転ばぬ先の杖・・・

寒い日が続いたこの頃・・・

朝、エンジンをかける時にセルモーターの回りが気持ち弱くなった気がしたので、バッテリー交換をしようと決断。
４月に２回目の車検を控える愛機も既に走行距離は１１万７千キロ。
今まで交換しなかった事のほうが不思議なくらいですね。
まぁ、毎日乗っていたから持ったんでしょうけど(^^)

ディーラーで価格を聞くと、約５万円と聞いて目が点・・・
それなら自分で交換しようかと情報収集。
その結果、自分で交換するのは中止しておきます（笑）


どうも交換するのに結構体力を使うようで・・・
バッテリーがボディの真ん中のほうに付いているので作業効率がすこぶる悪いんです。

今後のメンテの事も聞きたかったので、横浜にあるBLENDさんを訪問。
MOLL m3 Plus K2バッテリーに交換してもらいました。

しかし、このバッテリー交換作業、プロの作業を見ていてもとても大変そう・・・

やっぱり自分でしなくて正解だったなぁ、と実感。
ディーラーで交換するよりもリーズナブルに交換できました。

※バッテリー交換後、リモコンキーが利かなくなりました。
エンジンをかけたままキーのボタンを長押しする。で元に戻りましたけどね(^^)


そして、B7の走行距離をセーブする目的で進めていたセカンドカー導入計画は、しばし中断を余儀なくされました。
どうも候補にしていた車のFace Liftが近いようで、欲しい色と装備が全く選べません・・・
限定車の抽選にも外れたようだし、なかなかスムーズに行かないなぁ(^^;)