売れに売れているアクア、試乗してきました！



が、あまりの人気で試乗まで１時間半かかりました（笑


その間に、ＭＣ後のプリウスＳを試乗してきました。



詳しくはこちらから(=＾▽＾=)

と言いつつ、下記にもφ(．．)ｶｷｶｷ



正直、アクアよりプリウスが良い感じでした（笑


その証拠に‥　アクアの画像は１枚だけ‥　プリウスの画像は多数撮ってました(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ


ネットで見た画像だと対した変更じゃなかった印章でしたが、実物見たら結構違います。

フロントはまんまプリウスαな感じで高級感が上がってますし、弱点とされていた静粛性も確実に上がってます。

ボディ剛性も上がってるそうで、こちらもコーナーやループ走行で体感出来ました。



気になったのは、シートの出来。

フィットはもちろん、アクアに比べても妙に柔らかい気が‥　剛性感が無いと言うか何というか（＾＾；

乗り心地が悪い訳でもないのですが、最初違和感を感じました。

慣れれば気にならないのかも知れませんが。


内装は黒でしたが樹脂感は変わらない物の、思ったより安っぽさは感じられず黒内装が良い感じでした。

個人的にはプリウスαの高級感（外装ですが）がプラスされた＆各性能の向上で、より良い車になったなぁ～と思いました。

終始ノーマルモードでしたが、モーターのトルクがあるので結構速いです。

走行中も静かなせいか速度感が無いのが困るくらいで、良い車だと思います。






さて、アクアですが‥。


評判では、内装が安っぽい＆走りは普通＆天井低くて後席が狭い等々ありましたが、


実際に乗ってみた感じは、

内装は‥　うん、確かに価格相応以下で安っぽいですね(ﾉ´∀｀*)‥

Sグレードでしたが、最低でもGに変えたいところ。

オプションで内装パーツ追加も出来ますが、質感が上がる様な物は殆ど無いので、

この辺は割り切って乗った方が良いのかも。

樹脂にヘアライン等頑張ってはいますが、元が元なので辛いかな（＾＾；



走りの方は‥　うーん普通？　ぃゃぃゃ、プリウスより全然速いです！

同じSグレード比で、２７０kgも軽いので当然ですが（＾－＾；

出足からしてプリウスの５割増しくらいの勢いで加速しますね～


街乗り限定だと、S2000より速いかも（笑


まぁ、回して走る車ではないので‥　高揚感は無いですが不満も特に感じません。

プリウスよりもちょっと振動は入ってくるけど結構静かなのもあって、

普通に乗っていても知らずオーバースピードになりそうな感じで十分過ぎる程です。


車内の狭さですが、前席は身長184cmの自分でも問題ありません。

後部座席はフィットと比べるのはあれですが、狭いのは確かですね。

こればっかりは、ヴィッツ自体も広い車じゃないからしょうがないと思いますが（汗




ちなみに、暖気済みのアクアの2人乗車での平均燃費は25.9km/lでした。

コールドスタートで1人乗りのプリウスは20km/lでしたが、モーター走行に厳しい冬場でこれだけ走れば十分なのかな？

暖かくなってからの燃費に期待ですね♪




納期はアクアで４月下旬、プリウスだと３月中だとか‥

一応見積もり貰ってきましたが、アクアで２４０万＆プリウスで３２５万でした(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ



意外とお高い‥orz