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イイね!
2006年04月10日

サンダイメ

もともと親に隠れて所有していたロド一号@マリナ。
カリスマってカー雑誌にトラストのタービンkitが紹介されると同時にshopで取り付けてビュンビュン走ってた。
元々、ロドはそんなに好きじゃなかった。
「デートカーだろ。男じゃねーYO」みたいな感じで。笑
でも乗り始めたら直ぐにハマリ、ガシガシ走りこんだ。
でも少しずつ上手くなっても、S13やFCにはなかなか追いつけなかった。
そこへ登場したトラストタービン。
レビックで補正したりしてがんばっていた。
そんな中、箱根某所でカマを掘られあっけなく全損。
その後、セリカST185やS13やマーバンに乗りながら、「ロド良かったなぁ~」等と、ロドは思い出へと変わっていった・・・

そんな中、大学時代の恩師(師匠)の元へ就職。
そして、ある論文が評価され最優秀賞をもらった際に
「なんか褒美でも買ってやろう」と言われ色々悩んだ挙句
「ロド買って!」
とオネダリ。
「だって中古なら銀座一晩分でしょ?」等と言ったら
「20までだな!」と言われ探しまくったロド2号@レッド。
そして車両を探している間、色々悩みました・・・
ターボをつけるか否か。。。

ロド一号の際ターボをつけ、とあるSHOPのオフ会に参加したところ、モロに邪道扱いToT
確かにキャブやハイコンプにも興味はありますが別にいいじゃんかぁ~とフテった思い出があります。
そんな中、当時はなかったインターネットで検索してみると
そこにはおいらにとって天国のようなサイトが!
それがブーストメイツ、烏龍茶HIDEさんのサイトです。
そこには当時なかった更に大きなタービンやSCをつける人まで!!
そしておいらは、車両よりも先にターボkitを入手しロド生活に戻りました。
しかし、そのロド2号生活も事故により終了。。。
そんな中、年も取り始めたおいらは流石に悩みました。
しかし、、そこで恩師が一言。
「だったら俺はどうする!」
確かに恩師はZ3で走り回っているツワモノ。
説得力あんなぁ~とロド三号@マリナ。
そして今度は迷わずターボ化!(事故後取ってあるから安上がりとも言う。)
こんな感じで3台乗り継いでいます。
こう考えるといろんな環境や出会いがないと今に至らないのだなぁ~と改めて感じます。
ブログ一覧 | アオロド | クルマ
Posted at 2006/04/11 00:18:51

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この記事へのコメント

2006/04/11 13:30:11
こんにちは!三代目までの道程は
そういう事だったんですねェ~

私もRSターボ暦10年ですので
昔はズイブンと迫害を受けたモノです

ターボが市民権を得てきた今でも
少し後ろめたかったのでが
そんな話をWDPでしたら

「邪道も極めれば王道ですよ」とメンバーに言われて
すこし楽になりました

私はターボでなかったらとっくに乗ってないと思います
ロードスターターボはイイっすよねェ~
コメントへの返答
2006/04/12 20:56:22
確かにターボが車検ダメだったり、KIT販売されてなかったら、ここまで乗らなかったかもしれません。げっとさんの方が迫害大変かも。『出力と迫害の比例』ですかね 笑

WDPはいいグループっすね。確かに極めないと解らない事もあるでしょうしね。
2006/04/12 22:26:15
確かにロドはメカチューンのイメージが強いですが
アメリカとか行けば(行った事無いが)
ターボやスーチャの天国ですよ多種多様な弄り方ができる
ロードスターだけに自分のコレと思った弄り方を素直にすれば
良いと思いますよ、だって自分の色に染めていくんですもん♪
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