タワー・ブリッジのブログ一覧

今日はパンダの洗車をした後、
「F&A ナイト in NAGASHIMA」に参加してきました。
みんカラグループ「Ｆ＆Ａの会　東海＆北陸Ｇ」のオフ会には初参加です。

長島PAに十数台のチンクが集まりました。


チンクに紛れるパンダさん。


20時からはPAでナガシマスパーランドの花火を見ました。
パンダ越しの花火。
日本の夏。パンダの夏。


現行チンクがほとんどでしたが、
ジュリアとか旧チンクもいました。
595とかホントかっこいいですよね。


また機会があればオフ会に参加してみたいです。

ところで長島PAには色んな車が集まるという話は聞いていましたが、
今日もコルベットとかテスタロッサ、NSX、GTRなんかがいました。
地元過ぎてあんまり行ったことないんですが、なかなか面白いPAですね。

行ってきました、50ccでのツーリング。

出発は昨日の12時45分頃。
天気予報ではどうにも天候が不安定で降水確率40%程度でしたが、
まだ晴れ間も覗いていました。


ルートはひらすら国道1号線をまっすぐです。

出発から約1時間40分、名古屋市から豊明市に入る直前ぐらいで、
ポツポツと雨が降り出しました。
結構大粒だったので、すぐさま陸橋の下に避難し、
カッパとブーツカバーを装着。

が、走り出すと本降りにはならず、すぐに止んでしまいました。
そのまま走っていると暑すぎるので、20分ほどでカッパを脱ぎ再出発。

雨に降られないまま、音羽蒲郡IC付近で給油。
普段は30km/L弱しか走らないんですが、
この日は長距離を走っていることもあり、34km/L走りました。
エポはタンク容量が3～4Lしかないので、燃費が良いと助かります（笑）

ガソリンスタンドでトイレを済ませてから走り出すと、遂に小雨が。
またすぐ止むかと思ってしばらく走りましたが、
どうにも止みそうにないので、カッパを再装着。

それでもそれほど激しい雨にはならず、
豊橋を抜ける頃には再び晴れ間が覗いてきました。

なので、原付では通れない塩見バイパスの手前で再びカッパを脱ぎます。
そのまま順調に浜松駅付近へ。

浜松駅直前から少し雨が降り出しましたが、
本降りになる前に友人宅へ到着。
142km、約5時間30分の道のりでした。



友人宅に着いて食材の買出しに行く頃には、
結構な本降りになっていました。
やっぱりバイクの神様っているんですね（笑）

友人に渡すときは、
「あんたに貸すヨ、このエポ」
「男にバイク買ってもらうの得意だろ」
「ただしノーマルで乗るコト」
「そして、これから子供と生きてゆくコト」
という湾岸ミッドナイトごっこをやってきました（笑）

エポを所有して7年になりますが、
長距離を走るのはこれが初めてでした。

今回走ってみて思ったのは、エポはロングツーリングにも十分耐え得るということ。
小さいながらもキャリアは実用的だし、
モンキーよりはライディングポジションも楽で疲れないし、
シートも柔らかくてお尻も痛くならないし、
燃費・タンク容量も、実際に進めるのが30km/hぐらいなことを考えると十分でしょう。
142km、5時間30分走りましたが、予想以上に疲れませんでした。
レジャーバイクとあなどるなかれ、立派なツーリングマシンです。

今はなき2スト、そして50ccなのに5速リターン式トランスミッションのエポ、
約1年間友人にも楽しんでもらえればと思います。

明日は四日市から浜松まで、
約150kmの道のりをを50ccのエポでツーリングしてきます。

なぜかというと、浜松の友達にエポを貸すためです。

彼はバイク大好きで、バイクがないと死んでしまうような人です（笑）。

そんな彼も10月に子供が生まれる予定で、
家計の固定支出を見直すことになり、
来年車検の400ccバイクを手放し、
小排気量車に乗り替えることになりました。

400ccバイクの売却は既に終わったのですが、子供が生まれることもあり、
すぐには次のバイクを買うわけにもいきません。
来年まではノーバイク生活です。

が、マンションの原付置場に空きが出てその枠に当選したので、
実際にバイクを置く必要が出てきました。
その上バイクがないことによる禁断症状がひどいため（笑）、
僕のエポを来年次のバイクを買うまで貸し出すことになったというわけです。

僕のエポは、近所に買い物に行ったり、
草野球チームの試合に行くときに使うぐらいで、
それほど頻繁に乗っていませんからね。

せっかく貸すなら、本当は
「明日、住民票を取りにいけ。他の書類はオレが用意する。
あのエポをお前の名義にする」
「たとえ一時的な形だけでもお前のエポにする―――」
「そーゆーみえみえのことで変わるわけがナイと思うか？オレは変わると思うヨ」
「人間はカタチって大事なんだヨ」
「人と人もそうだろ。婚姻届の紙1枚にサインしただけでガツンと変わる。
もうお泊りや同棲とはワケが違う」
「標識交付証明書に自分の名前が載る―――」
「それがそのバイクとの関係をハッキリ認めるコトだろ―――」
「偽りはあるにしろハッキリまわりに宣言する―――」
「お前のエポだと―――」
「走ってほしい。自分の手でさわってほしい。そして知ってほしい。あのエポを」
という湾岸ミッドナイトごっこをやりたかったんですが（笑）、
まぁ1年なので名義変更はナシだヨ。

というわけでエポを浜松まで運ぶことにしたのですが、
手段をどうするか？

パンダのリア席を倒してスペースを測ると、
エポはハンドルを倒せばギリギリ入りそうでした。

でもあまりにもギリギリで姿勢に自由度がありません。
ということは固縛の方法も限られるということです。

バイク積載に慣れた人がいればいいのですが、
僕はほとんど経験がないため、
やめておいた方がいいのではないかという結論に至りました。

じゃあどうしようか？
…乗っていけばいいじゃん！

四日市から浜松なんて150km程度ですから、
休憩を含めても6時間程度で着くはずです。

と書くと大変そうって言う人が多いと思いますが、
実際、学生時代には神戸から四日市まで180kmを50ccのCD50で走破する、
というのを3往復ぐらいやりましたから。
そんなに大変じゃありませんよ。

残念ながら明日は天気が良くなさそうですが、
カッパとブーツカバーと防水バッグがあるので多分大丈夫でしょう。
50ccでスピード出ない分、雨でもバイクほど危なくありませんしね。

景色を楽しみながらのんびり行ってこようと思います。