ＳＲ４００素敵カスタム計画発動！

ウチの店の中古加修待ち車両に、ヤマハSR400があります。

ノーマルの牧歌的な乗り心地も捨てがたいのですが、
個人的には軽快に走れるシングルが好みです。

今回は
「中古車を仕上げると称して好みのバイクを作ってしまおう計画」
この計画が俺の脳内で決定されましたｗ

この日の為に持っておいたSR用１７インチホイールセットｗｗｗ
ノーマルのドラムブレーキからディスクブレーキに変更出来て
尚且つ太過ぎないリム幅で１７インチに出来るお気に入りのパーツ。

無加工で使えそうだが、大事な問題が一つ。

コイツのFハブは現行モデル用。
・・・ということは、キャリパー取り付けピッチが違う＆ディスク径が違う。
結果としてくっつくけど役に立たない部品ｗｗｗ

一品モノのパーツを作れば解決するんだが、そんな事してたら
時間とコスト　そして公認車検の壁がががが・・・
全てお金が解決してくれますが、アホみたいな売値になるのは勘弁。

という訳で、金が無いなら知恵を使う事にします。

しかしあっちを立てればこっちが立たず。
何で新型用を買ったんだ俺のバカバカバカ！

今更新型用ハブとリムを揃えた自分を呪ってみるが、時既におすし。

市販されてる部品の組み合わせではどれも無理。
頭から煙が出てきた頃に・・・

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「サポートが無いならボトムケースを換えればいいじゃない」

目からウロコで御座いました。
キャリパーの付く所から取り替えれば何の問題も無く取り付け可能ｗｗｗ

純正流用として提出書類も簡単に作成可能ですし一石二鳥ｗ


こんな事に気が付くまでに２時間も唸ってたのかと思うと・・・


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もう寝る。

前後サスのセットアップはまた今度。