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2009年10月30日 イイね!

ハンドルのテカリ!

ハンドルのテカリ!最近ステアリングのレザー部分がテカリだしてきたんでエタノールで拭いてみると、
張替え当時の様につや消しの良い感じに戻りました~
Posted at 2009/10/30 22:17:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月22日 イイね!

アンプラックに仕込むネタ!

先日完成したかの様に見えるアンプラックですが、
実はまだ未完成の部分が少し有ります。4




どこが未完成?
と聞かれると写真を見てもらうと分かると思いますが、
アンプラックの蓋の部分に左右ファンが装着装着して有るのがオブジェのまま・・・(汗)

この冷却ファンは製作途中に友人のアレレちゃんの案で装着した物なんですが、
コントロール方法を如何するかで放置中だったのです。

そんな訳で今回このファンを何とか上手くコントロールし尚且つ存在感をアピールする為に考えていた物がパソコンのファンコントローラー、

最初はパソコンのパーツは12Vでコントロールできると言う安易な考えでいましたが、いざパーツを取り寄せ実験してみると現実はそう甘くは無くファンコンをお釈迦にしてしまいました(泣)
なぜお釈迦になったかと言うと、PCパーツは12Vと5Vを供給させなければいけないんですが、
PC用12vパーツは許容範囲が狭く、車様の電装品の様に使えないようなのです。



このままでは諦めが付かず考え付いたのがPCのATX(電源部)!
早速何時もの某オークションで掘り出し物のATXをゲット(500円)し再び実験するが、うんともすんとも作動してくれません?・・・

またもや実験失敗か?
無駄な出費になったな~と思いつつもネットで検索したらヒットしてくれました!
ATXは電源を入れるだけではPCが無いと作動できないのが普通のようですが、
ATXのコネクターの一部をショートさせるとATX単体で安定化電源?にもなるのです、
情報どうりに実験を進めると成功です!
ファンコンが見事作動してくれました。



これで冷却ファンもコントロールできビジュアルもOK~!
実際にアンプラックに装着の際はもう少し追加物が増える予定です(笑)

Posted at 2009/10/22 22:01:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月19日 イイね!

バーナー臨終

バーナー臨終今日は仕事が速く片付いたんで4時頃から洗車&WAX掛けをし、日が暮れるころには完了したので
気分良くガレージを出て純正フォグのスイッチを入れると右側が一瞬赤く光り左側だけの点灯となってしまいました。

トランクにアンプラックを搭載してからは工具を全部下ろしたままなので、家に帰らなければ修理できない為、帰宅するまではは片目のまま(ヘッドの方はクリスタルに戻した後光軸調整がバラバラの為使用不可)

最初は配線関係の接触不良等と軽く考えていましたが、いざ修理をしてみると接触不良ではないもよう次はバラストの寿命と思い左右入れ替えるが右側は点灯せず、もしかしてバーナー?
今までの経験上大半がバラストで、バーナーは滅多に切れないと聞いていたんですが・・・

そう言えば先日車検に出した時、車屋が陸自でフォグが片側点灯せずバーナー付近の配線を触っていたら点灯したとの事だったんで、バーナーにテスターをかけ点検しようとした所
バーナーのガラス管の一部(赤丸部分)が白く焼け爛れてました。

今回切れた純正フォグのHIDバーナーは今年で5年目だったので、使用年数(常時夜間使用)を考えると寿命だったのかも?

Posted at 2009/10/19 22:21:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月13日 イイね!

取っ手

取っ手先日染めQで塗装した取っ手を装着してみました、

若干色が合わず微妙に浮いているような・・・
Posted at 2009/10/13 23:08:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月12日 イイね!

スカイライン?

スカイライン?日曜・祝日の朝に必ず出会うスカイライン?
当時ナンバーではないですが、かなり綺麗に乗られています~
Posted at 2009/10/12 19:51:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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