アイドリングストップ

もう１点気になったことがあったので連投しますｗ

はじめに、ergaの車がアイドリングストップ付いてるからって自慢したいわけではナイので
ことわっておきます＾＾；

今日、隣にいた初代ウィッシュが信号待ちの度にセル回ってて
「ほぉ～ウィッシュにアイドリングストップ付きって・・・・・・・・・・・・・ん？」

あるわけねぇじゃん！ｗ



いやいや～アイドリングストップ自体は非常に良い事だと思います。環境にもお財布にも優しいし＾＾




でもね、アイドリングストップ搭載車ってのはセルモーターが強化されてたりエンジン・ミッションも油圧を保持する機構が付いてたりとそれなりに改良されてるのね。

非搭載車は当たり前だけどそういった部品が通常の物になってるので、大切な愛車を傷めてしまう可能性があるってことをお忘れなく(TДＴ）

しかもキーＯＦＦにしてしまうとエアバッグとシートベルトプリテンショナが作動しないので、万が一ほかの車に突っ込まれると大怪我（場合によっては死亡事故）になる可能性もあるってことを考えましょう。

んじゃキーだけＯＮにしておけば良いかというと、車種によっては「倫理回路」なるものが組み込まれてて、エンジン始動しないと電装系（アクセサリ系は別）に通電しないものもあるみたいなんで、気をつけましょう。

また、うっかり「Ｄレンジ」のままエンジン停止させると、「Ｎレンジ」にしない限り再始動できない。って、ほとんどのユーザーはそんなこと当たり前のように知ってると思うけど、いざＤレンジに入れっぱなしなの忘れて
「青信号→エンジンかからない→アレ？およよ？」って具合に焦り始めると、個人差あれど大抵しばらくはＤレンジに入ってるのに気付かないハズ＾＾；




これだけ「エコ」が身近になった時代。地球にも財布にも優しいアイドリングストップやりたい気持ちは良くわかります。
が、アイドリングストップ非搭載車でアイドリングストップやるのはダメとは言わないけど、時と場所と安全を考えてergaのブログ思い出しながらやってもらえると嬉しいです＾－＾