るともないんで4-1でよかったと思います。
2013/12/27 20:28:10
オチはTrickersだと思ったのに(笑)
コメントへの返答
2013/12/29 11:11:42
おはようございます。

今回はクールに決めようと思っていたのに・・(微笑)

ご要望にお応えしてアップデートしました。(*^_^*)


どすん号のようなリフレッシュプランが出来たならもっと長く乗れたのですが・・
2013/12/29 23:51:30
なんか最後はちょっと違う方向になってますがな・・・。せめてレーシングシューズをアップしてほしかった(~-~;)

しかし、これほど拘りを持ってパーツ導入されているのですから、R君もそれに応えて雨漏りは持ちこたえて欲しかったですね。因みに、狙いはジムカーナ仕様?それともサーキット仕様?トルクダンパーなんて導入されているからにはジムカーナっぽいけど。

ノーマルピストンで9500rpmはさすがに怖い気が・・・。ピストン速度、秒速24mは軽く越えてるんじゃ?
コメントへの返答
2013/12/30 10:06:52
おはようございます。



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