Stackのブログ一覧

遂に加工に出していたブロック、コンロッドが返ってきました

今回デッキはオープンのままステフナーを入れずガスケット抜けに対するタフネスアップ弾を入れてます

賛否分かれますが、私はオープンデッキ派です

コンロッドはフルフローにしたので、組み付け楽々♪今日はピストン、コンロッド合体で終わり

ピストン仕様は　
ピンハイトアップや
目に見えないフォームに拘ってます

エンジン台車実家に置いてきたので進みが悪い…
あと、バルブスプリングとハイカムの組み合わせをどおするか

現状スペックでは明らかにカムジャーナルが短命
過回転もありますが、強化バルブスプリング、ハイカムのネガが顕著にジャーナルに現れてる

そりゃそうですよね




GWの思い出

牛深公園

海に吸い込まれそうな滑り台
愉しかった（＾ν＾）

写真はGW天草に行った時の海上コテージ♪
自走で往復3000キロ片道25時間…


で、本題、最近仕事変わりまして、距離は前職の半分なのに到着時間が変わらない、いやむしろ増えてる！

マジでクラッチ代金も通勤費用に計上したいくらい
朝の渋滞酷すぎ

MTキツい(･_･;

ATが良いな…AT
ATトゥデイ売ったの後悔…



何気に4枚使いやすくてよかったし
それとノーマルなら0-100 MTと変わらない加速なんだよね実は



ビートもMT
トゥデイもMT
ジムニーもMT

…

さあて、禁断の増車か
バモスホビオがいいなー

折角なら4WD
ターボは燃費悪いからNAでいっか
NAはヘッドガスケット抜けは気になるが。。


まあ探してみよう^_^
探してる時が1番愉しい（＾ν＾）

丹波レーシングのサスペンション

バリカッコいい！


Xiの2ドア素敵
コーナリングも気持ち良い♪

加速、コーナリング、音色、完璧です！
機会あれば是非トゥデイ乗ってみて！！
まじハマるよ



それとね、先日523.000km突破
そろそろミッションオーバーホールしよか

その前にビートのエンジン乗せないと場所が空かない（ ; ; ）

新作ピストン等加工から帰ってきたのでその内エンジン組みますよん♪

昭和かよ
と突っ込まれそうなギュウギュウで走るツデー

昔は当たり前だったんだよ？
と妻子供を無理矢理乗せ込みドライブへ

そおそお、52万キロ超えました♪
至って快調^_^

私のブログを見てくださる、コアな変態さんには必要無いネタかもしれませんが、ちょっと映えも挿れさせてくださいな♪

でね、前から気になっていた棚田を見に茂木へ



田植えの時期に行ったら尚よかったかな
東屋があるので、ここでランチしました^_^



本当はこの道も水没するはずなのだが水量無く普通に通れました。残念…



長閑
この一言に尽きる



棚田行く途中に見つけたお弁当屋さん



ワンコインなのにめちゃくちゃ美味しい
ワカサギの唐揚げ、鳥の唐揚げ最高でした♪



ツデーかわいい
キビキビ走るし最高の相棒だよ



cピラーが素晴らしくセクシー
一般人には分からないかなー笑



使い勝手最悪な前期2ドアツデー
でもそのフォルムは唯一無二

ワインディングではグイグイ曲がり、エンジンもレッドゾーンまで続くトルク感　軽快そのもの

こんな車現代には無いよ
愉しいの一言♪



途中川渡り、
ツインリンク茂木へ。

ツインリンク茂木での家族連れからの目線が忘れられない…別にお金がない訳じゃないんだよ、好きで乗ってるんだよ！

なあんて伝わるはずもなく^^;
流石の私もちょっと萎縮してしまいましたw

だって駐車場軽自動車すらいないんだもの🤣

ビートしま専科様にオーバーホールお願いしました。

開けたらパルサーローターがガタガタでした…

しま専科さん、
なんと自分の会社のOBでした笑
そして近所w

話が弾んでしまいました(￣▽￣)

とても丁寧で、信用のおける方です。
流石大先輩!

デスビオーバーホールのご依頼は
ビートしま専科さんへ

アメブロにオーバーホールの内容載っております。

引き続きよろしくお願いいたします。