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あめすんのブログ一覧

2017年09月11日 イイね!

これってどうなの?

昨日、前々から予定していたアライメント調整を受けてきました。

リジカラ装着時に1度やって、足回りの作業を挟んだのでずれてるのかなーとおもってましたが、
C-HRはトーの調整だけなのであまり変化もないか・・・と思っていたところ。

13時入庫、作業終わりが20時、もちろん作業はアライメント調節のみ。
今までミト、86とアライメント調整してもらったことはありますが、こんなに時間がかかったのは初めて。
しかも・・・


暗くて見づらいですが、ステアリングセンターが盛大にずれています。

感覚でタイヤをまっすぐにすると、写真くらいの位置になります。

トーの調整に7時間かけてこれか・・・と、がっくり。
それとも、トーの調整でもそんなに時間かかるものでしょうか?
Posted at 2017/09/11 21:22:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月25日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答:昨今の道路事情では、自分が悪くない、いわゆる「もらい事故」に遭遇する可能性が増えており、万一の際に、諸手続きをスムースに進めるための、良いツールとなることを期待して。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答:当て逃げ等の証拠となるように鮮明な解像度と、運転の障害とならないコンパクトさ。
場合によっては緯度・経度や速度など、GPS情報も得られるとなお良い。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/08/25 13:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年06月09日 イイね!

燃費記録とリジカラその後

燃費記録とリジカラその後※今回も文字ばかりです

先日、リジカラ装着後初の山道走行しまして、区間燃費記録更新しました。

リジカラのほかにT-REVαも導入しているので、燃費のほうへの貢献度はわかりませんが、299号線を秩父から自宅まで走って46.8km/L。ここまでカタログ燃費より良い数字がでちゃうと、なんだかアテにならなくなってきますね。

で、リジカラ装着後の走行フィールですが、

① エコ・ノーマル・スポーツ どのモードでも、ステアリングのインフォメーションがはっきりしました。
  特にスポーツモードでは、重ステみたいになってますが、個人的には、より走らせやすくなったかな。

② 装着後100kmを軽く超えてしまいましたが、カラーが馴染んできたためアライメントが狂ってきた
  リジカラは装着後時間が経つと潰れて、装着車になじんでくるようですが、ぼちぼちそのタイミング
  のようです。
  ちょっとふらつくので、日曜日にアライメント調整の予定。
  でもそれだけ、ノーマルの状態だとズレというか、誤差があるということだから・・・。

③ 停車→発進がワンランク上の質感に
  意識したアクセルワークしなくても、ブレーキ→アクセルと踏みかえるときに振り戻しというか、ガクっ
  となることがなくなりました。求めていた部分以外での効果だったので結構うれしい。

あとはボディダンパー入れたら、とりあえずいじるのはおしまいかな。

そういえば、納車2か月で10,000㎞突破してしまいましたorz
Posted at 2017/06/09 13:17:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2017年06月08日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか?

回答:知っています

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか?

回答:前車、86の頃から使用しています

Q3:LOOPを知っていましたか?

回答:気にはなっていましたが、まだ手に取ったことはありませんでした。アイドリングストップが頻繁な現車では、長く乗るためにはエンジン保護も重要なはず。是非試してみたいです


この記事は モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/08 17:13:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年05月31日 イイね!

C-HRのリジカラ

C-HRのリジカラ

適合品がまだ発表されていなかったので、一番乗り!と思い、都内にあるSPOONさんのショップ、タイプワンにて適合確認&装着をお願いしてきました。

作業前の予想では、プラットフォームが同じ、50系プリウス用のものが流用できるはず、とのことでしたが、検証の結果、フロントがプリウスとは異なる点がある、とのことで、対応したモノを入れてもらいました。

装着後まだ40キロほどしか走っていませんが、ノーマル状態と比べると、
1.ステアリングの応答がしっかりした
2.高速道路でのレーンチェンジや、つなぎ目を乗り越えるときの微妙なズレのような感触が無くなった

などを体感できました。
100㌔ほど走って、さらにリジカラが馴染んできたら、アライメントを取って再度レビューしてみようと思います。

そのうちSPOONさんのブログにも載るはず。

<追記>
6/1 SPOONさんのリジカラBlogに、作業内容等掲載していただきました。
解説されていますので、ぜひ見てみてください
Posted at 2017/05/31 17:30:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「これってどうなの? http://cvw.jp/b/1371427/40392582/
何シテル?   09/11 21:22
埼玉県の小江戸で薬剤師をやっています。 車が大好きで、現在は86 ( ZN-6 ) に乗っていますが、 様々な車種、車格に興味があり、年中試乗に行ってい...

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