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2016年11月28日 イイね!
クーラーにオイルの量がどの位入るのか?取り付け後、オイル交換してどの位増やせば良いのか

汎用品な為不明。色々調べると車体の量に+1Lとか2Lとか?

車種、クーラーの容量が違えば入れる量も違うので.....イマイチ。

クーラーキットに説明書もOILの量なども無いので。




そこで、洗浄の意味も併せてオイルクーラー、各ホースへ水を満たしその量を測ってみました。
(水入れた後はエアーガンで飛ばしました。)

オイルクーラー本体は10段コア

各ホース(2本)
長い(1m60cm)
短い(1m40cm)







実際に入った水の量。

本体 450cc(ml)

ホース

長い方 300cc(ml)

短い方 250cc(ml)

合計 1L 


そこにインプレッサスポーツのオイル量、オイルエレメント(新品へ交換も)含むと 5L 

併せて 6L  オイルを入れれば良い事になる。

6L入れてエンジン掛けて馴染んだ後に少しの誤差分はレベルゲージ見て入れればと。




当たり前だけど....取り付けに難航。

横付けする場合でかつ....ナンバー横にチラ見せさせたい時は....バンパーの一部を大胆カット

それでも風が抜ける部分のフィンが出て来るのはごく一部。後はバンパー裏の風の当たらない部分へ隠れる。


縦付けする場合は....ナンバー横の絵ずらは縦へフィンの流れ画が出る、それとOPグリルからも青い

物がチラ見せになる。縦場合もクーラーの一部がフレームに隠れる。




自分は....横置きが希望だけど.....そっちを取るとバンパー一部カットと一部しかフィンが出ないと言うオチ。

どっちを取るにもインプレッサスポーツは意外とスペースが無かったり限られてたり。



一番はフィン全部が見えれば良いのだけど。


これがまた社外のエアロ(ケンスタ)とかのフロントバンパーとかになったら取り回しや見え方も迫力

が有ると思うけど。
Posted at 2016/11/28 21:15:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月24日 イイね!
Q1. 取付車種・年式をお知らせください。
回答:取付車種 日産 クリッパー 平成28年式

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集!について書いています。
Posted at 2016/11/24 20:28:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年11月23日 イイね!
久々にバンパー外し。

仮合わせ。

何処が良いか?

ここも良いけど配管取り回しがアウト。


希望は右側(助手席側)のナンバー横が良かったけど、ラジェーターの配管とホーンがアウト。

後は発砲スチロールのバー?を取り外した状態で元、発砲スチロールのバーが有った所に

取り付け可能かも?


どっちにせよ穴開けたりステーを要加工。
Posted at 2016/11/23 22:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月19日 イイね!
キノクニ製のブロックを購入した時に付いて来た資料集位の厚さが有るカタログ。

結構、マニアックな部品まで載って居て見てて飽きない。

また、欲しい部品が有ったらそのままFAX用紙がカタログ裏に添付されて居るので注文できたり。



Posted at 2016/11/19 20:57:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月14日 イイね!
OILクーラーキット発注。

父にはつまんねぇ~部品なんか買うな...。と言われたが。



あとは....メーター類、揃えたら妄想計画一旦終了。









あとは...おとなしくしますから見なかった事にしといて....おとぅさん.....。

多分.....。

ただ汎用品だから加工の壁が....。

取りあえずは...メーター類が買えるまではOILクーラー仮付けと取り付けステー作りだな....。



スバルDにラジェーターのホースetcも発注掛けた。

自分で調べ尽くしラジェーターのホース品番を割り出しスバルDの営業マンに伝えたら

.....マニアック過ぎてどこのパーツだ?って言われた....。

個別でホース注文掛けたの我が店では中々珍しいと言われたよ....。。








Posted at 2016/11/14 19:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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