車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月04日 イイね!
昨日の夜中は道の駅もてぎへ。


用事はみん友さんに手持ちの黒鉄チンをお届けに。


8時に黒鉄チンを引き渡したあと、寝る時間を削って走りに徹しました(。-ω-)♪


夜のうちにお山到着したので、朝まで仮眠とっていると…


近くから高笑いが( ̄▽ ̄;)




寝起きだったので、そのときは機嫌が悪く、一瞬イラッとして(#゚Д゚)ノ、その場所から離れました。


なぜって(* ̄∇ ̄*)


高笑いしてた人物が大嫌いだったからです( ̄▽ ̄;)


那須ナンバーのプレリュードって言えばわかる人もいると思います。


それから2時間程して、眼が覚めると徐々に人が集まりだしいつもの光景に。


しばらく時間が経ってから…

「向こうでZ34横転してるって。」

って言われて事故現場へ。

自分の車には三角停止板×② 誘導棒×②が積んであるので、すぐさま交通整理開始です(。-ω-)❇


ローダーへの積み込みが終わったので駐車場に戻ると人が増えてました( ̄▽ ̄;)


それから午後2時すぎにダチから電話が
山にいるょと言うと、こっちに来ると言うので駐車場で待機をして待っているとダチのFT86がやってきました( ̄ー ̄)✨

今日山であったことなどを話したりしていると真っ暗に(;^ω^)

飯食い行くべ。と山を降りて、松屋で腹を満たした後は、ラパンにも飯を食わせるためにセルフのエネオスへ。


給油終わらしてからダチの先導で2台揃って帰宅の路につきます。

6国を上り、笠間方面にて帰宅。


もう少しで笠間を抜ける頃に速い車が接近。


車種はルポ GTI(;^ω^)


広い道に出たら先に道譲りましたが…


先行するダチのFT86と自分のラパンのサンドイッチ状態で3km程ランデブーしたあと、ダチと別れ帰宅しました~~(。-ω-)♪

では皆々様お疲れ様でした(*≧∀≦*)✴





Posted at 2016/12/05 05:57:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月29日 イイね!
祝・みんカラ歴5年(*^^*)✨
   

12月6日でみんカラを始めて5年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

みんカラ始めて早5年…( ・ω・)


皆々様、これからもよろしくお願いします( ̄ー ̄)✨













Posted at 2016/11/29 20:15:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月27日 イイね!
身心ともに疲れがピークだったので…



今日はお山に行ってきました(。-ω-)♪


土曜の夜はまくらがに行き、


帰宅すると思わせて…



途中のコンビニで仮眠をとった後は…




お山に直行です(。-ω-)❇


途中お腹がすいたので、麓のファミマに寄り朝食を済ませたら(´Д`)



駐車場に向かいました。




今日は天候が良くないためかあまり人が居ませんでした( ̄▽ ̄;)💦



お山常連のMさんとお昼はキャニオンに行き、昼食を済ませた後は…


荒川沖のアストロプロダクツへ。


整備用ライトと工具入れ用バックを買った後はMさん御用達のプロトに行ってきました(^.^)✴


60年前のジャガーやリトラセリカなど今ではなかなか見かけない車を見れたし、旧車のパーツなどをじっくり見れたのでやっぱり昔の車はいいなぁと思いました(о´∀`о)♪


今の車が駄目なわけではないですが、昔の車が持つ魅力は一言では表せないものがあると思いました(*≧∀≦*)✴


久しぶりに趣味全開の充実した一日を過ごせました(^_^ゞ

お会いした皆様、楽しい時間を過ごさせていただきありがとうございました~~m(_ _)m。












Posted at 2016/11/27 18:37:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月23日 イイね!
試乗インプレ。


リーフとの違いは…
①充電の必要がないこと。
②DRIVE MODEの追加。

1.ECO
モーターを主体とした走行モード。
スロットルを絞り、エンジン出力
を抑えたモード。 
 充電よりも消耗の度合いが高い。
 バッテリー状態 充電<消費
2.NOMAL
エンジン主体とした走行モード。
ガソリン車と同じようなモーターを主体としない、走行モード。充電効率は2番目にいい
 バッテリー状態 充電>消費
3.SPORT
エンジンとモーターを同時に使い、フルパワーを使える走行モード。回生エネルギーの効率が良く、充電スピードは一番早く、充電効率は一番いい。
 バッテリー状態 充電>消費

エンジンとモーターのパーセンテージは…

エンジン 60:40 モーター

モーターが大きく発電効率がいい。
ドライブモードの制御もしっかりと管理されており、プログラム変更時間は1秒弱と良くできた車である。

Posted at 2016/11/23 22:03:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月21日 イイね!
何かとバタバタする年末。


もうちょっとで12月ですが…


年越しする前に筑波山もう一回行きたいなぁとか思ってるんですが(^o^;)


行けるかなぁ…(・・;)


まぁまだ乗り出して1ヶ月程しか経ってないのですが、ラパンSSの改造箇所がほぼ決まりました。

・リアピラーバー
・フロントストラットバー
・パッド&ローター社外品交換

まぁ補強やって剛性足りなければ、ロアアームバーでも足そうと思います(。-ω-)❇

上記3点は出来れば年内にやりたいなぁ( ̄▽ ̄;)

まずはパッド&ローター社外化に着手したいと思っています(。-ω-)♪

今年も後少しなので、皆々様体調、メンタル等々気をつけて過ごしてください(*^^*)✨

ではまたっ(*・ω・)ノ🌠


Posted at 2016/11/23 10:42:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
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「土曜の定期清掃終わり。

帰りまぁ~す(。-ω-)♪

P.S FDやっぱりカッコイイわぁ(´Д`)✴」
何シテル?   12/10 13:12
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