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2017年02月18日 イイね!
170218_日光サーキット_スポーツ走行1月のエクスプロージョン走行会はお仕事の都合、2月頭のTNUAC走行会はインフル...ということで、今年はまだ日光走れてない。。。

でも、現状のまま日光走っておきたい!ということで、いろいろ考えた結果、新たにサーキットライセンスを取得して、スポーツ走行走ることにしました。

スポーツ走行だと、昼ぐらいにのんびりいけるのがいいですね(^^)

路面改修でみなさんタイムアップしているようですが、自分の実力だと40秒前半に入ればいいかな?


●1本目 2:30-2:50

まともに走るのが困難なくらいのオーバーステア(^^;
進入からふらふら、特にアクセル踏むとすぐに横向いちゃう。

高速コーナーの出口でカウンターステア1回転回した時には、最悪の事態がよぎりましたよ。。。



クルマはたいして変わってないのに、なんでこんなことに・・・あ、ひょっとして??


●2本目 3:30-3:50

実は、前回10月の走行のときにアンダーがきつかったので、ためしに羽を一番寝かせていたのですが・・・そんなに影響するもんかな~


ということで、羽をいつもの角度に戻してみると・・・あら、いつもの挙動に戻ってる(^^;羽さん、結構がんばってるんだな~w

ベストタイムは及第点の 40"284。S1は自己ベストとトントン、S2は自己ベスト更新、S3は自己ベストの0.2秒落ち。うん、まぁまぁ。



日光サーキット 40"284 60fps
(S1 : 9"277 / S2 : 17"554 / S3 : 13"453 Vmax:143.7km/h)
HONDA S2000 AP2 DUNLOP Z2☆ F:255/40-17 R:255/40-17



それでも、まだリヤがふらふらしてる。やっぱデフオイル柔らかくしたのが効いている??



次回走行は・・・無限サーキットアタック@TC1000(予)
Posted at 2017/02/18 21:04:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日光 | クルマ
2017年02月10日 イイね!
楽しみにしていた先週の変態S2000祭りTNUAC走行会@日光、インフル(A型)で走れなかった腹いせに、本庄サーキット走ってきました。

昨年末本庄を走った時からクルマは変わってないのでアンダー確定?ですが、デフオイルだけ粘度を落としてます(200→140)


●1本目

あれだけひどかった進入アンダーがだいぶ良くなってる。
特に2個目のヘアピン、S字の切り替えしで取り回しがしやすい。

あとでログデータみると、やはりそんな感じ(赤が今回、青が12/17無限



フロントタイヤ225時代(羽無し)のベストと㌧㌧だった12月の無限サーキットチャレンジと比べて、0.5秒くらい速い 44"49 (ラップショット計測)



本庄サーキットフリー走行 44"49 60fps
HONDA S2000 AP2 DUNLOP Z2☆ F:255/40-17 R:255/40-17



思ったよりタイムが出たので、一本で終了w(いい気分のままで


路面改修の影響があったかもしれませんが、そうだとしてもアンダーはアンダーのはずなので、オイル粘度を落とした効果があったのではないか?とポジティブに考えてますw

ただ、車載見るとまだリヤに引っ張られている感もあるので、デフのロックを落としてみたい気もしますね。来シーズン前に組み替えてみよう。


次回走行は…晴れていたら、来週末の日光スポ走に行く予定(ライセンス取らねば...
Posted at 2017/02/10 18:23:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 本庄 | クルマ
2017年01月20日 イイね!
170120_六連星走行会@TC20002017年走り初め!六連星走行会@TC2000行ってきました♪

筑波に到着すると雪がぱらついてきましたが、なんとか路面はドライで走行へ。









●1本目

初期アンダーきついな~ プッシングアンダーきついな~

前のグリップも希薄で、80Rを全開で行くのが怖い感じ。

デフオイルを柔らかくしたのが裏目??
(粘度落とすと効くようになっちゃうのかな?)

セクター3つとも総じて遅く、1'04"577。(ベスト+0.3秒)


●2本目

アンダーはデフの効き方が原因ぽいのですが、どうしよもないので減衰で調整。

だいぶ乗りやすくなって、1'04"476



六連星走行会@TC2000 1'04"476 60fps
(S1 : 26"538 / S2 : 26"514 / S3 : 11"424 Vmax:167.442km/h)
HONDA S2000 AP2 DUNLOP Z2☆ F:255/40-17 R:255/40-17



セクター3が他のアタックラップに比べて0.1秒遅い。。。
最終コーナーは速度を合わせてキレイに走ろうとしないで、めいっぱい突っ込んでいった方がタイムいいかも?


●3本目

雨が降ってきてトゥルトゥル路面。

こういうコンディションは好きなんですが、周りに囲まれて走ることが多く、まともにラップできずに終了。。。

タイムは15秒台。(トップも11秒くらい)
見かけ上あまり降ってないのに、やたら滑るという、一番ヤバイ路面状態でした。



うーむ、デフのセッティング変えてみたい。。。
(カム角落としてプレートも滑らせ方向で)

次回走行は、2/4TNUAC日光、S2000祭り(^^♪
Posted at 2017/01/20 18:23:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | TC2000 | クルマ
2016年12月17日 イイね!
無限サーキットアタック、本庄サーキット走ってきました♪

本庄を走るのは3年ぶり。
F225/R255のZ1☆羽無しで45"2、FR255のZ2羽有りでアンダーひどくて44"7だったから、44秒中盤くらいは出したかったのですが・・・


●練習走行1本目

なぜかコース上が砂利だらけ(^^;にしても遅い45"193。


●練習走行2本目

本庄は減衰を抜いたほうが良かった気がするので最弱付近にしたものの、
あんまり変わらず45"094。

--------
昼休み・・・だけど、昼飯がない(T_T)先に言ってよ~
--------

●タイムアタック1本目

ただでさえ寝かせている羽を、更により効かせない方向へ変更してみたものの、
やっぱりあんまり変わらず44"962。


無限サーキットアタック@本庄サーキット 44"962 60fps
(S1 : 17"567 / S2 : 6"830 / S3 : 20"565)
HONDA S2000 AP2 DUNLOP Z2☆ F:255/40-17 R:255/40-17



●タイムアタック2本目

高めだったエアを思い切って2.1kgf/cm^2に下げたものの、悪化して45"084。
今年のZ2☆は2.6kgf/cm^2くらいでいいや。



ベストタイムがF225/R255のZ1☆羽無しの時とトントンで、なんかモヤモヤ。。。

今年は、日光・本庄が遅い、TC1000・TC2000は自己ベストと遜色無し、と不思議な状態になっとります。。。去年から変わってるのは、アレかアレくらいしかないんだが、、、

ということで、今年の走り納めが終了。
次回走行は年明けのエクスプロージョン走行会@日光です。
Posted at 2016/12/17 21:43:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 本庄 | クルマ
2016年12月03日 イイね!
朝一から筑波走ってきました♪

なんとなくタイスケを30分くらい勘違いしていて、ドラミ直前に到着(^^;
どたばた準備して、走行開始!


●1本目

なかなかクリアがとれない状況でしたが、ところどころ他車を抜きながらでも自己ベスト微量更新の 1'04"308

最後に一発アタックかけようと最終コーナーを大外から立ち上がろうとしたものの、思ったよりアンダーが強くてコースオフ→埋まる(ーー;



コーススタッフの方、後から走って来られていた方々、大変申し訳ありません・・・
洗車して2本目へ。。。


●2本目

徐々にペースを上げてもクルマには問題なさそうなので、アタック開始!

・・・で、1コーナーで半端にスピーン!(ーー;;
この唐突感は後ろ足のバンプストローク不足っぽい感じ?





気を取り直してアタック開始!!
クリアが取れて、1'04"285 (自己ベスト若干更新)


プロアイズ走行会@TC2000 1'04"285 60fps
(S1 : 26"444 / S2 : 26"552 / S3 : 11"289 Vmax:167.079km/h)
HONDA S2000 AP2 DUNLOP Z2☆ F:255/40-17 R:255/40-17



うーむ、近そうでとおい3秒台。


次回走行は・・・12/17無限サーキットアタック@本庄サーキット です。
Posted at 2016/12/03 13:27:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
プロフィール
「170218_日光サーキット_スポーツ走行 http://cvw.jp/b/1363192/39337841/
何シテル?   02/18 21:04
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