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2016年11月13日 イイね!
「客は二の次」のフランスに日本が学ぶべき事インジェクター交換の時に、関連パーツをCITROËN AUCH ACCESSOIRES

に、注文したのですが、1つ肝心なパーツが送られて来なくて困りました。

パーツが1つ入っていなかったと、メールしてから返信があったのは、

1ヶ月後(汗)。それも、「届いてないの?」という確認めいた内容。即、

「すぐに送ってちょうだい!!」と返信しましたら、2週間後ぐらいに

エアメールで届きました。

ああ、フランスってこういうペースなんだな。と、学んだところでしたが、

東洋経済オンラインにこんな記事が。
Posted at 2016/11/13 16:35:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月05日 イイね!
インジェクター交換のあと、

・大洗(往路:高速 復路:一般道)

・FBM(往復高速)

・佐野(往復一般道)

交換直後の、大洗行きでは、Risk of particle filter clogging

を頻発してました。なかなかSERVICEランプが消えず焦りました。

アイドリングもバラついている感じでした。なおかつ4速でアクセル

オフするとエラくがっくりきたりして不調でした。

が、瞬間燃費が交換前は見たことない数値を表示しており、

こんな数値出るんだ、と感心。

症状の対策として添加剤を試してみましょうということで、

タービュランスさんのDA-07をFBM前日に投入!!

復路でRisk of particle filter cloggingを頻発してましたが、

SERVICEランプがすぐ消えを繰り返してました。

佐野往復では、エラー吐かずで戻ってこれました。

たまにアイドリングがブルブルする時がありますが、

概ね復調であります。

このまま、順調だと良いのですが~。
Posted at 2016/11/05 16:33:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月04日 イイね!
修理完了ピカソがインジェクター交換&車検から戻ってきました。

中古インジェクターを4本eBayでリトアニアから、

関連するOリングとかは、citroen-auchから取り寄せました。

交換は、同じ町会の自動車整備S本さんにお願いしました。

一度は無事組みあがったのですが、インジェクターリターン側の

Oリングが梱包モレで送られて来なかったので、再使用したのですが

これが原因で、燃料漏れを起こしてしまい、またバラす羽目に。

自動車整備S本さんには、すっかり手間をかけさせてしまいました。

車検は、問題なく完了しました。

これで、当分大丈夫でしょう。きっと。
Posted at 2016/10/10 16:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月20日 イイね!
エラーを確認。 ピカソですが、故障の原因がインジェクターと確信していても、

もしやとかあるので、アンドロイドアプリのTorqueで、エラーを

見てみました。で、そのスクショがタイトル画像です。

今度は、3番が逝ったようです。

エラー箇所を押すと、エラーコードの解説ページに飛べるよう

になっています。

Posted at 2016/08/20 09:52:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月11日 イイね!
クルマ調達ぅ。ピカソが動かなくなったので、帰省の手段が

なくなってしまいました。

朝起きてから、交通手段を調べます。

さすが、サンバーで4人300km超は厳しい~。

電車は、荷物があるので、×

レンタカーも、さすがに繁忙期で×

そこで、近所で車を複数所有する先輩に電話。

「4人乗れる車、貸してください!!」

というリクエストに、

「いいよ。」

というありがたいお言葉。

で、貸していただいたのが、

タイトル画像のC200!!

年月は経っていますが、手入れが行き届いているので、

走りに不足なし!!

シトロエンの乗り味とは、いろいろ違いますが、

う~ん。メルセデスの乗り味ってこうなのね。

って、分かった気になった今日この頃です。



Posted at 2016/08/13 20:53:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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