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イイね!
2017年09月10日

テスラ モデルX P100D vs アヴェンタドールSV

おはこんばんちは(=゚ω゚)ノ

テスラ『モデルS』ドライバーが手放し運転での自動運転モードで走行中に事故死するなど話題が絶えませんね。

今回はアヴェンタドールスーパーヴェローチェとの1/4マイル対決とのことです。





まぁ何と言いますか・・・(´・ω・`)

スーパーカーと勝負できる性能が数十秒でもあるというのは凄いですよね。

しかし、テスラを日本で乗りたいか?と聞かれたら、マイナス面ばかりが気になって欲しいと思えないんですよね~。
(高くて買えないですけどねw)

電気自動車は もうひとつ技術革新が欲しいなぁ~。
ブログ一覧 | ネタ | 日記
Posted at 2017/09/10 03:34:32

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この記事へのコメント

2017年9月10日 3:54
テスラは速いしエコってイメージが強いですねー!
実際は乗ったこともないのでイメージの世界ですw
コメントへの返答
2017年9月10日 13:22
レーシングドライバーの桂伸一選手がテスラ モデルSで富士スピードウェイを全開走行させた動画がありましたが、1周ごとに性能が落ちていく感じでした。

私もテスラは乗った事ないですが、アウトランダーPHEVのEVモード全開でもそこそこ速かったですね~(・ω・)
2017年9月11日 17:50
モーターの加速は力強いですから、大排気量のクルマにもひけをとらないでしょうね。
ただ、電気自動車での難点はバッテリーの容量というか、性能でしょう。
走行距離がどうしても・・・
コメントへの返答
2017年9月11日 18:43
ですね~。(´・ω・)
走行距離を延ばすと充電時間も増える。

家庭に比較的簡単につけられる200Vの充電器だと、24時間以上 充電しないとフル充電にならないそうです。。。

プロフィール

「270,000km到達 http://cvw.jp/b/137039/47404563/
何シテル?   12/13 03:10
岡山⇒大阪⇒神奈川⇒インドネシア⇒神奈川⇒宮城⇒神奈川⇒福岡⇒岡山 ということで現在岡山に在住です ( ゚Д゚)

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