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ぷ~しゃんのブログ一覧

2017年05月28日 イイね!

ビタミン補給

ビタミン補給俗世界に疲れたので、ちょいと現実逃避してきました(^^;;


心のビタミンの補給地。




長野県です♪




今回はいつもと違う所に、と。

今まで自分の運転では行った事のない地へユーロRを走らせます。



浜松いなさから、一旦愛知県新城市へ。三遠南信自動車道(無料区間)を通って、国道151号へ。


片側一車線が完全に確保されている道で、結構走りやすいドライブコースでした♪



暫く走ると...。


県境です。



愛知県側と、




反対は長野県です♪



暫くすると、とりあえずの目的地。


長野県飯田市へ。





並木通り(CP)




珍しいな。と思った環状交差点(ラウンドアバウト)

しかも2箇所もありました(笑)


家に帰って調べてみたら、意外に静岡でも3箇所程あったんですね....。





その後、駒ヶ根市、伊那市と車を走らせ。

某氏がソースカツ丼が美味しかったとの情報が頭から離れなかったので。


念願の伊那のソースかつ丼♪









色々と長野を堪能出来たので、そろそろ帰路。


そして、やってみたかった実験を。













さて、急ではありますが!

ここで問題です!!(笑)


Q、静岡県と長野県は隣り合っているでしょうか...??







正解は....そう!隣り合っているんですね。





だがしかし、静岡に住み始めて5年以上経ちますし、大好きな長野なんで正直何十回も訪れていますが、長野県が隣の県というイメージが全く無い(笑)


と言うのも、車で静岡県~長野県のルートを検索すると、富士五湖から甲府に出て長野に向かうルート、身延から甲斐に出て長野に向かうルート、もしくは愛知まで出て東海環状から中央道で長野に向かうか、もしくは今日僕が行きで走った新城市から151号を走るルートになるかと思われる。


要するに、どのルートも、静岡~長野ではなく、静岡~(愛知or山梨)~長野と言うルートになるので、この一県跨ぐというのが、当たり前になっているので、どうも長野が隣接していると言われてもピンと来ないのだ。


かと言って、静岡と長野を直接横断出来る道路が無いのかというと、そうでは無い。



それがこの国道152号だ。

伊那から静岡側に帰る場合、地図上で見る限り、どう見てもこれがベストの道だ。




だが、ナビはこの道をぜーーーーーーーーーーーーたいに走らせようとしない(笑)





お互いが152号上なのに「南アルプスむら長谷」と「遠山郷」を検索しても、この有様だ(笑)






そう、、、。国道で酷道なパターンなのだ(爆)




よく見ると何故か道が無い区間あるし(爆)

国道なのにストリートビューも無い区間あるし。


不安もあったが、まー繋がってるみたいなんどかなんべーよ精神で走破します!!





さようなら長野県。






結果から言いますと、走行の殆どはこのような狭い道の区間。

たまに対向車もいますし、アスファルトじゃなく砂利道区間があったりで油断は出来ません。




土砂崩れもあったり(笑)




伊那から出発して長野側に約2時間、静岡に入ってから佐久間くらいまでが約1時間くらいで、約3時間ちょっとで横断出来ました。

・終始酷道走行となるので、気が抜けない点。
・距離も200kmくらいあるので、ガソリンは余裕を持たせておいた方が良い。(途中いくつかスタンドがありましたが、田舎のスタンドなので当てにしてると痛い目見そう)
・圏外エリアが多々あるので、トラブルがあると危険。

これらの事を把握出来ているなら、ナビで示される正攻法ルートと到着時間はあまり変わらない(信号無い、渋滞無い為)事が分かりました。


伊那方面から浜松方面に行かれる方には意外にオススメかもしれません。



ちなみに僕はもう良いです(笑)








最後は佐久間ダムに寄りました。


ここは県境に造られているので、画像の手前が静岡県。奥が愛知県でした。






良い現実逃避になりました!














おまけ

本日はこっちを動かして




周辺のパトロール(笑)

海を見てぼーっとして、




オイル交換をお願いしてきました♪





久しぶりにみんカラ的な週末となりました。

おしまい(・ω≦) テヘ
Posted at 2017/05/28 22:25:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月26日 イイね!

春のスカミュウツーリング2日目


2日目。

スプリングフェスティバル当日になります。

この日は、特に快晴に恵まれました。



今年はあまり汚れてなかったので良かった...。



ちょっと遅刻気味でやまびこ公園に向かいます。




途中の信号待ちで。



やまびこ公園到着の画。


はい、第三駐車場には停められませんでした(笑)

今年はスカイライン60周年や、そもそも天気に恵まれたこともあってか、混みあってましたね。




とりあえず、第三駐車場にいらっしゃった一部のナローな方にご挨拶。



しかし、あまりの天気の良さに、ビーナスラインで写真撮りたいねってなりw
やまびこ公園をログアウト。

k-a-nさんとmtegawaさんを拉致w
をぐらさんとninoさんはミュージアムに行かれました。(正しい行動です)




あくろばっと撮影(笑)



k-a-nさん先頭で気持ち良いペースで登ってゆきます。



ドライブイン霧ヶ峰富士見台にて。

お昼はこちらで頂きました。
この絶景を見ながらのご飯は最高でした。

お店の人達も良い方ばかりで、それが印象的でした。



富士見台という名だけれど、この時期にここから富士山が見えるのは本当に珍しい事らしいです。



ここからは個別行動で、暫し個人での写真撮影を楽しみました。



とてもベタなカットですが、景色が良いのでシャッターを切るのが楽しいですね。



これは昨日の同じ場所なのですが、昨日も晴天に恵まれましたが、この日は雲の量が明らかに違う。



スカイラインに相応しいこのロケーションでの撮影。

いつまででも撮れそうな気がしました.....






...はて、何をしに長野県に来たんだっけ?(゜∀゜)





そろそろ戻らねば、という事で再びやまびこ公園へ。

メンバーのサマーボブスレーの雄姿をこの目に焼き付けました(笑)




第三駐車場も大分空いてきたので、ナローな並びに加えさせて頂きました。









2日間ご一緒して下さった方、会場でお会いした方々、ありがとうございました。
Posted at 2017/04/26 23:15:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月26日 イイね!

春のスカミュウツーリング1日目



先週末は、長野県岡谷市で開催された、「スカイラインミュージアム・スプリングフェスティバル」に参加する為に長野・山梨方面にドライブしてきました!




北杜市のコンビニで集合。
今回は6台でのツーリングです。



本日はR違いでの参加の、をぐらさん
ニューマシンのC-HRが眩しい。



そして、すっかり騙されました(笑)
プラズさんのR34。ご納車おめでとうございます。


ここからカルガモ走行になります。
この日も晴天に恵まれて、ツーリング日和でしたね。



道の駅、南きよさとにて。
毎年横目には見ていて、「良いなー」と思いつつスルーしていましたが、今回は、ば~た~隊長が機転を利かせて寄り道してくれました。



八ヶ岳の絶景をバックに



いちいち、絶景です(笑)



撮る人を撮る!



八ヶ岳エコーライン



そして到着したのは女神湖。
湖畔のレストハウスでお昼ご飯になります。
スペシャル価格が多いこのエリアでも割りとリーズナブル、かつ美味なビーフカレーを頂きました。



絶景を経て



白樺湖へ



そこからビーナスラインに登って



写真タイムです♪







時間が良い感じになってきたので、下山。

僕達の心のふるさと、「民宿みなと」へ。

毎度の美味しいご飯に舌鼓を打ち、わんこも元気そうで安心しました。


そして、恒例の千人風呂・片倉館へ。






行きはプラズさんのR34♪



帰りはをぐらさんのC-HRで♪











そしてこれw



↑前期唯一のガンメタ


楽しいやつですね。





ふと気が付けば、もう2時半。



焦って布団inするのでした...
Posted at 2017/04/26 20:13:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月26日 イイね!

ナローツーリング


既に一ヶ月以上経ってしまいましたが、3月の下旬にナローなR32ツーリングに参加させて頂きました。


晴天に恵まれた最高のドライブ日和でした。



待ち合わせは常磐道の守谷SA
ここで9台のR32が集合して、次なる目的に向かってカルガモ走行になります。




色々なR32を見ながらの高速道路ドライブは楽しいですね♪



土浦北で下車。
途中、むなさんとも落ち合い、10台で向かったのは、朝日峠駐車場。

今回は皆さんと筑波山ドライブを楽しみました!



朝日峠は何気に駐車場スペースも広いので、ゆったりした時間が流れて、終始まったりしてました。


たまに走り始める車がいたりで、それを見てるのも楽しいです。
結構色々な車が来てました。






参加車



イメチェンした、おかさん号



マツ・ヒロさん号
撮影DVDありがとうございます!



袖ヶ浦さん号
毎度毎度、企画、大変感謝感謝です!



つんべさん号



S4RSさん号



ば~た~さん号



mtegawaさん号
あくろばっと撮影ありがとうございますw



ninoさん号



むなさん号



そして、わい号

10台全てのホイールが異なるという珍しい会でした!



まったりした後は、ご飯!という事で噂のキャニオンにお伺いしたかったのですが、イレギュラーな事態により断念。
まぁ、R31も見れましたし、全然大丈夫です♪

また次回こそはお伺いしましょう!




そういえば、茨城といえば、みん友さんのトンカツ屋さんもずっと行ってみたくて行けてない...(^^;;







気を取り直して、イ○ンのフードコートにピットイン!


名残惜しいですが、良い時間になってしまったので僕はここでお別れをしました。






参加された皆様、お疲れ様でした!
Posted at 2017/04/26 11:48:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月05日 イイね!

ぷ~しゃん氏。さり気なく地雷を発見する。の巻





この出来事があったのは、先週末の金曜日。


2月3日。










僕は休憩の為に、とあるパーキングエリアにいた。


車を駐車し、用を足しに行こうとすると、見覚えのあるフォルムの車がパーキングに停まっている。








僕は吸い寄せられるように、その車の所へ。



間違いない。僕が見間違うわけがない。






と近づいてみると、やっぱりコレでした!






R32・4ドア♪

やっぱ格好良い^^




しかもしかも、レアなツインフォグ装着車じゃないですか♪

当時ナンバーのR32だけで既に興奮しているのに、装着率の低いツインフォグや当時のニスモのオプションホイールと、マニアのツボを刺激するような一台を発見し、嬉しくなり












その時は僕は独りで、他にその感動を共有出来る人もおらず、寂しがり屋の僕は界隈の方達にこの画像を投げるのでした。




その時点での僕は、「当時ナンのツインフォグ付けた4ドア32」見つけましたよ~♪


くらいにしか思っていませんでした。









事の重大さには未だ気付いていませんでした。



























何人かのヲタな界隈な方の琴線に触れる事が出来たようで、興味を持って頂いたレスを頂いたんですが、


とある方が、


























前期なのにガンメタ。。。と








































( ゚д゚) …!?




























た、確かに(;゚ Д゚) …!?
























R32 GT-Rのイメージカラーがガンメタなので、ガンメタなイメージの強いR32ですが、R32基準車の前期にはガンメタの設定はありません。

しかしこの車両のヘッドライトやウインカーレンズで判断する限り、この車両は前期型。





要するに、ノーマル然としている車両であるが、実はオールペンされている可能性が極めて高く、相当な拘りを持った方がオーナーな可能性が高い。

















界隈な方々もちょっと盛り上がってきたみたいですし、何てったって僕自身が滅茶苦茶興味沸いちゃったので、さり気なく、再びその車両に近づき、もう何枚かぱしゃり(笑)











再びこれらの画像を投げてみた。












すると、









































リアワイパーなし...


オートアンテナ...





と。




















What's??(;゚ Д゚) …!?










え、これ、、、、もしかして。












と独り動揺していると、なんとオーナー様が戻ってこられました!


おもむろにこのR32に乗り込むのかと思いきや、、、手持ちのデジカメで写真を取り始めた!!

そして丁寧にR32が格好良く映る構図を探している姿を見て、僕は感じました。



この方、めっちゃ32愛してますやん!!





普段ならナンパとかしないんですが、勝手に同じ空気感を感じてしまい、気が付いたら

僕「32良いですねえええ♡」と(笑)






前期なのにガンメタって珍しいですね!とお伝えしたら、物凄い詳しいですね!ってビックリされちゃいました♪

まあ、最初に気付いたのは僕じゃなかったんですけどね(笑)
















そして、一番気になっている事を、、



僕「この車って、グレードは...?」


オーナー様「ああ、これはね、、」












オーナー様「GTEって言うんですよ^^」














































キタ━━━(゚∀゚)━━━!!








なんと、RやタイプMと違い、今や殆ど見る事が無くなってしまったNAシングルカムのGTEでした。

ターボグレードも勿論良いですが、スムーズな直6を最も味わう事の出来るのはこのRB20Eなのではないかと言うのも多方面から聞きます。




このGTEのオーナー様もそんな素性に魅せられ、オールペンまでして相当な拘りを持って、大切に維持されているご様子でした。最初はジェットシルバーMだったそうです。



GTEをこんなにも熱く維持されている人は日本全体で見てもそうはいないのではないでしょうか!?













本当に本当に素晴しい出会いでした!









ありがとう日産の日!w
Posted at 2017/02/06 23:22:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@rbengine 心地いいRBサウンドが富士山にこだましてました(富士山の麓でのオフでした)。
RBは今の時代には無い良さがありますな♪」
何シテル?   06/08 07:28
念願だった2台持ち、始めました。 車歴は4台ですが、アコードとスカイラインしか所有した事ありません。 親父殿が新車でR32タイプM・4ドアを購入...

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