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たあ(17R-GN)のブログ一覧

2017年06月01日 イイね!

今秋発表の次期リーフの航続距離

日本経済新聞の記事から。
記事をそのまま信用すれば、今秋登場の新型リーフは航続距離350~400km程度(JC08モード)
550km以上は2020年頃になると書かれています。

日経の記事(有料会員用)

(記事は登録すれば月10本までは読めます。興味のある方は自己責任でどうぞ。)

ただ、記事中に「現行リーフと同じ外形寸法で、荷室容量を維持したまま550km走れる試作車を開発済み」とあるのだから、個人的に「今勝負する時期」だと思いますが、高出力の急速充電器の設置計画も不透明ですし、ここはあと3年位待ちかな?って感じになってきました。


Posted at 2017/06/01 20:09:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | リーフ | ニュース
2017年05月26日 イイね!

祝・みんカラ歴12年!

祝・みんカラ歴12年!5月21日でみんカラを始めて12年が経ちました。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2017/05/26 22:11:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月05日 イイね!

喜多方ラーメン

喜多方ラーメンを食べに行ってきました。
もう一つの目的は少し距離を走る&急速充電を行って
バッテリーを刺激することです(笑)

自宅は100%で出発します。


リーフスパイでバッテリー状態を記録


前橋を抜けてみどり市から国道122号を日光方面へ

途中、丸美屋のレトロ自販機に寄ります。


タラの芽の天ぷらが「激レア当たり」ですが普通の天ぷらでした。


日足トンネルまでは登り、それを過ぎると下り
早朝の日光はガラガラです。

日産プリンス栃木今市店でQC 33%→85%
入りがいいです。正面の建物はセブンイレブン
閉店後もセルフコーヒー可能(笑)


国道121号を北上します。
途中、桜が満開でした。(写真なし)

会津若松に到着
スタンドで洗車
喜多方まで行ける残量ですが
福島日産城南店でQC 25%→84%


ままどおるでお土産購入

食堂なまえに行きました。
行列、1時間15分待ちでした。





帰りは新潟経由で

国道49号→五泉市
新潟日産五泉店でQC 15%→83%
向かい側がセブンイレブンです。


国道290号→栃尾へ  51%
知人にお土産を渡し、雑談休憩
栃尾→国道290号→252号→小出→国道17号

新潟日産モーター はーとぴあ六日町でQC  21%→85%
斜めに駐車しないとケーブルが届きません(笑)


三国峠

自宅到着  24%
  
翌日(6日)普通充電後


バッテリー状況
もう1回500km位走りますか(笑)


走行距離537.8kmでした。
次期リーフでは途中1回の充電でOKなのかな?(笑)




Posted at 2017/05/06 11:36:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ
2017年05月04日 イイね!

4月分電気料金


********************************************
●●さんのお車利用時の、電気料金をお知らせします。
(対象期間:2017年4月1日から2017年4月30日まで)

お車利用時の電気料金:1774.9円

お車の利用状況:
- 電力使用量合計:142.0kWh
  (内訳)
   ・電力消費量:200.6kWh
   ・発電量:58.6kWh
- 走行距離:1169.7km
- 平均電費:8.2km/kWh

*********************************************
※上記の電気料金は、走行情報を元にシミュレーションした値となり、実際の電気料金とは異なります。
※シミュレーションの条件や、メール配信の設定を変更するには、LEAFホームページ「電気料金シミュレーション」から変更を行ってください。

日産自動車株式会社

Posted at 2017/05/04 18:36:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気料金 | クルマ
2017年04月02日 イイね!

3月分電気料金

最近アップしてないな~(笑)

暖房は23~25℃で、寒いときは我慢せず、
シートヒーターとステアリングヒーターも使用してます。

********************************************
●●さんのお車利用時の、電気料金をお知らせします。
(対象期間:2017年3月1日から2017年3月31日まで)

お車利用時の電気料金:2172.4円

お車の利用状況:
- 電力使用量合計:173.8kWh
  (内訳)
   ・電力消費量:241.8kWh
   ・発電量:68.0kWh
- 走行距離:1276.8km
- 平均電費:7.3km/kWh

*********************************************
※上記の電気料金は、走行情報を元にシミュレーションした値となり、実際の電気料金とは異なります。
※シミュレーションの条件や、メール配信の設定を変更するには、LEAFホームページ「電気料金シミュレーション」から変更を行ってください。

日産自動車株式会社



※グラフより私の場合
■仮に次期リーフが100%充電して平地で実距離350km以上走行可能ならば、
3月8日と18~19日は自宅を出発して帰宅するまで途中充電が不要になります。

■平日なら走行距離が60km未満なのでプリウスPHVならEV走行のみで足りる計算になります。
Posted at 2017/04/02 17:23:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気料金 | クルマ

プロフィール

「[パーツ] #リーフ ZEROシリーズ ZERO 302V http://minkara.carview.co.jp/userid/136982/car/1793091/8257441/parts.aspx
何シテル?   02/11 20:30
車が好きで国産、輸入問わず買える範囲の車に乗って楽しんでいます。 最近はハイブリッド主流のエコカーブーム 燃費はいいけど、試乗してもなんかイマイチなんだよな...

ハイタッチ!drive

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